变速箱换挡逻辑最新文明讨论
通过一上午的讨论，我学到了很多知识，就我个人对变速箱换挡逻辑的最新理解发表看法，欢迎大家共同探讨，文明回帖。上坡时问题不大，上坡时我调到手动模式，挂入一档，这时我只需要控制转速就可以确保不升档，因为扭矩对应的转速范围是2000-4000，具体准确数字记不清了，那么我只要挂入一档后让转速保持在2000以上就行了，这时车子就已经达到了最大扭矩，那么我如果想开的再快一点儿的话，有两个办法，一个是适当给油，车子应该还会在一档，二是直接挂入二档，反正无论怎样车子一直保持着最大扭矩。
下坡时我就没什么好办法了，我只能是挂到手动模式，挂入一档，配合刹车，不让他升入二档。或者直接用陡坡缓降，我觉得陡坡缓降状态下，也会保持再一档，因为一是陡坡缓降设置的速度值找，另外一个是陡坡缓降的原理也是使用刹车控制，所以车速过快后电脑刘自动刹车了。
但是总感觉这个换挡逻辑还是别扭。
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haimingyang 2015-6-3 12:53:35 发表在 主楼
通过一上午的讨论，我学到了很多知识，就我个人对变速箱换挡逻辑的最新理解发表看法，欢迎大家共同探讨，文明回帖。
上坡时问题不大，上坡时我调到手动模式，挂入一档，这时我只需要控制转速就可以确保不升档，因为扭矩对应的转速范围是2000-4000，具体准确数字记不清了，那么我只要挂入一档后让转速保持在2000以上就行了，这时车子就已经达到了最大扭矩，那么我如果想开的再快一点儿的话，有两个办法，一个是适当给油，车子应该还会在一档，二是直接挂入二档，反正无论怎样车子一直保持着最大扭矩。
下坡时我就没什么好办法了，我只能是挂到手动模式，挂入一档，配合刹车，不让他升入二档。或者直接用陡坡缓降，我觉得陡坡缓降状态...
一个20岁的新手，驾驶H9第一参加极限越野，
看完后，38的测评显得苍白无力。
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【武陵侃车】H9参加极限越野，新人挑战将军山。（第一集）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-41952757-1.html
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【武陵侃车】H9参加极限越野，新人挑战将军山。（第二集）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-41983398-1.html
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【武陵侃车】H9参加极限越野，新人挑战将军山。（第三集）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-41991620-1.html
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【武陵侃车】H9参加极限越野，新人挑战将军山。（第四集）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-42001526-1.html
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【武陵测试】买台H9越野赛道测试，纪念抗日战争胜利70周年！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-41923477-1.html
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越野是个技术活，升档又咋的？不升档又咋的？不会开都是浮云。
看看这坡够长吧、够陡吧，怎么轻松上不了，平稳的下去了？
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H9挑战将军山，轻松穿越完成，还不够硬派？ -
silence2026 2015-6-3 14:43:34 发表在 7楼
想去弄一辆 H9开一下。
想去弄一辆 H9开一下。
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