最近杭州气温下降，基本是10度以内，在外面，风吹到脸上会有些刺痛的感觉，如果没有太阳，根本不想在室外多待，马上想回到室内或者车内。
冬天确实也是电车的冬天，是电池特性问题，我的蔚来ES6那天跑了城区路段＋高速，总共104公里，最后电耗是显示18.2度，折合百公里电耗是17.4度，是不是还行？
那这样算下来，75度电池，也是能跑75/17.4*100=431公里的，打折并不是很明显。
冬天电车如何控制能耗确实是个难题。