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【第一次更新在最下方,改装前在西雅图】
【第二次更新,改装前唇尾翼尾唇以及排气】
闲话不多说,这辆车是我四月底在休斯敦45号以北的一家Chevrolet Dealer购买的,他是一辆蓝色开了3600miles的二手车。手动 5.0 V8 GT Premium,比正常高配野马加装了Track Package,有Brembo的刹车盘,19寸的大轮还有3.73的齿轮比。裸车3万多一点,加德州税35000,然后作为全美国事故率最高的车,半年全保Geico要我5000刀,由于我的车是Pay off的,所以我选择了只保别人不保自己的半险,半年只要1600刀,省了很多。
之前看了许多辆野马GT,没有Premium包的乞丐得不堪入目,没有皮座椅,四个speaker,音质很烂,还有其他一系列配置的差距让我选择了GT Premium。我走了很多家Dealer,大多给我新车加Track包的报价都是在37000左右,还基本都是自动挡的,一直没有也别合适的现车。直到有一天看到雪佛兰的Dealer在便宜卖别人Trade in的二手车,这辆蓝色的Mustang只有3600迈,就算捡了个大便宜,他们Post到网上的第二天,我就去交订金了。
这是Dealer之前在网上发布的四张车照,蓝色的看起来很漂亮:
原厂的19寸大轮子很漂亮,标明的Track Package的身份,不用再改装了,很喜欢。
下面是我自己用iPhone照的:
UT Austin午后。
钥匙很简单,上面只有四个按钮,好像野马都是这样的。
方向盘很大很粗,作为一个小个子抓起来有些费力。内饰大部分都是塑料制品,不高于这边本田雅阁的水平。不过出乎我意料的是除了车门上的是硬塑料以外,中控台上的塑料材质按起来软软的。毕竟是三万多的车,新车也只要不到四万,不能强求那么多了。
中控台上有一个很小的屏幕,可以显示三行字母,蓝牙连接手机打电话,插线播放音乐还是比较方便的。
两个仪表中间有一个LED屏,分辨率很好,可以显示车辆的各种信息,车内的氛围灯和仪表盘的颜色都可以随意改变,这是我很喜欢的设计。
关注野马的朋友想必对这款车的细节都懂得好多,网上可以查到的车辆照片以及细节我就不一一照下来给大家看了,发一些我这次自驾游拍的照片吧。我是几天以前的半夜决定要开车从德克萨斯州的奥斯汀到西雅图的,全程大概2300迈不到,是一个很长的旅程。
半夜两点出发时的照片,非常喜欢的尾灯造型。
一直开到了早上六点半,实在困得受不了了,出Austin以后遇见了一位善良的警察大哥,一直带我超速到90多,我就一直跟着快快开。这里是德克萨斯州Coleman,我小憩汽车旅馆,距离西雅图2100迈。
第二天没睡几个小时就起床了,中午十一点左右出发,一个多小时开到了这个地方,在US Highway-84E 中间的停车带上,风力发电机下面一片荒芜。距离西雅图2001迈。
德州除了荒芜的沙漠就是荒芜的草原,可以看见一些牛。这里距离西雅图1958迈。
这里是德州的Slaton,貌似是一个工业小镇,距离西雅图1887迈。
开到德州北部城市Lubbock的时候,我在高速上飙车,五档踩到6000转换六挡结果错进四档,直接把车拉到红线以上。轮胎打滑冒烟很难闻,我只好停下来放放风,检查下车。这里距离西雅图1870迈。
下午四点多开到了德州一个叫Tulia的镇,很荒凉,由于实在是又困又累,花了40刀找了一个汽车旅馆睡几个小时。这里距离西雅图1800迈整。
再次出发就遇到了德州春季的风暴,进入沙漠后能见度很低,这里是Texas Plain Trail,旁边有一家很大的沃尔玛,距离西雅图1701迈。
德州Stratford,距离科罗拉多边境已经不远了,作为我在德州故土的最后一站,我把车和美丽的夕阳照了一张。还有1670迈就能到西雅图。
晚上休息的地方是科罗拉多城市Lamar的一家汽车旅馆,这里距离西雅图1530英里。第一天700多英里的旅行告一段落啦~~
第二天早上从Lamar出发,很早就听人说我的路线上今日要有春季风暴,风暴前深蓝色的天~~
不到两个小时开到了丹佛,由于赶路,这个路线里唯一的大城市我都没进去转一转。这里距离西雅图1341迈。
很快就下起了大雪,进入了怀俄明州。
大家都在暴雪里慢慢爬行,我还穿着从德州带出来的小短裤,配着这辆与众不同的马,在雪天里吸引了很多人的目光。这里是怀俄明州Chugwater。
天好起来也很快,我在怀俄明高速边停车照了一张,遇见了一个高速警察聊了一会天,很开心。他说你的是5.0 V8,其实我的警车比你快,是6.2 Supercharged。这里距离西雅图1130迈。
送走了警察大哥以后我又开始肆无忌惮的超速了,125迈~~
过了一会我把车停在怀俄明的一个叫Kaycee的小镇休息,依旧很荒芜。距离西雅图1030迈。
马上要出怀俄明了,看到了非常美的雪山,后悔没带一位会玩单反的一起旅行~~ 这里距离西雅图966迈。
我忘记了这个怀俄明边境城市的名字,不过是个很美的地方。
第二天晚上我住在了蒙大拿州的Billings,一座很奇怪的城市住着一群很奇怪的美国北方人,好累,没有照相。照这张的时候已经是第二天从Billings出发了,依旧是美丽的雪山。
这里是I-90的变道,由于风很大,我又停下来拍山。距离西雅图740迈。
很快我开到了蒙大拿州的最后一站Missoula,加油时发现近2000迈的奔袭,车已经好脏了。马儿,你别哭~~
最后一天的旅程,我开的很high,这里已经是华盛顿州了,距离西雅图最后的200英里。华盛顿真的很美哦~
今日,到达西雅图一周整,朋友家楼下的靓照。
这一周我带着小马约了很多玩车的朋友比加速玩漂移,很开心,照片视频今后有机会补上。
我不擅长照相,这些基本上是我买车以后所有的照片了,我很开心这辆野马能陪我三天不休息,一路走完2300迈的旅程,送我来这座美丽的城市。这部车子没的说,美国经典的肌肉车之王,很多人说性能比大黄蜂和Challenger都要好,我还没开过那两辆,我就不评价了。买车10天3000多迈的里程,我对这部车很满意,驾驶虽然比一般的轿车要累一些,不过充满了野性的乐趣。很佩服这部车子,一部能穿越美国的跑车~~
上面已经有钥匙的照片了,算是认证了吧~~
之后我会更新作业,新买的一些改装件也快寄到了,我会亲手改装这部车子。
14年5月6日
【更新】
小车车马上就要改装了,这是在西雅图的几周和朋友们零零散散有意思的合影:
【第二次更新】
最近抽空为爱车加装了一些小东西:
Roush Performance 前唇 看起来更霸气了。自己弄了三个小时拧几十个螺丝,真是要累死的节奏。
GT500尾翼尾唇以及全新两端四出Corsa尾股。尾翼安装简单,拆除原装只要四个螺丝,去除与后备箱之间的胶就可以了。安装这个排气需要打磨原厂保险杠,并镶嵌新的尾唇,很简单。器材完备情况下大约共四五个小时完成。
以下是声浪地址:
http://v.youku.com/v_show/id_XNzM3NTAxMTE2.html
在车库和朋友录的音,真车声音会更好听一些。
2014年7月7日
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