哈尔滨车友9225841 2014/05/11 00:42:23 发表在 主楼

说是“兼求认证”，但我还是要先认个证，免得人家说我是托啊黑呀的。我的大宝是2.0T舒适版，黑色。提车到现在一个多月了，跑的不多，1200+公里（其中120公里的高速，700+公里的市郊，其余市区）。我不想先上图，也不先谈选车的经历，我想先聊一个真实的故事，是我多年前因工作关系接触过的一个真实案例，给这个案例起个名字，就叫“奥迪100的故事”吧。1、奥迪100的故事 1980年代，中国要搞自己的轿车，此前虽然有红旗、上海之类的小型乘用车（据说还有过一个北京牌，没见过），且不说这些轿车全是从苏联抄来的，就算用了自己的牌子，但独立研发的能力不说为...

哈尔滨车友9225841 2014/05/11 00:42:23 发表在 主楼

说是“兼求认证”，但我还是要先认个证，免得人家说我是托啊黑呀的。我的大宝是2.0T舒适版，黑色。提车到现在一个多月了，跑的不多，1200+公里（其中120公里的高速，700+公里的市郊，其余市区）。我不想先上图，也不先谈选车的经历，我想先聊一个真实的故事，是我多年前因工作关系接触过的一个真实案例，给这个案例起个名字，就叫“奥迪100的故事”吧。1、奥迪100的故事 1980年代，中国要搞自己的轿车，此前虽然有红旗、上海之类的小型乘用车（据说还有过一个北京牌，没见过），且不说这些轿车全是从苏联抄来的，就算用了自己的牌子，但独立研发的能力不说为...

哈尔滨车友9225841 2014-5-11 00:42:23 发表在 主楼

说是“兼求认证”，但我还是要先认个证，免得人家说我是托啊黑呀的。
我的大宝是2.0T舒适版，黑色。提车到现在一个多月了，跑的不多，1200+公里（其中120公里的高速，700+公里的市郊，其余市区）。我不想先上图，也不先谈选车的经历，我想先聊一个真实的故事，是我多年前因工作关系接触过的一个真实案例，给这个案例起个名字，就叫“奥迪100的故事”吧。
1、奥迪100的故事
1980年代，中国要搞自己的轿车，此前虽然有红旗、上海之类的小型乘用车（据说还有过一个北京牌，没见过），且不说这些轿车全是从苏联抄来的，就算用了自己的牌子，但独立研发的能力不说为零也差不多。考虑到今后中国也会出现“轿车进入家庭（注：80年代流行语...

哈尔滨车友9225841 2014/05/30 11:51:55 发表在 207楼

别纠结了，买睿骋去吧，小心买晚了减配