天堂飘魂 2013/1/13 23:31:17 发表在 129楼
我只比10+万级别小车的操控性,请问,我的对比前提有错么?比赛道和技术,同时也是比车的能力。对于家用车来说,通常是车的能力比人的能力低。对于赛用车来说,通常是车的能力比人的能力高。所以驾驶大马力车型就如同驾驭猛兽一样,很难驯服。而驾驶小车的时候,出点情况,一般稍微有点技术的人都能从容应付。我这不堪入你目的技术,至少对付福克斯和G5来说,还是绰绰有余的。所以我不是来比赛道和技术的,我是纯粹的来比操控性的。而且这个话题也不是我首先提起的,我只是在大家各抒己见的时候,在诸如你这类人口出妄言却不敢实地操刀的时候,提供一个机会和平台供大家交流。如果你认为自己的水准比我高,请你自己做一个测试出来...
freiberger 2013-1-13 22:39:54 发表在 117楼
呵呵,拿一个轻了三百公斤的次级车型和G5比操控?
喂,肥罗知道不?
就像让肥罗和小罗比闪转腾挪,比盘带!
肥罗还行,带着满身赘肉,克服着惯性,和小罗打个平手,你说谁厉害?
牛头王不要要求太高了。
他们只是车友之间感受下而已。
G5用户 2013-1-14 09:19:14 发表在 152楼
那应该以什么来比较赛道的难易呢?
其实赛道难不难我不关心,我关心的是车子的极限绝对不是时速50,60km就可以跑出来。
看你说的,似乎这个赛道的难度大有超过纽北的趋势。
专程登陆BS LZ 一下, 码字码了一晚上, 啥都没
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