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大就是好，奔腾M9提车作业
从五一开始选车看车，到五月底最终确定了奔腾M9。车其实提回来有几天了，还没上牌。今天特意来和大家分享一些我的选车经历，和我比较喜欢的地方。
奔腾M9这车优势还是很明显的，比如更亲民的价格，更大的尺寸，动力油耗方面也可圈可点。
前脸来个特写，镀铬饰条和分体式大灯组也挺有设计感。
奔腾M9的尺寸确实挺大，尤其轴距有三米二，这样就保证了内部有着充足的空间，可以满足大家庭对于空间的需求。而且从侧面也能看出来，M9整体的造型也是非常饱满的，尤其是后半部分线条平直，这样就让后两排还有后备厢的高度都得到了最大化的保证。
方正的车窗，这样可以提升第三排的空间感受。
贯穿尾灯也挺气派
第三排座椅放倒之后往前翻，这时候后备厢就赶上个小货车了，拉点货啥的都没问题。
内饰主打一个温馨和时尚感，布局也是MPV的布局风格，看上去很简约。
三幅式的方向盘手感不错，大小合适，指向准确。2.0T+48v轻混系统的动力体验也是不错的，感觉起步的时候也不肉。虽然目前油耗还没稳定下来，但是我觉得这套动力系统比起纯燃油车还是要省油的。
大屏来个特写，导航，娱乐这些功能也都有，屏幕的清晰度也还不错。
奔腾M9用的是一台8AT的变速箱，试驾的时候我就很关心换挡的平顺性。毕竟如果换挡不平顺的话，可能开起来流畅度有问题，会直接影响驾驶和乘坐的感受。经过我的试驾体验，我发现M9的这套8AT变速箱换挡还是挺流畅的，值得表扬。
奔腾M9车里面有挺多的储物格，好像是一共有24处。比如驾驶座两边，有杯架，有放手机的储物槽，还有车门下面的储物格。反正你有东西都可以随手找到地方去放，这一点对于一台家用车来说，也是很有必要的。
扶手箱来个特写，下面拉开之后也是个挺大的储物格。
看下后面两排，说到底人多的家庭就得买MPV，第二排和第三排都有很宽敞的空间。7座SUV的问题就是第三排的实用性很一般，短途应个急还凑合，长途乘坐确实不如MPV舒服。
车顶有一个全景天窗，天热的时候就把遮阳板挡起来，这样不晒。天气好的时候就可以打开，这样会让后两排感觉更透亮，更宽敞。
后排的独立空调控制面板放在了车顶，后排独立空调对于一台家用买MPV来说还是挺重要的。毕竟后排一般坐着的都是老人孩子，他们其实对于温度的感知和需求和我们还不太一样。这样给他们一个可以独立控制的空调，对于提升他们的乘坐感受来说，肯定是有好处的。正所谓冷暖自知，自己控制更方便。
第二排的独立座椅中间有通道，宽度也是可以的。这就又回到了车身大的话题，因为M9它的宽度超过了两米，所以整个车里面横向的空间布局也就更从容一些。这样进出第三排的时候也更加方便，毕竟是三排座的MPV，第三排的使用体验也很重要的。
说了这么多了，希望我的分享能够帮助正在关注这款车的朋友。等我再开一段时间，我会再来和大家分享更多使用中的感受，回见了。
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关注了坦克到极狐，再到林肯一路下来，最后提了个奔腾
，跨度很大嘛，那种价格级别，怎么的也得提个D9或者宗师啊
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