以前开自由光的时候，跟着大切牧马人去泥巴地里爬坡，坐在副驾驶被吓得哇哇叫。现在偶尔坐朋友的坦克300在城市里堵车溜达，也还觉得挺舒适。昨天经过中南汽车世界，看着一队超酷的越野车队不知道从哪里玩泥巴回来，那车方方正正、棱角分明，加上车上全是泥巴，像是做了伪装的作战车辆，甚至有点战损涂装的感觉。我一个劲的哇哇大叫，却连它是什么牌子的车都不知道。
老公用鄙视的眼神看我，一脚油门把我带到了一个巨大的店门口。对不起，要不是门上有写猛士，这个像盔甲一样的标志我是确实不认识。
毕竟，越野嘛，在我家是男人的爱好。果然，老公一到店里，眼睛都直了。

门口就停了两台不同颜色的车，老公说这个车型是猛士917。早在2006，第一代猛士就拿下了国家科技进步一等奖。2009，进行了细微的调整。2018年，第三代猛士引领军车发展。2022，东风将猛士军转民，并于2024年正式上市。

有棱有角，真的就很方正，很man吖。这两个颜色都是很越野的。

正面来一张，威武敦厚。这个前面的灯，销售介绍叫止戈为武，后面的灯叫剑指苍穹。妈呀。真太文化了。

猛士917有三把差速锁，还可以自定义悬挂软硬。AT轮胎，宽体翼子板，让整体线条变得更加的锋利。

后面背了一个小书包，可以放东西。

这个角度看翼子板比较明显。

侧开门的电吸门，拿东西就比较方便。

铆钉外露的装饰，超酷的。

内饰的主题叫万里江山，大气。

空调出风口的小拨片，设计灵感源自于古代烽火台。真是细节满满！

这个档把也是大有来头。有没有一种飞机档把的感觉？老公却说，其实很多军车都是用的这种档把。中间是控制空悬的，可上下调节范围达150mm。靠近副驾驶位的是驾驶模式调节，有5种可选。

这一排按钮也有操作感。

座椅包裹性不错。

这个车拉手，是不是很帅？更绝的是，每次开关车门，它还有子弹上膛的音效。

座椅调节键都在车上，这样就比较好操作，不要用手凭感觉摸吖摸。

很多越野车，开的人爽了，坐的人遭罪。猛士917却很好的考虑到市区代步时的驾乘体验，毕竟不是天天玩泥巴嘛。前排后排座椅都有通风加热。

后排扶手箱打下来，除了杯架还有一块小的控制屏。

出风口充电口也都有的。

展车这样搭个天幕，感觉挺好。

出去试驾。有了电动迎宾踏板，矮个子上车也不尴尬咯。大车的视野很不错，有种傲视群雄的感觉。后轮转向的功能加持，让这么大的车掉头也非常轻松。

越野车电动化的潮流下，猛士完成了各种极端挑战，有军工背景的它，用料十足，结构扎实可靠，卷出了豪华新能源越野车的新高度。