感动啊,定X3定对了,虽然要等半年,值了!

期待中

顶起

去西藏小3的表现怎样?

抱歉了，这几天住宿条件不佳，上网实在不方便，明天就可以狂上照片了！

帅 看到照片 当时的情景还过电影一样历历在目

这部分是从拉萨一路西行的照片，我们从纳木错，拉萨开始经过羊湖，日喀则，定日，珠峰再会拉孜一路向西到萨嘎，阿里。

在真正平均海拔4500以上的高原行驶的时候，小三总体还是有一些影响的，35i的影响主要在于涡轮介入的时间拉长，1-2秒才会介入但动力没有明显的减少；28i由于自吸的原因动力损失比较明显，2个35i在前面带路的时候，凡是直道加速后28i在后面很难追上，山路超车时28i瞬时提速很费劲，我们在高原山路的时候28i减少了踩刹车的频率和尺度，发动机保持在不低于3000转，才能保证跟住35i，一脚深踩刹车再起来就很费劲了，属于踩油门不走。还有就是刹车，3个车的刹车均有不同程度的行程过长，踩了一半几乎没有，均需要深踩甚至踩两次才有，这是因为高原压力激增，刹车油里面会有些气泡，不过只要注意就行，没有太大影响。

小布一直是开28i跑的阿里，源于小布高超的弯道技术和对车的把控以及胆大心细，所以一直肩负着带路的重任，剩下的2个35i在后面跟着不会费劲。

还有一点要说的就是在高原3台车使用的对讲机，花老师的灵通6600上了高原100米以外就不好使了，听不清说什么老是沙沙作响，大贺的泉胜相对稳定，小布的八重洲起到了领头羊的作用，大功率，通话清晰，非常对得起3000元的价格，所以小布一直用它跑在最前面给大家报路况！

北京青年在大昭寺

纳木错

北京青年在纳木错

看谁飞得高

这造型，这高度

纳木错后山

图片已删除

很霸道的行程，很震撼的旅途，牛！高原上不仅跳起来了，千里迢迢还给藏区的孩子们带去了学习用品。北京青年，赞一个！！！

哈哈，回头再发照片你看看

今天终于从阿里杀回拉萨了，小三的表现远远超越了我们原来对他的认识，回头整理一下照片，慢慢放给大家看。明天滇藏回北京！

一直关注，期待中

这几天走滇藏线已经到丽江，滇藏线有一大段烂路，小三表现太牛逼。山路非常从容，手动模式加速超车很轻松，面对烂路都能应付了，基本属于无敌了。烂路上遇到一些牛逼的陆巡和帕拉多基本不减速的通过，然后我们后面跟着，上了柏油路直接秒杀，120麦弯路超车，一路上没遇到谁超过我们！源于小三动力充沛，操控极佳！照片稍后发给大家！

漂亮

美丽的羊湖

仰望幸福

雪山下

广告片

再来广告片

扎什伦布寺

驮着往上粘啊

经过1300多公里才从拉萨开到玛旁雍错，圣湖之母，对面便屹立着众山之神冈仁波及。我们开车下到湖边欣赏着让人心碎的这一抹蓝。在去札达的路上过路霍尔乡小学，我们把带来的铅笔，圆珠笔，练习本和50本字典送给了他们，还给小朋友们照相，当场把照片发给了他们每个人留纪念，希望他们可以茁壮的成长！莎莎出了校园还伤心的流泪了，我们体会了西部小朋友上学的艰辛，以后一定要记住多多的帮助他们！在这里也要感谢悄悄同学资助的50本字典！

众山之神冈仁波及

圣湖之母玛旁雍错

北京青年在玛旁雍错，世界最大门票

三儿们在湖边

搬货

立拍得，开发

校长

发学习用品

合影

给老师照片

姐姐发照片喽

再见

祝你们学业有成！

谢谢，孩子们真可爱！

到了定日，我们一直在考虑是否要开着小三上珠峰，经过多方打听和商议最后决定放弃自驾上山，租车！定日到珠峰只有100公里出头的距离，可是路极烂，全部都是石头和搓板路，每小时也就20多迈的速度，人颠的要死，小三的减震太硬实在无法长时间高强度的颠簸，否则减震必定废掉。我们租了一辆金杯正好坐下10个人，事实证明我们的决定太牛b，一路上看到N辆车在路边换胎，包括途锐，霸道，牧马人把前杠也颠下来了。。。和这些车比小三的公路胎和减震更是不禁造了。我们租的金杯一路每小时30公里的速度开下来，超了N辆车，我们下山之后都感觉玩越野别买好车了，上个金杯吧！！！

金杯太牛b，上珠峰必备

喜马拉雅山系

牛角帽

三只公牛

珠峰

大本营

5500上抽一颗

来点氧吧，哥哥

牛魔王