热门
再见啦 我的第一辆车
此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。
这是我人生中的第一辆车
可能是与它的过往太多了
提起笔很多次又不知道从哪开始写
都说会有些第一次会放不下
但是 我想我不是放不下
只是看到它身影的时候 想起的都是过去的这9个月
车 总是承载着主人的故事
可能是与它的过往太多了
提起笔很多次又不知道从哪开始写
都说会有些第一次会放不下
但是 我想我不是放不下
只是看到它身影的时候 想起的都是过去的这9个月
车 总是承载着主人的故事
第一次看到它
车是很新 但钥匙被上任主任摔的挺惨
9个月不长不短
算下来两个学期 陪我走完大一
最后这几天相处的时光
坐进这熟悉的不能再熟悉的驾驶舱
是时候说再见了
算下来两个学期 陪我走完大一
最后这几天相处的时光
坐进这熟悉的不能再熟悉的驾驶舱
是时候说再见了
第一次遇见
去年8月好像就在昨天一样
2019年对于我来说有点像疯玩的一年
没有什么特别的回忆 就是感觉有着非常纯粹的快乐 与其这样说 其实就是没心没肺的玩儿
刚来美国也有用车的需求 中部的车源也很少
急匆匆的就入手了
也很感谢父母让我在18岁拥有了人生中的第一台车
不是因为喜欢 只是合适
不喜欢也就没有太大的期望
但正是因为没有太大的期待 所以相处下来十分的惊喜 慢慢发现它身上闪光点
它 好像也还不错
去年8月好像就在昨天一样
2019年对于我来说有点像疯玩的一年
没有什么特别的回忆 就是感觉有着非常纯粹的快乐 与其这样说 其实就是没心没肺的玩儿
刚来美国也有用车的需求 中部的车源也很少
急匆匆的就入手了
也很感谢父母让我在18岁拥有了人生中的第一台车
不是因为喜欢 只是合适
不喜欢也就没有太大的期望
但正是因为没有太大的期待 所以相处下来十分的惊喜 慢慢发现它身上闪光点
它 好像也还不错
11个小时开到纽约
时代广场
宾州的雪真大
9个月 陪我北至威斯康辛 南到田纳西
东抵爱荷华 最后一路向西奔曼哈顿
又或者是承载了太多于朋友的欢声笑语
也独自坐在车里黯然神伤
东抵爱荷华 最后一路向西奔曼哈顿
又或者是承载了太多于朋友的欢声笑语
也独自坐在车里黯然神伤
有车之后懂了为什么有人停好车之后会在车里静静地坐一会儿
太多了 还是把这一年的经历好好珍藏
希望多年以后想起可以会心一笑吧
太多了 还是把这一年的经历好好珍藏
希望多年以后想起可以会心一笑吧
不聊聊用车体验也不大合适
说些我喜欢的吧
保时捷普遍15年之后的三幅方向盘非常好看 握感也很优秀
3.0双涡轮增压配DL501也算比较不错
不过时间长了感觉也就那样
够用是真的 对于大部分消费者的动力需求可以满足
说些我喜欢的吧
保时捷普遍15年之后的三幅方向盘非常好看 握感也很优秀
3.0双涡轮增压配DL501也算比较不错
不过时间长了感觉也就那样
够用是真的 对于大部分消费者的动力需求可以满足
安全驾驶啊 各位 （这是英里）
最让我惊喜的是作为一款中型SUV 它的“大车感”很小 或者说 开起来你觉得这个车还是比较灵活的。德媒曾评价 在赛道上Macan开起来类似于一种大号高尔夫GTI的驾驶体验，确实 跑起来算有着对于这个体型车而言不错的反馈。
也算是个实用性于运动性不错的平衡了。不过本人更推荐Macan GTS。
也算是个实用性于运动性不错的平衡了。不过本人更推荐Macan GTS。
说有实用性。但也只是说说，被很多朋友说了后排空间小，其实后备箱也不大。实用性别报太高要求了。这虽然是个SUV 但实用性并不是很好，再提一句 后排很小 身高180以上的朋友 慎坐
就有些许的烧机油 1万英里 1升左右 这个量还好。不影响日常使用。
让我感到很满意的一点是这辆车的长途驾驶舒适性，曾经连续11个小时开到纽约，14向调节座椅的腿拖基本可以撑托住整个大腿。这个长度给好评，调整到一个让自己舒适的坐姿，开长途 很不累。
最后上一下美国的行驶证
在美国的朋友可以加下PCA啊
最后疫情回国的原因 卖掉了自己人生中的第一辆车 还是很感谢它的陪伴的 希望下一任主任可以好好对它
最后 我从小蓝又换到了小蓝
以后打算两辆车 先买了辆手动Mini Cooper S
另外一台可能卡宴？
谢谢大家
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
