【车辆信息】
我的小鹏MONA 03是在2024年11月30日入手的,已经满一年了,从提车到现在总行驶里程刚好10281公里。
作为一款日常通勤和周末出游的主力车,今天就来好好盘点下这一年的用车成本和真实体验,给想入手的车友们做个参考。
先上数据,这一年的用车成本我都记了详细账本。
【一、用车成本账单】
1. 电费:约1000元
小鹏没有免费赠送充电桩,刚好我家附近有第三方充电站,公司也有充电桩。所以我暂时没有想法安装家充桩。
家附近的第三方充电站,0:00-8:00这个期间是谷电,一度电0.65元,我经常周末回家把车放那充电,62度的电池,6个小时多就可以充满,睡一觉起来,就可以满电出发!
公司的充电桩,每天不分时段充电都是0.7元/度,有时候去上班没电的话 ,就直接在公司充电站放慢充充电,早上8点开始充,下午14点多就充满了,不安装家充桩对于我来说其实没什么区别,两点一线的我充电还是非常方便的。
这一年来,充电费用我大抵估算了一下,我平均一次充电花费大概在35元,至少2周就要充一次电,算下来一年的充电费用在1000元左右。
除此之外,小鹏官方充电站充电是可以用积分抵扣的,小鹏APP经常有活动可以送积分,一般出行附近有小鹏超充站我都会去充电,毕竟不用花钱。
2. 保险费用:3853元
上个月刚刚续上了第二年的车险(我选的太平洋保险):3853元,价格从去年的5833元降了将近2000元。主要就是第一年没有出险,第二年保额就会下降。
3.高速费用:957.22元
我的高速费用主要就是往返石狮和南安,安装了ETC,一个来回高速路费就是33.96*2=67.92元,一个月的话就是67.92*4=271.68元。
再加上偶尔周末自驾游,比如上次周末自驾去的漳州,来回费用49.94*2=99.88元。
高速费用属于刚性支出,没办法省,开的多花费就多。
4. 保养费用:0元
小鹏纯电车首保免费,今年5月份就做了一次整车基础检查,更换空调滤芯,检查电池健康,下一次保养里程要达到2万公里。
电车保养的费用明显低于同价位的燃油汽车,油车每次保养都需要大几百甚至上千,电车保养还是很省心的。
5.停车费用:约200元
家里和公司的车位都是免费的,平时停车费用主要是在商场的停车费和外出逛街、办事的临时停车费大概200元。
6. 洗车费用:约200元
洗车主要靠商场的自助洗车机,一次9.9元,偶尔去精洗一次38元,一年大概花了200元左右。
7.修车费用:260元
今年1月份的的时候不小心剐蹭到了墙壁,去小鹏售后维修的报价在1000元左右,超出了我的预算,又不想走保险,我就选择了自己去修车店维修,花费260元。
【二、费用总结:一年6470元】
把所有费用加起来1000+3853+957+0+200+200+260=6470元,平摊到每公里成本约0.63元,
对比身边开燃油车的朋友,他们百公里油耗8个油,一年油费就得七八千,我对这个花费还是很满意的,平时开车上下班,周末想出门玩,节假日自驾游跑长途,预算几百块就够了,纯电的省钱优势真的太明显了。
【三、一年来的使用心得】
再聊聊我的用车心得,最让我惊喜的是MONA 03的驾驶体验和实用性。车身小巧灵活,后排坐两个成年人完全不挤,后备箱塞下露营装备也没问题。
城区开的时候,方向盘很轻,用习惯了特别顺手,堵车跟车一点不累。2级辅助驾驶在高速上也很好用,车道保持和自适应巡航能解放右脚,跑长途轻松不少。
保养方面纯电车确实省心,没有发动机、变速箱这些复杂部件,除了定期检查电路和轮胎,基本不用操心维修。
不过也有不足之处,比如冬季续航会打七折,北方的车友可能需要多考虑。另外车机偶尔会有小卡顿,导航不精准等希望后续OTA升级能优化。
小鹏MONA 03作为十万级纯电小车,性价比还是很高的,低用车成本+灵活的车身,特别适合城市通勤和小家庭代步。
以上就是我这一年来的用车年度总结,如果你也在考虑入手电车,特别是北方地区冬季长期低于0°C的话,电池活性下降会导致续航明显打折,选择续航更长或者是电池热管理技术优秀的车型续航焦虑会大幅度减少哦!
希望我的分享能够帮到你们!