汽车之家|【手做模型】NuNu 1/24 BMW M3 E30—

热门

【手做模型】NuNu 1/24 BMW M3 E30——王朝的开端

1 19 发布于 2022-01-10 14:16:39 只看楼主修改帖子

这次我们来聊聊一位DTM的过客：MM Diebels Team。这支车队仅参加了3届DTM比赛，也没取得什么惊天动地的名次。但是赛车涂装却令人眼前一亮。

1990赛季BMW仍旧使用M3（E30）作为DTM的赛车，但此时赛场上的M3已经变为Evolution版本。排量由2.3L升至2.5L，动力增加到385马力，仍然是自然吸气。同时，Evolution版的M3也卖给其它队伍。

下萨克森州的Diebels啤酒厂，觉得DTM能带来更好的广告机会，于是就组建了车队，大大方方的把自己的商标贴在了车上，同时采用了非常有代表性的绿色和金色涂装。

1990赛季，Diebels车队三位车手分别是驾驶30号赛车的Gunther Murmann，驾驶31号赛车的Frank Schmickler，以及驾驶32号赛车的Anton Goeser。最终，Gunther Murmann以第15名的成绩领先于其他两位车手。Frank Schmickler取得第20名，Anton Goeser没有完赛。这就是厂涂装的M3 首次在DTM中亮相。（但不知道为什么，31号车好像是各模型厂钟爱的涂装，而不是成绩更好的30号）

1991赛季，Gunther Murmann仍然服役， Frank Schmickler转去MS Racing队开奔驰了，Anton Goeser则没有参加这届DTM。Gunther Murmann的另外两位队友换成了Otto Rensing和Christian Danner。最终，Otto Rensing获得了车队的最好成绩，赛季排名第20。

1992赛季，.Diebels车队换上了三名新车手：Fritz Kreutzpointner，Thomas von Lowis和Thomas Winkelhock。新赛季新气象，1992赛季谁都没完赛。而此时，大家都明显看出M3 的实力已经明显落后于Mercedes 190E 2.5-16 Evo2了，BMW在季末宣布退出DTM比赛。而Diebels车队也就此结束了比赛生涯。

但是绿色和金色的涂装还是非常吸引眼球的，也给Diebels酒厂带来了持续性的广告效应。

这次给大家带来的是NUNU 1/24 BMW M3 E30这款车，很久之前做过Beemax 这款车，所以在处理上比较轻车熟路，全程制作也没有难点。

为了让大家更直观的了解，后面每台制作的模型我都会打分，评分根据个人制作体验得出。

制作难度★★☆☆☆

直做难度★☆☆☆☆

模型完成度★★☆☆☆

蚀刻完成度★★☆☆☆

萌新推荐指数★★☆☆☆

模型收到即开工，酒厂涂装看起来低调奢华有内涵，配料展示：

众所周知，S27的水贴比较脆，又赶上北方的冬季，这里水贴就一定要使用神器“加热恒温杯垫”这样贴水贴就不会那么脆那么容易碎了

干就完了！

拿到模型后外观件都先安排上

笔刀、砂纸加打孔一气呵成，车顶部分打孔可以选装天线和一个圆形小盒子

尾部四个孔是尾翼安装孔，并不是我打的孔，无情。

这张图可以看到，快拆扣是开在车体上的，这里需要铲掉所有快拆扣，只是没想到全车足足有7个，累心啊。

使用Willan老师推荐的3mm推刀铲掉

平铲后的效果

铲前铲后都可以定位，这个没有具体的要求

最后使用800#砂纸磨平即可

全车刻线使用0.2mm推刀过一遍

防滚笼需要提前假组，这样在喷涂的时候会节省时间，也保证了防滚笼颜色统一

接下来就是侧排的无缝，这个零件属于选装，可以直排和侧排，如果选择侧排大家一定先要和底盘假组，孔位也需要自己打好。

使用牙签+双面胶+800#砂纸进行无缝制作

无情调色，这个颜色有专用漆苦于买不到只能自己调，调色过程复杂使用了4种颜色，这里感谢“野生二把刀”对调色的帮助。

临时喷漆间非常痛苦，顶着1-3度的气温喷涂，浑身发冷打哆嗦。（冷的根本顾不上录像，也因为天气冷电池不抗冻，所以近期喷涂视频和图像都没有）

喷涂后效果拔群，大家都说这是“英国邮政绿”感觉很不错。

接下来就到了水贴环节，这次水贴制作的难点就是对纹路，M3的金标贯穿全车，流光溢彩，制作车头部分时应先将引擎盖固定到车体在进行水贴的制作。

这里水贴还是采用“定、软、吹、刷”（定位+软化剂+吹风机加热+笔刷刷平）的原则进行制作，不进行过多介绍

下面开始总装，制作过程比较流畅除轮子更换遇到问题（因为换车轮没假组，凹改凸的关系），详情不再赘述，可以点击“阅读原文”观看制作过程。

（上图的笔叫做“粘钻笔”小零件还可以，稍大点的就粘不住了，各位斟酌后购入哈）

前脸做完瞬间感觉灵魂附体了

灯杯依然手涂

灯罩同样，用珐琅漆手涂均匀

进气网裁剪安装

前杠组装

车窗这里详细说一下，过程是这样的，说明书上其实有说使用水贴贴好就可以，但我反复贴也贴不明白，一气之下就使用了神器遮盖，过程中发现车窗是内外分色的，这里大家一定要注意。

要用新刀片一遍过，切记不要反复切割同一位置。

喷好后撕掉，安装撒花~

已经不是第一次制作NUNU的车了，外观棱角分明，内饰肉的不行。。就制作体验来讲还是可以的，板件对刚入坑的朋友相对友好，只是调漆会比较麻烦，国内现在还没有“英国邮政绿“的漆，考虑这款涂装的朋友还要自己调漆，如果考虑更换轮毂的话还要考虑轮轴的问题，如何改造。

除此之外制做很顺畅。

我是“零下十八度的冰棍儿”咱们下期再见