说到标致法系品牌,厚道、用料足、动力强、安全、技术先进,标致408就是。
功能配置方面,新款标致408入门进取版,配备了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、6喇叭扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统。
内部设计也变得非常时尚。车内采用了宇宙飞船的科技座舱设计,时尚性比较突出,而且整体的造型也是比较前卫的,新车没有什么刺鼻的气味,这点值得好评。中控部分搭载了十英寸的内嵌式大屏,也匹配了彩色行车电脑屏,真皮多功能双幅方向盘,皮质座椅,一键启动,电子手刹,配置其实还是比较丰富的。
此外,即使入门版新车也匹配了电动天窗。408的悬架系统为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。所以我觉得各位也就没啥必要再去说扭力梁不好了。的确,扭力梁对于车轮的可调性不如多连杆,但是我想说悬架的实际表现一方面看重的是硬件形式,但更重要的一方面是看调教。
道理很简单,就比如太极动作看似简单缓慢,可偏偏就可以四两拨千斤。同样,扭力梁亦是如此!!!