汽车之家|【人·车·生活，金秋九月】勇登大熊山，带你去看大风车！|湖南|论坛

写在前面

从紫鹊界梯田下来，新华境内还有一座国家森林海拔1662m也早已是我向往的大山，那就是大熊山森林公园，山顶之上，连绵起伏的群山之间，高耸入云的风力新能源发电机，那大翅膀犹如倚天宝剑，青虹铁翼蔚为壮观！因为是驱车登山，只观赏了熊山古寺和熊山之巅大熊峰！
有感曰：
此刻，海拔1662m大熊峰之巅，
除了头顶呼啸的风车，
单人独骑再无其他，
人还是需要有点思想与追求的！
没有了公平与正义、责任与担当，
行尸走肉的活着还有什么意义？
有话说，身体虚灵魂总有一个在路上，
我们都需要，向前看吧，
虽然来时的路倍感艰辛！

沿着资水之畔，这里没有高速，没有国道，只有70KM的县乡之道，因为是依山傍水，路况一般，好在风景还过得去，

大熊峰的崎岖山路，坡陡弯急，造就了越野车队的彩旗飘飘，神采飞扬！严阵以待，大气磅礴的汉兰达车队！

始建于清雍正年间的一座处于海拔1000m的半山腰的熊山古寺！

修行的小禅师雕像，心静自然，旁笃无他

据说有1400年生命力的中华银杏王

熊山古寺全景，还是非常壮观大气的

大熊山之巅，连绵起伏的群山，纵横交错的新能源风力发电机，就像一架架巨型的大风车

每个中国人心中，在这个时候，总有一面旗帜在飘扬！

前往大熊山

从紫鹊界出来，前往大熊山的路上，虽不太远，但是沿着资水，路况一般，上下坡颠簸起伏不说，路面和路基由于时常有砂石火车行驶，破坏的也比较严重，好在一点，视角所到之处，感官的享受还凑合，不急不慢的悠悠走着，久经考验的爱车博瑞，还是那般强劲给力，都不在话下！

天蓝云白，风大人单！单人独骑行走在资水之畔，熊山之巅！

山顶的天气也是琢磨不透，可能是因为风力的巨大影响力，搅得周天寒彻的缘故，雨露与阳光并存，山色共秋意齐赏！就这样单人单车，感受着这旅途的孤独与美丽，偶尔风大过顶之时，博瑞带给我的还是安全和坚定！

县乡小道，慢慢行！

一处在建的高速跨河大桥，记得两年前来的时候就这样，怎么到现在还没有啥进展啊

资水河镇定自如，平静如初，景色优美

颠簸了将近2个小时，90KM的县道，大熊山国家森林公园终于近在眼前，听说门票70元，可以开车登顶！

这里正在组织一场自行车户外精英赛

不知道是还没开始，或者是已经结束，除了看到几辆车和几名工作人员，其他的都没看到啊

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游客服务中心大门口，买了门票，驱车前往！

熊山古寺

熊山古寺位于大熊山国家森林公园，海拔1000米半山腰处，建于清雍正年间，重修于清光绪年间，数百年来，香火鼎盛，善男信女云集，乾隆皇帝曾南巡登临并留下“十里屏开独标清胜，熊山寺鼎半吐精华”的佳句。是一以祭祀殿为主的，其他建筑为辅的庭院式建筑群，群山环抱，树木掩映，环境幽静。

熊山古寺还是大气辉煌，壮观异常的！

大熊峰之巅

司马迁《史记》有“黄帝……南至于江，登熊湘”的记载。据考证，“熊湘”即指大熊山。南宋祝穆名著《方舆胜揽》亦称“山川熊山，己昔黄帝登熊山，意其此也”。该山古寺遗址发现有“轩辕黄帝游此山”的碑记。当地民间盛传，黄帝南巡，大熊山引导至此，故名熊山。
虽然大熊山国家森林内有蚩尤文化体验区、春姬峡谷观光区、大熊峰登山揽胜区、川岩江原始探险区、生态养生度假区、森林生态保护区六大功能区，但是感觉自己驱车登山，这些都没注意和体验到，只是拜了拜熊山古寺，接下来就直接登顶了，主峰大熊峰，去感受那带来头顶呼啸的巨大扇翼，像一把巨型的倚天剑，直指苍穹，划破星空！