感悟者 2014/05/19 17:05:34 发表在 72楼
真的假的??
ciras 2014-5-19 11:55:30 发表在 54楼
有过,我是在50的时候油门犹豫不决,刚好在50的时候踩--松--踩,变速箱都不知道我想要什么了,然后就是你说的那样。后来开的时候注意了一下就没出现过了。
charse 2014/05/19 11:57:52 发表在 58楼
美版变速箱为什么就没有这个问题呢???? 明显就是国产变速箱的问题!
胖子的烦恼 2014/05/19 11:29:54 发表在 38楼
说的实在太好了,技术贴啊,哈哈
weiyihan 2014/05/19 12:03:59 发表在 59楼
公司99年的老君威都是4个挡,松油门就空挡
大鹏_23 2014/05/19 12:46:42 发表在 62楼
这就是击鼓传花了
bolic 2014-5-19 11:43:17 发表在 44楼
你没试过么,踩到底肯定是至少降两档。
6档的减速比是0.746:1, 4档比6档大约一倍,不管你什么档位连退两个档位重要的是要事先看转速表,假如你6档的时候4000转强制退入4档,你的发动机会被车的巨大惯性直接拉进8000转左右,而vv的极限才8000转。如果你不是强化过的赛车发动机,估计两次下来只剩爆缸了。
大兔子精 2014/05/19 11:46:11 发表在 49楼
版主要先确认你的技术解释是正确的,在此之前不会给你置顶的。
青岛XGG 2014/05/19 11:40:57 发表在 41楼
不熟悉别的自动挡车子,但如果真地没有任何顿挫,那大家还研究什么CVT嘛的干嘛?感觉其实心里作用更大些。
老兵G 2014/05/19 13:33:05 发表在 66楼
楼主评价很中肯,不是什么大问题!我觉得偶尔的顿挫绝对能接受,只要它不要像论坛上有些车友说的变速箱漏油就行!
szrgo 2014/05/19 13:44:02 发表在 67楼
写的挺好的。。
rocky8354 2014/05/19 13:32:18 发表在 65楼
到底是哪个厂的变速箱好点呢
Mr_Simper 2014/05/19 12:26:14 发表在 61楼
这个顿挫感 要说多明显那也不可能 反正不像拖拉机 但比别的车明显点吧 在接受范围内 这都可以接受 主要是使用寿命受不受影响呢?
我是想飞的鱼 2014-5-19 13:53:49 发表在 68楼
好吧,情绪小激动了一下。楼主说50减49是因为设计原因,这你承认吧。我没看走眼吧。现在问题的关键是,50-49不是每次都顿,有的时候平顺的很,一点感觉没有,有的时候轻,有的时候就很厉害?这又作何解释?再有,日系的变速箱技术,楼主就别喷了,通用真心不比不上,那不是通用的特长。再再有,也别去说什么金桥和东岳的区别了,两个不同的代工厂,拿着一样的设计方案图纸,一样的验收标准。做出来的变速箱一样的顿挫,一样的思考人生。
我的是每次都会有顿一下,所以我不太理解你所说的偶尔情况,抱歉。还有老兄你还是没仔细看,我没有说日本没有好技术,而是他们把好技术配置老藏着掖着。
高0000000 2014/05/19 15:24:12 发表在 71楼
楼主说的我认同
停出一身汗 2014/05/19 18:59:18 发表在 74楼
好吧,说到人品,我就不敢多说了,一贯的霉啊。
muyou2011 2014/05/19 20:09:06 发表在 75楼
迈锐宝一样也是50-40的时候很明显
感悟者 2014/05/19 17:11:57 发表在 73楼
楼主用心了,不管对错,至少用心去对待,值得赞一个,我顶!!
ccctttao 2014/05/19 15:11:51 发表在 69楼
20码顿挫强烈
璐乐 2014/05/19 15:17:50 发表在 70楼
谢谢如此详细的回复。
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