不清楚，还没有提车呢。过几天去订劲尚版

体验手动挡驾驶乐趣是车主朋友购买手动挡汽车的一个重要的原因，而对档位挂入那一刻的顺畅感，更是开手动挡汽车的重要乐趣之一。但如果车主朋友在驾驶过程中，挂档生涩难挂，不仅乐趣全无，还会抓狂想砸车。那是什么原因导致手动挡车位生涩难挂呢？
第一、 离合器方面
1、 变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。
2、 由于离合器的故障，使得离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入档。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、 离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话，建议修理店调节一下离合拉线与档位止锁就行了。
4、 离合器压盘总成的传动片因为某些愿意变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

第二、 变速箱方面
1、 变速箱油需要更换了，就像发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，从而使档位生涩。
2、 新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，通常新车会相对难挂档位。
3、 冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。
专家提醒：
1、 因为挂档的习惯不同，挂档就会出现不同的轨迹。
2、 如果变速箱里的齿轮油润滑程度好，离合器形成调校适中，那么挂档就会变得很容易。
3、 如果个人的挂档习惯不规范，就会降低离合、档位的寿命，增加它们损耗，这会使得整个挂档系统变得非常不好使，所以，终归还是要养成良好的驾车习惯。

既然已经首保了，车子可以稍微激烈点驾驶。建议热车后挂一档，将转速踩到2500以上在换挡，多试几次，看能不能有好转，二档也采取相同方式。毕竟车子磨合不只是发动机，还有变速箱和整车零件之间的配合。如果长期温柔驾驶，变速箱不容易跑出状态。

变速箱粗糙了点，习惯就好