聆听用户心声，才能做到让人持久性满意的产品，而问界M7的车机系统基本每三个月左右就会更新一次，逐步完善提升车主的使用体验，在方便、智能、人性化的路上，一直遥遥领先，的确名副其实！最近一次都更新了什么内容，以及我使用以后的优缺点，下面如实的分享给大家吧！

一、新增副驾小憩模式功能
    这一项也是我个人最喜欢的，之前在服务区，想休息一会，副驾的座椅都是手动调节的，现在可以在车机上面同时选择主驾和副驾，坐椅可同时放倒到舒适位置（见下图）。情景最喜欢用：森林或者静音。另外，还有雨天、溪流、海滩、夏夜等，森林模式有微微的鸟鸣，闭上眼睛休息或者冥想，仿佛置身于森林深处，与世间嘈杂暂时绝缘，“车子也是移动的家”这一刻体会最深！

二、新增智能卫士快捷控制开关
  以前智能卫士是从车辆控制页面打开的，现在可以直接主屏幕下滑，一键打开更方便。就是有一点开启后耗电量挺大，所以，只在复杂停车场才会开启，平时很少用这一项。

三、新增油箱口盖强制解锁功能
这项更新很及时也特别实用，以前要在车机点击一下油箱盖才解锁，经常忘记，因为加油的次数少。现在可以不用点，直接在外边手动按开，根据实际用车情景去繁就简以人为本。

四、优化仪表显示使用体验
这一项没有感觉到变化，可能平时使用的功能还没有显示，常用的那几项感觉没有变化，因为本着用过才有发言权的宗旨，所以，这个不做过多评价。

五、优化智能语音使用体验
这个前排使用区别不大，但对后排乘客的语言识别更精准了，以前经常要重复几遍或者变换语言，现在识别的精准度更精准。现在进入夏天，有个车辆温度保持很实用，短时间下车开启，再上车凉爽如初，这项功能很赞。

六、其他功能和体验项优化
  这个只有根据行驶过程中逐步体会，27号更新到现在才10几天，除了以上几条，暂时还没有发现可圈可点的更新。以后用了再分享，因为从来不做莫须有的猜测，每一项都是实测后才会记录。

最后，更新后的：优缺点。
优点以上已经逐条分析过了，说下缺点。
首当其冲的就是地图，依然没有升级。这个也是用户呼声最高的，相信后台工作人员还在努力吧，需要增加：红绿灯读秒以及道路施工优化路线，这两项确实不如百度地图好用呢。
另外，M7的Ultra版本上市了，软硬件的更新都好强大，尤其，可变悬架软硬调节、192线激光雷达、摄像头数量增加，太羡慕了，不知道老车主加价能否选配上？？如果可以升级就再也没有后顾之忧了！这个能不能在技术上实现，因为不是专业技术人员，就不得而知啦。不过，买过就不后悔，成年人承担自己的选择也是该有的素养。最后，祝大家端午安康！[福][耶]