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补发:ATSL改装升级顶配电子手刹
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补发:ATSL改装升级顶配电子手刹
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3
发布于
广东
2024-05-29 17:03:49
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准备工作配件
改装过程。
想必很多人就会觉得凯迪拉克一个豪华车型还给配了个脚刹,有点太掉链子了,所以很多车友都会升级成顶配领先车型的电子手刹,我这套电子手刹是2018年一会改的貌似当初花了2.5K吧,现在多少钱就不太清楚了,今天翻到老照片整理一下发个帖子。
准备工作配件
1、电子手刹电机
2、电子手刹开关
3、电子手刹线速
4、顶配带电子手刹开关开槽的主驾驶下护板
5、电子手刹电机支架
6、电子手刹后刹车盘拉线
7、原厂螺丝若干
电子手刹电机,看着很大一只,但是电子手刹拉紧的速度感觉有点慢,,,,
开关,这个不是ATSL的开关,别克车上的开关,因为便宜。
固定在后桥的电机支架。
主驾驶带开关的护板
整套电子手刹的线束
电子手刹后刹车盘拉线
固定支架和电机的螺丝若干
改装过程。
拆掉轮毂,和刹车盘,拆掉低配的脚刹拉线。
低配的脚刹拉线是一直拉到主驾驶的,可以选择把整个线都拆了,也可以从后轮胎位置切断,我选择切了。后续也不会在还原电子手刹了。
先把支架固定在原厂预留的位置比划一下。
然后取消来把电子手刹和支架用螺丝固定在一起。
最后一气呵成把电子手刹安装在后桥梁上。
安装电子手刹专用的刹车拉线
然后把线走到主驾驶接开关线。
线全部接好后要重新编程,不然用不了。
这个就是拆下来的脚刹,很大一坨不仅占地方还掉逼格。
有了电子手刹后终于不用脚踩了,但是问题又来了,电子手刹的这个开关位置其实很不人体工程学,每次都要稍微侧一点身子用手去摸。所以后面就改了AUTO HOLD自动驻车,挂入P档会自动拉手刹,挂入D档自动释放手刹,挺好用的。
ATSL改装AUTO HOLD自动驻车,一个字“香”
大家也可以看下之前改AUTO HOLD自动驻车的帖子
改装
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来自于
上海
2024-05-29 17:21:03
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沙发
我完美主义记得当时我买的原厂领先开关花了一两百
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发提车分享赢300元现金奖励!
来自于
广东
2024-06-04 10:39:21
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板凳
挺实用的 脚刹太lou了
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来自于
河南
2024-06-12 18:43:14
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地板
华子哥,加个微信呗,有问题请教你
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