早就被锁电了
上图是没锁电时的BMS参数截图,BMS请求充电电压是410V; BMS请求充电电流是20A
借升级之名实为锁电操作后的BMS参数:BMS请求充电电压是402V; BMS请求充电电流是10A。充电电压和充电电流均有所下降
升级就锁电,美其名曰为了安全。
我原先就是在4S做了升级手续不影响人家4S赚钱,然后不真做升级。
后来换了个新的大屏幕,不知道升级了么。
是不是锁电更有利于电池键度,我19款蚁炫35度国轩高科72B,不知道锁电没,夏天300公里没问题
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