如题，Q6是上汽基于MQB平台打造，说白了和途昂、揽境这些是同平台的。连Q5都是MLB的纵置平台。不知道大众怎么想的。而且MQB平台无法纵置发动机，所以只能横置。而且这个平台也决定了Q6用不了大型发动机。而且前悬挂也用不了多连杆，只能麦佛逊。所以很多网友说就是大众换壳。其实Q6的优点还是有的，要面子有面子要里子有里子，但销量一直不行。个人认为原因无非几点：1、没有合理区分消费者层级。价格来到这个区间，可以说面对的是中高端消费群体，该群体基本都是有比较全面知识储备的群体，对车辆的外观内饰构造都有比较深刻的理解。大众并没有意识到这一点。想忽悠这个群体可能没那么容易。2、看销售车型的梯队，甚至还有40的低功率版本，大众无非就是想拉低售价，扩大覆盖面。既然意识到这一点，那45或者50的版本定价是否过高？
所以，Q6想要满足销售预期，必须拿出诚意。那唯一途径只能是降价，满足和其他价格区间重叠的品牌的竞争，不然同样50万，可选择的不只是Q6.群众的眼睛是雪亮的，谁的钱都不是大风刮来的。
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