昨天我的钇为3里程已经达到了23000公里,要去郑州售后做三保了,之前的和我对接的售后人员已经不再负责售后,给我推了一个新的售后人员。也不用预约,到了以后车直接电梯上楼 ,还没等我上楼拍照留念就结束了,前后就20分钟。通过的售后沟通得知,郑州又有了一个新的售后服务点,在北四环省汽贸(距离我更近了),每次保养来西四环这个都要开一个小时,如果去省汽贸,20分钟就够了。
省汽贸原本只有一个销售点,而且也是思皓门店,然后就是江淮的汽车销售和售后点,郑州的江淮销售和售后都是荣海一家公司的,我在惠济区看得车,中原区付的钱,惠济区提的车上的牌。我做售后保养是不花钱的,当时购车时花2000买的终身免费,但是只针对荣海汽车销售公司,老实讲,有点担心他关门跑路,担心有点多余,本来钇为3卖的就不好,买这个终身免费的就更少了,这是算是属于第二次付费保养,按照一次200计算,400/2000,还差8次才能回本。
23000公里,我算了一下,花费的电费差不多2000左右,一般情况下是在家充电,家里农村的,安装的充电桩,每次充100的电费,能用一个月,100块钱可以充2000的里程,这个季节续航能跑1500多公里,这辆车跟着我是受罪了,我开车根本不管电耗什么的,见车就超。
年后大多数是我老婆开,更省电了,她开的电耗基本上都是9折。
其实开电车和油车是一样的,你想省电省油耗就跑慢点,油门踩轻点,有人能把卡罗拉开出来5的油耗,有人能把卡罗拉开出来8的油耗,放在电车身上也是一样的。什么人开出什么样的电耗,现在的电车技术几乎都一样,只有电池的分别,所以大家挑选电车时,续航的问题几乎可以不用过分担心。
钇为3买回来马上一年了,如果再给我一次机会我还是会选择钇为3,以前我经常吐槽售后离我远,现在郑州的江淮增加了售后服务点,厂家的后续服务做的也很到位,我买的第一辆江淮汽车,给我的体验非常好。
其实我们对于厂家的感觉,从你踏入4S店那一刻就已经开始了,一个被窝里睡不出来两种人,厂家什么德行4S店就什么德行。我也购买过四五个品牌的车辆,到目前为止,五菱和江淮给我的感觉是最好的。至于比亚迪,大众,奔驰那些说实在的,真不咋地,人前人后根本不一样。不知道大家和我的想法是否一样。
真心希望江淮这个老牌车企能有更好的发展,我也在期待江淮和华为合作的新车型。祝大家都能成为普通的江淮车主。