其实一开始看的还是传统燃油皮卡,比如长城炮和游骑侠。但说实话,这两款车我并不是很有好感。一个是外形设计太老套落伍,另一个就是太吃油。既然是商用伙伴,咱也要追求经济性。所以知道有新能源皮卡的时候,我确实很心动。雷达金刚是高性价比热门新车,不管是简约大气的外观还是友好价格,也都很戳我。
当然,动力、装载能力是必要考虑因素。毕竟是作为拉货工具车,即使是电动皮卡也绕不开这两点。而雷达金刚就很符合我的要求。
雷达金刚这个车跟其他纯电皮卡不一样,外观设计就显得很简洁精致。市面上其他纯电皮卡的外观设计都跟燃油皮卡差不多,一眼望去,都是粗犷肌肉男,没有什么美感。但雷达金刚从前脸看就跟SUV似的,身材也很高大。精致又大气,运动感十足。
驾乘空间也还行,180高个子在后排都能跷二郎腿、葛优躺。如果这车要当家用代步,一家四口出行也是能够坐得开的。要说有什么不足,就是后排座椅椅背太挺了,如果能把二排座椅靠背调节功能给安排上就完美了。
我这款金刚是长箱版,后斗的容量1400L,载物拉货自然没问题。昨天才给山上农庄送货,从日用品到电器,一辆金刚就可以装完。
而且金刚的性能强劲,满载爬坡一样很轻松。有开过电车的都知道,电车不需要像油车那样,想要提速猛必须一脚油门踩到底。像金刚这种天生自带“大力出奇迹”基因的,电门响应快,起步有力,动力输出强***稳。金刚零百加速只要5.7秒,比一开始试驾的炮2.4T的动力更强,跑的更快。
其他不说,就简单的等红绿灯,其他油车涡轮才刚介入,咱就已经起步轻松甩开隔壁柴油皮卡了,变道超车也很利索。拉货爬坡的时候,也可以感觉到动力源源不断输出,后劲很足!不会像原来的油车一样,爬坡的时候就怕脚力松点就要得往下溜。
也是接触了金刚之后,才真正能体会到为什么那么多人说电车香了。自己浅浅算了一笔账,原来的油车一个月1100块油费,现在开雷达金刚一个月不到200块电费。这还是作为商用拉货跑得勤的情况下,用车成本确实很低。460km续航满电跑个8折不在话下!反正算下来就一公里顶多一毛钱。这对我们这些商户来说,才是真正的经济!