上周三正上着班呢，突然接到个电话，说是厂家的人，告诉我车子电池包绝缘值有问题，让我尽快去4S店检查。我当时心里"咯噔"一下，因为我们车友群之前有人遇到过类似情况，最后是免费换了电池。我这车啥故障灯都没亮，开起来也没感觉，但人家系统都监测到了，不敢大意，正好也快保养了，就约了周六过去。
周六一大早开到4S店，技师一顿检查，最后把我叫过去看——好家伙，高压线束被啃了！就发动机舱里那几根橙色的粗线，外皮破破烂烂的，铜丝都露出来了。技师说是老鼠或者什么小动物干的，让我看照片里圈出来的地方，确实咬得挺惨。
我当时就火了。这高压线束多重要的东西啊，发动机舱按理说应该是封闭的，怎么就能让老鼠进去啃？这要是开着开着出问题，谁负责？而且这算人为损坏还是质量问题？4S店一开始也说这种情况通常要自费，我哪能同意，当场就打电话找厂家投诉，在店里磨了半天。
说实话，我已经做好扯皮的心理准备了。没想到厂家那边倒是挺痛快，核实完之后同意走索赔，我只需要出点工时费。虽然最后还是花了钱，但想想也不能全怪厂家，毕竟车停户外，老鼠这东西确实防不胜防。关键是人家没跟我踢皮球，没让我自己全扛，这态度我觉得可以了。
换线束、做保养，折腾了大半天。完事儿我特意看了眼底盘，电池包护板倒是挺厚实，没被啃到，算是不幸中的万幸。开回家路上看着车机里的保养记录，心里踏实多了。
这事儿给我两个感受：一是现在电动车的监测系统确实挺灵敏，有问题能提前发现；二是长城售后这次没掉链子，该承担的责任没躲。当然，发动机舱的密封性能不能再加强点？毕竟换线束是小钱，真要出大事儿就麻烦了。
总之，车修好了，事儿解决了，以后停车还是尽量找干净的地方吧。