汽车之家|开着开心样式喜欢就好|英菲尼迪QX50|论坛

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开着开心样式喜欢就好

1 27 发布于四川 2023-04-10 20:50:37 只看楼主修改帖子

最初买这款车还是出于外形本人比较喜欢个性小众化的产品英菲尼迪好像在国内也一直属于这个范围反正我是喜欢这种偏前卫时尚的设计语言
之前家里老爸有一辆雅阁开了整整17年 30多w公里发动机变速箱没有大修过从此对日系车有了情节一直比较倾向于日系
所以一直想买一辆属于自己的不滥大街的车那豪华日系品牌的suv就只剩下雷克萨斯和英菲尼迪了讴歌目前好像已经退出市场雷克萨斯NX太小，RX倒是还行就是看上去有些不太适合我年纪本人80后感觉还是有点中年油腻

所以就QX50可以选这次改款还是蛮成功的外观一下年轻化不少也保留了一贯的设计风格各种海浪的元素看上去确实很有活力整体很饱满而后面看着也没有那种臃肿的感觉唯一比较遗憾的就是没有高配的20轮毂颜色和造型都很香 led大灯样式有特点就是亮度一般般后面换了一对高功率的灯泡就好很多了

30w左右的预算我买的是两驱时尚版改款性价比还算可以虽然现在又降价了四驱和bose也是比较香的只能说早买早享受
对于大部分时间上班通勤是绝对足够了油门轻转向也没觉得很沉 SUV的视野那自然是不用多说了堵车的时候也能缓解浮躁的心情引擎盖上面的筋线看上去很带感
整体还是偏向家用属性开起来油门力度适中悬挂系统偏软支撑性还行不是一味的软坐起来偏舒适但是不会像是在坐船也算是比较有韧性的调教

VC发动机有什么黑科技对我来说无所谓最主要是看动力和油耗有人吐槽CVT变速箱我想说的是匹配的好就行感官上是很平顺的前端油门相应是很积极的中后段稳定高效和高功率差了30多匹马力现在来看也没有啥遗憾的市区和高速常用的油门开度动力输出已经足够扎实了特别是0-40这个区间非常丝滑似乎是大排量发动机那种顺滑而有力的感觉高速120各种深踩油门很好动力也很扎实

底盘扎实感和高级感对得起价位的也许19寸轮毂的厚轮胎也发挥了作用减震舒服细小的震动几乎不会传到身上速度稍快过弯也比较有信心
我整体开下来不到10升每百公里对于平均时速20多的通勤路段还算过得去高速则会低3升左右差距就很大车重和排量毕竟摆在这想要和轩逸一样也不太现实对吧

有很多人说CVT不行但我感觉还可以钢链式的也算比较耐造最主要是没有太多顿挫感自动启停长开着起步的油门响应很好转速上的很快加上油门踏板阻力也比较小市区里开着还是比较轻松的
很多人说方向沉我觉得这电子助力的转向已经足够轻了女司机停车掉头什么的也是没有压力的整体的尺寸适中没有那种大车的笨重感走街串巷和停车没啥压力要说视野自然是轿车比不了的我习惯把座椅调整到最高视野很通透离地间隙很高一些郊外的复杂路面也是可以放心的豁一豁的