随着比亚迪昨天新上市了一款名为元UP的小型SUV，通过发布会得知起售价为9.68万元，网友纷纷直呼定价太高。
而作为老牌厂商江淮钇为3也将新增了续航330KM的挚爱版同台竞技。个人觉得钇为3确实是10万内新能源纯电市场的一朵奇葩，刀法不佳，405丐版竟然是最具性价比的车型,8.99万的售价，全系标配热泵空调，电池液冷技术， CTB 电池车身一体化技术，并通过了C-NCAP五星安全认证。唯一短板就是只配置了主副驾驶安全气囊，有些遗憾。随着年初的内卷降价风潮，起售价又降低了5000，送充电桩安装服务，综合优惠至少6000！虽然整体配置确实还不错，但是依旧销量惨淡，大家对该品牌的认知度并不高，路上也看不到太多的同款车。

随着元UP的上市，我也去找了相关的参数配置对海豚荣耀版、元UP、钇为3挚爱版进行了相关对比。

①首先车身尺寸来说元UP＞海豚＞钇为3，轴距海豚2700mm，钇为与元UP相同为2600mm，空间来说应该比亚迪两款车比钇为稍大一些。
②动力参数元UP与海豚为同款电机，功率70KW，钇为3采用了新的60KW电机，动力稍弱一些，电池组的容量应该也差不多，都在30KWH以上。
③关于安全配置的话我觉得三款车应该在伯仲之间，比亚迪全系标配6安全气囊还是很厚道的（挚爱本安全气囊数暂未得知）。
④三款车同样配置了热泵空调，电池冷却方式比亚迪为直冷，钇为液冷，应该都能及时对电池组进行有效的降温。
⑤三款车均配备了16寸的轮毂，轮胎宽度元UP 215＞钇为205＞海豚195，倒也都还挺厚道，这种小车上足够用了。
总体来说，钇为3与友商的两款车对比来说，车身尺寸稍逊一筹，本身配置在伯仲之间，但是价格应该比友商低一些，显得更加有性价比，而且本身也有江淮的国企背书，总不至于跑路，售后网点少确实也是一种硬伤，作为老车主也希望江淮厂商可以打开市场，把自己的短板加强一些，同时做好对新品的宣传。
至于起售价是6字头还是7字头？大家知道吗？

作为老车主，凭心而论觉得它确实是一辆优秀的车，颜值也还过得去，动力也还不错随传随到，小毛病多多少少都会有一些，也希望大家的理解和包容，全系标配热泵空调和液冷电池也是厂家厚道的地方，毕竟这成本确实挺高，同时也希望这辆优秀的小车能得到大家的认可。
伴随着钇为3挚爱版的即将发布，进一步降低了钇为系列的起售价格，330km续航的车型，旨在满足城市短途代步通勤需求，如果您家里有条件安装充电桩，它就是您短途代步的选择，同时挚爱版推出了一款烟雨灰配色和黑色内饰，更低的价格媲美同级的优秀空间尺寸和配置，能否得到你的青睐？

江淮钇为是否能靠着这一波发售抢占市场，提高销量，打一波漂亮的翻身仗，挚爱为你而来！大家拭目以待。