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飞度开了一个月了，选择飞度有点冲动，但是不后悔，对新飞度的外观、空间、油耗、动力、配置也够用了。当初选车的时候，从3万多元的奥拓到十几万的车都试驾过，怎么样？够厉害了吧，选车的时候真是越选越贵，总想买这车，还不如加一点钱选那车，就这样一点点的往上加，越看越贵，下面就开始讲讲我的选车经历吧.

第一章：选车篇

前言

喜欢车是从高尔夫开始的，十几年前在我读高中的时候，一同学的父亲开了一辆高尔夫，我还以为十万左右的车呢，他说快20万了，叫高尔夫，那时我才知道大众还一款车叫高尔夫，还以为是POLO呢，之后只要有高尔夫的报道，就喜欢看上几遍，想弄清楚一款这么小的车，为什么这么贵呢，因为两厢车在那个年代更本就不能算是车的，由此喜欢上了看汽车杂志，那时候网络还比较落后，从此一直追到高7上市，车非常不错，德国国民车，空间较之前有提升，大众车内饰做工一直不错，但是加价实为不妥。我的观点是无论车多好多喜欢，加价一律不考虑，不能惯这些熊毛病！ 还是价格，高7上市给了一个不痛不痒的价格；奈何口袋里的米啊，还是不能去买高尔夫，到现在为止，我仍然喜欢大号的POLO一款叫做高尔夫的车型。常说大众就造了一款车，那就是高尔夫，其他的车都是在高尔夫的基础上加长，加宽，加高等。现在是知道了高尔夫集成了几乎大众所有的先进工艺，激光焊接、空腔注蜡，底盘防腐等！所以选车的时候，还是先看的大众的车。

德系：质量的保证

新桑塔纳和新捷达：这两款车一上市，就开始关注，外观和内饰都是变成了另外的车型，看车的时候，就定了买辆10万元落地的，所以只能看低配手动挡的，两款车都试驾了一下，但是都是顶配车。卖车的小妹忽悠说1.4L的发动机够用了，看参数相差不了多少，几乎真就相信了，最后让她把展厅的1.4L的车发动一下，听一下发动机的声音，打开空调的一瞬间就放弃了，车子抖动的不行，小妹说是个例，解释说展厅的这车是放了快一年了，新车不会有这样的问题，之后也接受不了低配的驾驶员座椅没有高低调较，放弃了，这可能是我个人的选车的要求。由此看小排量的车不一定比大排量的省油，开了两年面包车的经验告诉我，小排量的车多坐两人，即使不开空调的前提下，发动机转速也会变大，自然油耗就会增加；反之大一点排量的车，马力足，不太会受到重量的影响，车子跑起来自然就轻松许多。

好吧既然来了，就看看大众的别的车型。

上海大众：我的预算价格只能看POLO了，那时候新POLO还没有上市，老款POLO能优惠9000元，送点装饰品，低配也没有座椅高低调节，中配手动挡裸车要将近9万了，落地10万多一点，这时候的看车还就是只看手动挡的，开了几年的面包车，对手动挡的也熟悉，开起来也没有什么不好，我们这边是连三线城市都达不到的四线地级市吧。无赖POLO的后排空间简直是疯了，这还能坐人吗？考虑了一下，LP也觉得太小了。毕竟买车不仅仅是我一个人开，还肩负着送家人，亲戚朋友的使命呢。

接下来转头看旁边的朗逸吧，外型小帕萨特的造型，不错，空间也够了，发动机换成了EA211发动机，1.6的动力也够用了，就是预算有点超了，和LP商量一下，咬咬牙按揭一下吧，就这样和销售员谈，销售员报价11.28万元，优惠3000，我想想不对呀，官方报价好像是10.78万元吧，这不是加价吗？销售员这时候问我官网上有价格吗？还说别的汽车网站价格是不准的，这11.28万元是4S店的报价，就代表着上海大众官方的，听到这话，我就心理不爽了，你加价就加价吧，还找那么多理由干嘛呢，差点和销售员吵起来了，最后我当着他的面拨通了上海大众400客服的厂家投诉电话，400客服说他们会处理此事，24小时内给我答复，销售员差点是语无伦次啊，销售员一开始对我打400电话还无所谓的态度，可能是他们不愁销量吧，打完电话，我就走了，还没有到家呢，400回电话了，告诉我说官方的报价是10.78万元，当地报出的11.28万元是个别例子，还说如果我想买这车可以帮我联系别的经销商，在别的地方买，好吧，400的态度还不错，说了再考虑考虑吧。这时候原以为这事就这样了结了，戏剧性的一幕发生了，又过了不到半小时，刚才销售员打来电话赔礼道歉，跟我说这也不是个人想这样说的，是他们经理交代给客户这样解释的，这时我已无心再听他讲了，他苦苦哀求说厂家还回回访我，请我提他们说说好话，不然他们4S店就回扣分，扣分就会影响年终奖励的，看在这小哥后面的态度份上，答应了。所以亲爱的车友们，在选车或者提车的过程中有感觉4S店坑人的地方，打厂家400客服电话吧，一定要按投诉键，事件要实事求是的说，别夸大其词，一定会有用的。

好吧言归正传，接下来还需要去选车呀，对了，放弃朗逸还是因为低配的没有座椅高低调节，中配的价格太贵了。

美系：粗犷的车皮

福克斯：神车级别，底盘扎实，用料厚道，外形时尚，操控一流。最喜欢那个中控了，完全是为驾驶员着想的，但是LP不太喜欢，因为她坐的是副驾，说太压抑了，我当时还纳闷呢，哪里会呢，不过之后坐了一次朋友的福克斯去省城南昌，我才深有体会啊，那个副驾真是不能坐，做久了头晕，真的很压抑，我这不是黑福特，你们造车就是为了驾驶员一个人开吗？我相信很多福克斯的车友也有同样的困扰吧。

嘉年华：和POLO是同样的问题，低配没有座椅调节，后排空间太小。

翼博：刚上市就开始关注，写到这很多网友一定会问，你到底想买个什么车呀，怎么又看SUV了，无赖啊，屌丝男买车就是这样的，男人也不会放弃SUV的梦想，相信SUV的优点我不必再说了，男人们懂得。翼博是嘉年华的底盘，好吧管它呢，毕竟价格不高，坐进翼博的驾驶室，梦想破灭了一半，廉价是硬塑料，还带着刺鼻的塑料味，反复问着这是合资车吗？怎么做车这样呢，销售员小妹说成本原因，在小妹的热情下，试驾了翼博，发动车子，起步的一瞬间，梦想完全破灭，起步太柔了，这还是SUV吗？小妹解释说毕竟是1.5L的排量，同排量的嘉年华比这好很多，我开过朋友的，福特就这样与我无缘了。要是翼博的内饰做工再好点，配上个1.6L的发动机，我可能就心动了，长安的车系做工真是不敢恭维啊，下面我还会讲到长安的做工的，各位客官慢慢看哈。

别克凯越：我也只能看凯越了，价格很给力，优惠也比较大，外观大气，虽然是10年的车型了，但是依旧不落伍，只是中控太老旧了，LP也不喜欢，其实一直对别克的车就不太喜欢，之前老板的一辆老款别克君威，一直在我面前说是个油老虎，之后网上一看口碑，还真是。城市开网友的实际油耗都到1快钱一公里了，这还了得啊。PASS

英朗：顺便看了一下，外观、内饰、配置比凯越强多了，内饰的做工也不是一个档次的，还是油耗啊，放弃吧。

转头看美系的另一个品牌，雪佛兰。

赛欧：身边不少朋友买了这款车，对这款车也很熟悉，也经常开，动力太弱，1.2L的夏天基本上空调不能开，加上空间太小，不关注了，尽管他便宜，销量也不错。

爱唯欧：个人感觉爱唯欧的定位不太准确，有点小问题，小型车有了赛欧，紧凑型车有了克鲁兹，那爱唯欧是什么呢？这可能也是爱唯欧销量一直上不去的原因吧，雪佛兰真是应该好好考虑一下它的定位了，观完这车以后，个人意见是空间太小，做工一般，外观不大气，不太想关注了。

科鲁兹：街车级别，广受追捧，价格方面有很大优势，我们去看的时候掀背车型也上市了，总体感觉空间小点，中控一般，全是硬塑料啊，做工也一般，油耗是真软肋。

这段时间看车已经过去一个多月了，当然是周末去的，还没定，LP有点烦了，一同事这时候买了一款二手的比亚迪F3，第一代的，花了3.6万元，说实话，我们都觉得贵，他不在意，还经常说第一代的是三菱的发动机，确实是，买车啊，还是自己喜欢就好。

国产车篇

比亚迪：自从开了朋友的那辆F3之后，就跟中毒了一样，动力还真是不错，尽管是五年钱的车，尽管廉价感强烈，但是不影响F3的动力，之后就是网上搜索，最后速锐胜出，外观LP也能接受，其实选车LP只负责外观，呵呵。那段时间就跟中毒了一样，还没有看到现车呢，就非常喜欢了，尽管马路上能偶尔见到，但是没有近观，不过瘾啊，特别是那吓人的配置，中配的就有无钥匙进入，一键启动，八安全气囊，导航，倒车影像，卫星电视等，14款的还是黑内饰，带T的还升级为米胖子轮胎，这样的配置怎么能不心动呢，由于时间关系，过了半个多月才去看车，我们当地没有比亚迪的4S店，但是有销售网点，这半个月的时间里真是中毒了，看口碑，看测评，看试驾视频，一有时间就看，终于周末有时间去看车了，带上LP，看完，外观大气，空间也不错，中控非常具有科技感，比想象中的好，尽管是硬塑料，比较价格摆在那，一问只能优惠2000～3000，心理就不平衡了，网友们都优惠了7000～8000了，有些地方还一万多呢，尽管我知道我们小地方没有优惠那么大，但是这相差也太大了，尽管自己很满意了，但是没有表露出来，留了个电话，最后销售员说过几天当地车展有很大的优惠，是厂家来促销的，说到时候过来看看，好吧，等。这几天真是度日如年啊，终于车展时间到了，价格优惠6000，这价格还是没有达到心理的期望，心理期望是8K，于是就加群，找人团购，还真让我找到了，加我三人，早上我们三人都带上了家眷，银行卡，准备去定的，商量好了谈到了8K就定，从上午九点，谈到下午3点，一分钱没有少，答应多送一点装饰品，后来想想气死了，一下子定三台哦，其中一人提出来要试驾一下，这时候才想起来还没有试驾呢，真是被这逆天的配置冲昏了头脑了，由于我的技术好一些，我第一个开，发动车子，感觉还可以，起步，加油，发动机声音也太大了吧，只要一加油，就有点廉价车的感觉了，销售解释说这车是隔音是没有做好，要我们买完做个全车隔音就好了，我要骂人了，做全车隔音有用吗？这是发动机本身的声音大呀，同事是老款F3都没有这么大的声音，这可能是国产发动机的弊端吧，试驾完以后，我们要求不少钱也行，送个全车隔音，销售员也同意了，但是我们有个条件，是做完了以后验收再提车的，这点不同意了，人家是担心做完我们又不要，这车卖给谁去啊，但是我们担心做完还是这样的声音，我又要的干嘛呢，所以就僵持了，最后没有下定我们都回来了，当时我还在纠结，是豪华版的还是至尊版的呢，至尊版的贵3000元，多了个ESP，影像随动，感觉这3000元还是比较值的。现在想想幸好当时没有定，要不然现在该后悔了，也没有咱新飞度什么事情了。总结这车：配置逆天，6万多元的车子里面找不出第二辆了，空间不错，外观也大气，缺点：发动机，比老款F3的差太远了，尽管动力还不错，但是经过这段时间潜水在论坛里，才知道，这车越开油耗越大，还有就是维修的成本也高，也最不能接受的就是这关门的声音，和面包车有得一拼啊，尽管也获得了欧洲五星碰撞的成绩，最后是家人的反对才放弃的，还是品牌的问题，说再好也是个比亚迪。无奈就这样与速锐擦肩而过了。

看完速锐以后，感觉国产车还行，我这预算价格还是买国产车实惠，好吧，接下来就是国产车中挑选；同价位：逸动、艾瑞泽7、EC7、Z300、宝俊630、C50、还有H6、M4、CS35、还有后来是致尚XT，当时还未上市的H2，这些车基本上都试驾过，下面详细说说感受吧。

先不说长安的，因为下面还有一款车是长安系列的，想一起说

艾瑞泽7：看车四次、试驾两次，车是非常不错，国产车里面的精品，外观是这个基本国产车里面最好看的，个人看法哈，前脸流线型很好，尾部优点A4L的感觉，无论是做工，还是空间，都很好，舒适型也不错，比较是后独立悬架嘛，隔音也做的很到位，这么多优点我为什么放弃呢，一是油耗、二是这发动机调节的也太柔了，起步之后到了三挡加速，地板油下去后，至少需要反应3秒以上，这速度才会上来，而且是发动机转速上去了，不见速度上来，不过100码之后是动力还是不错的，还能上去，而且反应也迅速，可能是我个人不太喜欢这样的调教，一起团购比亚迪速锐的朋友就入手了这款车，他是个慢性子的，对起步加速没有要求，用他的话来说，这样的调教正符合他的胃口啊，呵呵，他是7.29万入手的手动中配，给各位客官做个参考。

EC7：外观大气，品牌LOGO也改的不错，内饰廉价了一些，但是销量摆在哪，也试驾了，动力是中规中矩，由于试驾车是1.8L顶配的，考虑1.5L的动力不太好，还是放弃了。

Z300：廉价是软皮包裹着中控，配置也不错，外观也大，空间也还行，乡镇上的很多朋友都买了，因为便宜嘛，外观又大，中国人好大的心理就体现在这了，但是我不太感兴趣，我是这样对比的，品牌没有比亚迪大，发动机技术也没有比亚迪好，配置还没有速锐高，买它我还不如买速锐呢。PASS了

宝俊630：还有刚上市的610，看完610又勾起了我对两厢车的喜爱了，驾驶起来灵活。这两款车做工太一般了，中控也廉价，同样是硬塑料，为什么凯越之类的做的那么好呢，所以国产车啊，还是需要在细节上下功夫，尽管销售宣传这两款车是用的通用的发动机，好吧，你发动机好，但是我不太感兴趣。顺便提一下绅宝D50，号称用了某个豪车品牌的发动机，还是同样的平台生产的，中控还是软的，按理说很有竞争力的，口碑排行也是这个基本里面的第一，但是那种廉价是塑料味，实在是刺鼻，为了健康还是放弃了。

C50：也是从一上市就关注了，喜欢它的双排气孔，高大上啊，内饰做工也不错，很精致，细节也很到位，不得不佩服长城了，这可能也是H6成为销量冠军的原因吧，国产品牌应该向长城学习了，放弃的原因：还是油耗，再有就是那个带T的发动机，涡轮介入的也太慢了吧，市区开车基本上转速不太可能超过两千转的，你还弄了个2500转介入，MMD，开始骂人了 你有带T和没你有什么区别呢，PASS

M4：也纠结了很久，价格合适，配置也高，看起来小，实际空间不小，后排也还行，比嘉年华和POLO大多了，放弃是原因是：后备箱太小，我估计放完小孩的书包就差不多了，真的太小了，试驾的感受是：动力不错，舒适型差一些，毕竟是SUV嘛，呵呵。

H6：看了一下销量冠军，本想买个乞丐版的也行，还没有提出来试驾呢，一问，乞丐版的没有，要么就是10万多的那款，放弃原因：油耗太大，车子也太大，不符合我最求两厢车操控的心理。

最后剩下长安那几款车了：逸动、CS35、致尚XT。最先关注的是CS35：小型SUV，外型真不错，小巧中又有点小霸气，内饰也不错，配置也还可以，做工差了一些，很多细节接缝出都有些不均匀，还偏大，这可能就是长安系列的通病了，无论是这几款，还是上面的福特系列，还有大哥的新蒙迪欧也是如此，还有之后关注的长安铃木锋驭还是如此，唉，长安的管理层真应该好好的反思一下了，我也是做企业管理的，我坚信这一定是企业管理上的不足所造成的，难得长城的工人技术活要好一些，你长安的工人做工要差一些？我想不是的，应该从高层抓起，注重细节就能造出精品。好像有点跑题了。CS35产奶事件让我不敢下手啊，尽管我们是南方地区，机会很少，但是机会少不等于没有啊，再看看网友们的投诉，到现在还没有一个结果，你说我等屌丝辛辛苦苦赚点钱买了个问题车，厂家还不及时解决，这也验证了长安的管理层上的问题，好吧，我惹不起还躲不起啊。

逸动：试驾逸动以后，我认为在动力，隔音，底盘方面表面毕竟好的车子，唯一的缺点是一挡和三挡的间隙有点小，生手容易挂错，上市有些日子了，销量一直不温不火的，究其原因，我认为和4S店有关，当地不但没有优惠，竟然还加价，和致尚一样，刚上市那会，当地加价3000元，MMD，我又要开骂了，你一国产车，卖的又不好，你还加价，LZ最痛恨这样的经销商了，就算你号称最美两厢车，最算你性价比很高，就不吃你这套，不过日后慢慢研究，还是油耗的原因放弃了这两款车。

唉，一圈国产车下来，竟然没有一辆心动的，这时LP也疲惫了，时间也过去三个月了，就差走火入魔了。

我家二哥去年买了一辆轩逸1.6L  CVT豪华版，要出差半个月，车子就拿给我来开，之前开自动挡的车很少，这辆轩逸很容易上手，电动助力转向很轻，底盘也挺紧绷的，除了后防撞梁是泡沫的，车真的是好车，省油，动力家用够了，超车有点慢。这辆车主要是让我知道自动挡的车是那么的好开，也是从那时候起有了买自动挡车型的想法了。

日产：骊威，小型车、大空间，大哥之前有一辆，开了22万公里，只换过机油、轮胎、刹车片、雨刷器和一对大灯泡，最后还卖了5万元钱。不得不佩服日产的技术啊。阳光和经典轩逸都在考虑，但是内饰实在接受不了，尤其是阳光，日产还有一自主品牌，启晨弄出一日产十年前的发动机放在机子上，以为这样就能被客户看上，消费者不是傻子，你得把底盘调教好吧，你得把内饰做好吧，你得把舒适型做好吧，试驾完启晨后，和之前的骊威做了下对比，完全是两回事，之前开过那么多的国产车，总结启晨就是一国产车。

其实，逍客、轩逸都不错，但是已经超出预算了，还 是放弃吧，我们还得务实一点，毕竟还得过日子不是。

韩系：保养便宜、超高配置

K3，朗动：不得不说说K3与朗动，曾几何时，就要下单订车了，为了那犀利的大灯，前卫的设计。两车是同平台产物，分别是福瑞迪和悦动 的晋代车型，优点是发动机参数绝对诱人，起步迅猛，但也暴露了缺点，做工一般，底盘松散，底盘布线杂乱，车身轻，一点刹车便点头，车上的很多高配置很少用得上，后排头部空间也是诟病。买车买的是踏实，也就放弃了。

韩系车，无论是瑞纳、还是K2;无论是福瑞迪还是悦动，无论是K3还是朗动，无论是K5还是索八，总结就一个字：飘，刹车真没有信心，你车造的轻，但是得把刹车给做好吧，多学学日系车吧，日系车是轻，但是刹车从没有掉过链子。

法系：钣金厚实，底盘相当不错

标致308，408：超大的空间，优秀的视野，厚实的钣金，不错的动力，良好的底盘调教，不错的价格。本应是家用的首选，后来还是考虑油耗问题排除了。但是308和新飞度成为了我最后的选择！后面会写道

雪铁龙C4L：空间很大，做工用料扎实，钣金真厚，底盘调教一直是法国车的卖点。最后还是纠结1.8L发动机的异响问题。新世嘉，是真不喜欢那个奇葩的中控。

挑来挑去，最后是标致308和新飞度成为了我最后的选择：各项对比如下：

第一：外观，三厢和两厢，我更倾向与两厢一些，尽管父母希望买个大一点的车子，说显得大气一些，但是开车的是我，他们也就没有过多的干涉。如果国人还是对只有三厢车才是汽车的想法，你们真应该去看看欧美的趋势了，怎么就高尔夫成为了德国的国民车了，怎么就308SW成为了法国人的最爱了，怎么就飞度几度登上日本的销量冠军了，亲，你们醒醒吧，如果你们还纠结三厢情结，如果你们还觉得两厢车不够安全，那我跟你说说两厢车的好处吧，灵活、停车方便，操控便捷，同样的发动机装在一台三厢车上和装在一台两厢车上，我会选择两厢车，至于安全，只是是事故，就没有安全不安全之说，装车的一瞬间，只能是O卖嘎了！好吧，这轮平手吧，毕竟外观是仁者见仁，智者见智的事情。

第二、内饰，个人倾向308，毕竟面积的使用软性材料，档次一下子就上去了，不过新飞度的硬塑料做工还是挺细腻的，不会差。

第三、空间，别看308外观比飞度大很多，空间还真不比新飞度大，我测量过，标致的4S店和本田的4S都在一起，呵呵。

第四、动力，308  1.6L排量，86KW，150N*M,  新飞度1.5L排量，96KW,155N*M，新飞度完胜

第五、变速箱，308是4AT，新飞度是CVT，无论从节油还是平顺型，新飞度完胜

第六、底盘，不得不说308的底盘是标致的骄傲，但是新飞度也不会很散。

第七、配置；新飞度自动挡乞丐版的自能说是够用，308自动乞丐版14款的连个CD机都没有，有必要这么省吗？

第八、油耗和价格。新飞度无疑是最完美的

最后对比过后，果断选择了飞度。

第二篇：订车

第一次看车，试车：外观比二飞硬朗，还是三飞的空间吸引了我，这个基本里面没有之一，早就听说了，飞度是一款实用性小车，油耗低、毛病少、这次改款提升了发动机的动力，貌似这个级别里面小钢炮哦，面前除了嘉年华的1.0T，输出扭矩要大一些以外，找不出第二辆了，最大功率和大众的1.4T一样的，太牛了，这还有什么说的呢，给驾驶证试驾。一切都办妥了，上车，试驾车在太阳下暴晒了一个上午，车内温度有点高，先让试驾员发动车子打开车窗，启动空调凉几分钟先，大概两分钟之后，上车，温度已经降下来了，说明空调制冷效果还行，之前纠结的308，最大风，温度打到最低，至少15分钟以上才会冷的，又有点跑题了。先是试驾员带我试乘了一下，急加速，发动机声音确实很大，试驾员的解释这是本田的特色，高动率发动机是这样的，待转速到达4000转以上后，还能输入远远不断的动力的，这样的调教保证了每个阶段都有着不错的动力输出的，声音大一点就大一点吧，至少这发动机声音有点运动车的感觉，不会只听到干吼，不见速度。试乘了一圈后，换我试驾了，体会了一下加速，匀速，刹车，变线，仔细感受了风噪，路噪，享受了一下音响。说说这车给我试驾感受吧，在论坛里面早就听人说这车的噪音有点大，我认为这噪音来自两方面，一、发动机本身的声音，二、胎噪。第二种好解决，第一种，我个人能够接受，如果你长期开着的是面包车或者柴油车，新飞度的发动机噪音就是属于豪华车的类型了，呵呵，我就是属于这种的，还有论坛里面反应最多的是这车的悬架偏硬，对于这点，我向在后面的提车感受里面写。先买个关子。

第二次：带着LP、孩子来看车。2014年6月15日星期天，早早起床，整装待发，骑着我的电驴带着家眷就奔4S店了，到门口还差10分钟上班，够积极吧，等了几分钟，正巧销售员小陈来了，还跟我们说早点来可以提前点告诉她，让她早点来开门呢，说着我们都有点不好意思。一进展厅，LP一眼就看到了小三，黄色顶配的，LP说这车漂亮，没有办法，女人天生的外观控，我悄悄对LP说，这车不仅仅是外观漂亮，还有内涵呢，你仔细看看，说完，我就和销售小陈聊着了，目的是看看能不能优惠点，我知道今天肯定可以订车了，只要LP不反对，这事就算是有着落了。LP前前后后仔仔细细欣赏了十几分钟后，跟我说这车看起来小，实际空间巨大，我们家里个子都不高，所以这种空间算是够用了，LP务实的问了我一句，油耗怎么样，我回答他，目前除了混合动力车，就是它最低了，LP这时还弱弱的问了一句，啥是混合动力车啊，弄得小陈哈哈大笑。

开始谈价格了，无优惠，也没有装饰品，全款可以提裸车。僵持了一个小时无果，小陈告诉我们一个消息，今天下午厂家会搞一场促销活动，具有能优惠多少钱还不知道，不过今天订车的前10位可以再赠送一套本田原厂膜，和LP商量了一下，果断交了2000元定金，因为答应可以提裸车，当时就没有问购置税、保险、上牌等事情。

中午回到家中，LP问，你想清楚了没，才知道新飞度是看的最少的，关注的时间也是最短的，但是这就下定了，自己也是努力想，还有什么不满意的地方吗？接下来等车的日子里，自己都在想这个问题，但是飞度的缺点都能接受，所以就不后悔了，总结自己选车，订车的过程，没有十全十美的车，只是想选一款近乎完美的车而已，当某款车的缺点自己都能接受的时候，就快点下手吧，不能越选，就越纠结，所以屌丝买这个价格级别的车是最纠结的，基本上都是人生的第一辆车，钱不多，又想尽快完成有车一族的梦想。想全款购车，不想给自己太大的压力，又会想按揭一部好点的，买完不后悔，看看是不是很纠结。

下午三点，准时到了促销活动的现场，人还真多呀，一开始还以为是本田请来的托呢，三点半，主持人宣布会议开始，接着就是宣布活动奖品，最后是宣布优惠价格，新飞度全系优惠1000元，另外有500元的奖励（是当天订飞度满了10位才有的，每个人都有）。这样算下来可以80300提车。心理还是比较满意的，由于自己上午在4S店就完成了订车，所以我是10位送膜里面的第一位。可能这个价格现在不是最低，但是当时来说应该是最低的，还有15天每天30元的厂家补贴呢。心理美滋滋的回家了。最后提一下广本的这次活动还是非常成功的. 

第三篇：等车篇

一直看别人的提车作业，说等车是最痛苦的，真到了自己的时候才有这种痛苦的体会的，就差茶不思饭不想了，有点夸张，但绝不过分，谁等谁知道。隔两三天骚扰一下4儿子，6月25日的时候等了10天了，4S告诉说我要的蓝色7月份都不一定有车，因为他们的计划已经报上去了，没有818款的蓝色，这还了得啊，立马拨打了厂家400电话了，按了投诉键，摆事实讲道理，因为之前有过一次投诉上海大众的经理，对投诉4儿子有一定的经验了，果然，还不到一个小时，销售小陈打来电话，问我是不是投诉了他们，马上告诉我，他们老板交代了7月中旬之前一定帮我解决。想想还真有点对不起小陈的，好吧，总算有了个时间，看着坛里车友们还是遥遥无期等车，不妨试试打一下厂家400电话吧，一定要按投诉键，记住要讲清楚事实，千万别夸大其词，这样我们就不理亏了。

第四篇：提车

2014年6月29日上午十点钟，销售小陈突然打来电话，说我的车到了，正在拖车上，还没有卸车，我立马告诉她，直接卸在交车的地方，别进仓库了，我马上来提车，呵呵，有点急吧，好不容易等到车还不快点去啊，一分钟都不能等了，接电话时，我还正在菜市场买菜呢，交代老妈来楼下拿菜，自己骑着电驴带着LP小孩就奔4S店了。

到了4S店，远远就看见一辆蓝飞停在了门口，近处一看轮毂是铝合金的，我心想4S店还会这么好呀，免费帮我换了？在车外左顾右盼中，小陈出来了，告诉我这辆是888款的，别的客户的，明天来提车，我的818款在洗车房，正在洗车呢，当时那个丢人啊，真想找个洞钻下去了，看车的时候还在仔细坚持外观呢，原来此车非我所属也。

小陈跟我所，来得正好，还没有做PDI检测呢，让我跟着一起做PDI检测，正好看清楚些。接着小陈给了我一张单子，上面写着密密麻麻的检测内容，做检测的师傅太快了，根本就跟不上他的节奏，还在找上一项检测的内容呢，下一项就检测完了，所以其实PDI检测就是走走过场，没有什么实际的作用，真的车子有小毛病，4S日后会免费处理的，遇到大问题也会在厂家的三包之内的，所以车友门也别太纠结这PDI检测了。

检测完了，也走马观花的检查了一下外观。小陈这时候跑过来问我，还没有交钱呢，我还纳闷呢，这车还没有交完钱就可以提走吗？于是跟着小陈来到了财务室，刷了两张卡，80300元全款已经全部交完。

接着就是上保险了，由于之前在等车的时间里，做了关于交保险的功课，心理非常有底气，也给小陈交了个低，同等价位情况下，在他们4S点上，4S店给了我两个选择，太平洋保险或者人保财险，最终我选择了人保，是因为人保里面的熟人多一些，最后给我报价的时候，是全保5600元多一点，之前做的功课是5000元左右的，这时我就不高兴了，算了不在你们4S店上保险了，小陈这时说不上不行，不买不让提车，我告诉她，我提裸车，我没有钱买保险了可以吧，最后还是不行，僵持了大概半小时，最终小陈犟不过我，同意以最低折扣为我买保险，折扣是9.5折之后再打8.5折，最后是价格是4945元，够低吧，包含（车损、交强、第三者50万、盗抢、自然险及全部的不计免赔）。可能是有过一次投诉4S店的经历，小陈担心我再次投诉他们，最终答应了我。所以车友们，只要感觉到自己被4S店坑了，果断拨打400投诉电话吧，一定有作用的。

一切都办妥了，4S店为我放了鞭炮，简单的交车仪式，开开心心的开车回家了。

写了那么多，有点太啰嗦了，车友们慢慢看吧，只希望把我的经验写下来给各位参考一下。

最后奉上我的提车全部价格：裸车80300元、保险4945元、购置税6863元、上牌125元、资料复印费10元、调节基金685元（这个费用是我们江西省的特色，强制性交的）、补贴得了450元、最终价格是：91978元。

想按揭的车友，我也给大家指出来怎么做才最省钱，第一种：广本的5：5金融方式适合不想要压力太大的车友，其实最终的价格比在银行做按揭要高一些，起码利息高一些，银行一般是4％是年利息，而广本的这种方式大概年利息是5％，还有走广本的金融一般需要收取2000～3000元的手续费，我们当地是2000元，没有商量的，一定要交，其实这个钱是被4儿子黑了，厂家没有规定这个手续费的，我问过厂家的客服，官网上有个在线客服，车友们不妨自己去问问。第二种就在走银行的按揭，通常4S店也会要求缴纳一定的手续费，我们的做法是直接去银行办理，材料和4S店要求的材料是一样的，利息也是一样的，唯一需要多提供的材料是4S店的报价单和销售员的签字，报价单在我们看车的时候，通常销售员都会写的，就是车价多少钱，首付多少钱，月供多少钱这种单子，而签字呢，随便找一个人代签一下，银行是默许的，亲们你懂得！

好了、又啰嗦了一堆，上图，以后补上提车感受！

这是看车时候拍的，黄飞还是很靓的！

蓝飞露面了，早上起来特意洗了车来拍照！

换个角度！

再来一张

侧面一张！

后45度

两个标志特写，好像露相了，小飞蓝色的油漆还是很亮的！

这个角度怎么样？

正面来一张

某宝上的RS标志！贴上以后好看一些！

性感的PP，个人感觉没有那么难看！能忍受这个缺点，就赶紧入手吧

今天就到这里吧，太晚了，过两天奉上内饰、装饰、油耗、还有认证等图！

据说这是国际惯例，上次忘记拍摄，这次补上！
来一张这个方位的！

内饰篇了哦

自己绑了个红领巾，没有买缝制的，红领巾省钱还吉利！

中控面板，有点简单，但是很实用，太多复杂的按键会影响驾驶！

右边副驾脚下有个方向盘锁，某宝上买的，几十元很实用，比装任何防盗器都实用，没有车库，将就用吧！

里程表，这是5天前拍的，现在2200多公里了，

综合油耗5.2L,路况是一半市区，一半市郊，还是比较省的，我实际是2200公里，加了1016元，估计油箱里面还能跑50公里左右。我的经验是少刹车，速度起来了后松开油门，靠点惯性走。

购置税正本

说明书和保养手册

实体店安装的铁将军倒车雷达，好像是3025的型号，某宝上买238元，实体店安装总共花了320元，还送了一次洗车，还免费保修两年，我觉得比网上买划算！
这是同事送的古龙香水，挺香的，可以冲淡一点车内的塑料味！
某宝上买的脚垫，有点不合适，网上买东西还是得慎重，后来在实体店问，这种质量也就贵20元左右，还是实体店里买好，可以看到现货，不合适还可以不要！

实体店买的座垫，网购了两次，一次是180元的，一次是330元的，发过来质量都不行，给退货了，自己还亏了点运费，实体店这款320元，冰丝的，装上去很合适！

中控效果，反光镜上的吊坠是老丈人送的，保平安，有点小了，先用着吧，毕竟是老人的心意！

这个螺丝空都露在外面，有点不上档次，下次弄个贴的盖住一下
网购是方向盘套，买了一次手缝的，没有缝好，给退了，手动不强的慎买手缝方向盘，这种省事些！

一当地车友退给我的扶手箱，150元，比网上便宜些！高度刚刚好，可以向前向后伸的，比那种高低调节的要好！车友们自己选择吧！

晚上下馆子，药膳鸭，味道不错！入口即化！

地球梦发动机，小飞的心脏啊！

       2014款本田新飞度一共五款配置，相信各大网站的测评中也对各个配置有了相应的解说，今天我个人对五款配置有一些不同的理解，也是我选择新飞度时各个配置的对比结果，希望能帮到一些还是为配置纠结的车友们：:office:

首先是73800元，1.5L LX 手动舒适型，这次本田新飞度只引入了一款手动挡车型，所以选择手动挡的朋友就没有对配置的纠结了，也没有什么好说的，不过对配置有一定要求的朋友，可能会比较失望，但如今自动挡车型当道的年代，本田这样的搭配也是不无道理的，厂家多生产一款车型，成本就会增加。很多朋友一定想要是有888款的配置又是手动挡的，定价8万元左右，一定会买，但是你们自己想想如果真的会生产这款车型，你到时候又会纠结还不如买自动挡低配的呢，所以无论厂家增加多少款车型，都是一样会纠结的。

第二款：81800元， 1.5L LX CVT舒适型，号称性价比最高的车型，销量也是最好的车型，8万出头能买到动力强劲，空间大，省油而且还是自动挡的合资车，目前找不出第二款了，818的配置只能是基本够用了，请听我慢慢道来。

第三款： 88800元， 1.5L LX CVT舒适型，相比818款贵了7000元，多了铝合金轮毂、蓝色仪表盘、倒车雷达、前雾灯和车内镀铬。一、铝合金轮毂：装饰作用，有铝合金轮毂外观当然好看一些，对实际驾驶没有任何意义，实体店包安装300元左右，一共1200元。二、蓝色仪表盘：据说是车友们最纠结的地方，特别是女性朋友，多数朋友就是因为这个蓝色的仪表盘才会为888款买单的，劝车友们别纠结了，蓝色的仪表盘是点火的时候才会亮而且还是自己才能看到，实际驾驶中，不会经常看仪表盘的，而且功能也基本上是一样的，就是黄色仪表盘少了个瞬时油耗，实际开车中，谁会去盯着这个瞬时油耗看呢，难道看着它就会油耗低点？所谓眼不见为净，不看它还不会有那么多是心理负担。看到很多818的车主还去改这个仪表盘，我就搞不懂黄色的就让你看不懂呢，还是看着眼睛痛？除非你有这方面的强迫症，不能还是不要改的好，改动必定要动原车线路，线路谁都知道都是带电的，要是因为改动而发生了漏电导致车辆起火、自然的情况就得不偿失了。三、倒车雷达：几个配置中唯一一个有点实际作用的配置，原厂倒车雷达只会发出蜂鸣声，我的818款安装了铁将军倒车雷达，看过以上本文的朋友一定知道了是什么型号了，不仅有蜂鸣声，还有报米数，很实用，实体店购买包安装320元。一次去4S店取东西的时候让我很欣慰，一位买了888款的朋友，看到我在倒车还有报米数，马上过来问我，怎么他的不会有这种声音呢，经过我的介绍，自己跑去我安装的那家店里面也安装了一个，把原车的雷达插线全部拔了，重新安装。四、前雾灯：经常需要晚上开车的朋友，很实用，之前开面包车的经历也是经常开夜车，还是后加装的雾灯，非常实用，对于晚上只出去一两次的朋友，没有雾灯也罢，某宝已经出了新飞度的雾灯，含雾灯、LED日行灯、天使眼，价格好像是600元。五、车内镀铬：也是专为有强迫症的朋友准备的，难道没有这玩意车子就不能开了？所以这配置不要也罢。综上888比818实际多价值：1200＋320＋600＋50＝2170元（不含蓝色仪表盘）

第四款：98800元，飞度  1.5L EX CVT精英型，相比888款贵了1万元，多了前排侧气囊、无钥匙启动、无钥匙进入、天窗、后门两喇叭，还有魔术座椅。据说座椅织物是高级浅色的。一、前排侧气囊，主动安全的配置，有总比没有的好，但是侧气囊也起不了多大的作用，只有侧面碰撞气囊才会弹出，安全驾驶还是得掌握在自己的方向盘上，发生车祸时就算有十个安全气囊也没有用的。二、无钥匙启动、无钥匙进入配置，两个一起说吧，这两年比较流行的配置，国产10万元左右的车几乎都有，原来只有豪华车上才配备的，我只想说电子产品是会显得科技感强一些，也容易坏，一旦坏了，维修成本也比较贵，之前一比亚迪速锐的朋友坏了启动键，在家趴卧了一周，维修花了5K多。三、天窗：最鸡肋的配置，之前听一亲戚选车，说选车就要选带天窗的，结果车开了一年，天窗打开了三次，现在天窗经常渗水，那个后悔啊，经常开车的朋友都会有这种体验，天窗一年开不了几次，不好还会有渗水的危险，有些朋友会说有天窗好透气，我想问问，难道车窗不能透气？还是车窗透气不够？抽烟的朋友说有天窗抽烟的时候好透气，同样车窗不能透气吗？其实安装了天窗后，车顶毕竟要降低几公分，会影响车顶空间的，铃木锋驭的全景天窗影响的尤为明显。四、后门喇叭，这类小型车的原厂喇叭本来就一般，有无后门两喇叭影响不大，而且后门多数为中低音喇叭，经常见到车友有改造音响的，一套阿尔派6000C套装喇叭390元、一6寸低音炮400元左右，将前门喇叭移到后门，加上工时费1000元左右，效果比原厂的4扬声好10倍了。五、魔术座椅：这款车型里面最纠结的配置，相信很多车友买这款车型也是为这魔术座椅买单的，不可否认，本田的这个设计真的很强大，如果能像飞2一样全系标配就好，但是厂家是没有这样做，不得不说这次本田的配置设计就是让你多掏钱来为他的配置买单的。如果你做些小生意，经常需要拿点小箱子物件，买这款车型是对的，但是论坛里面很多车友买车是家用，也整天吵着要求有魔术座椅，还是那句话，有总比没有的好，但是比818款的贵了1.7万元，有点不值，本来我们钱就不多。业务比较繁忙的朋友也不会指望这款车能装下多少货，难道买个裸车将近10万元的车整天做小批发生意？你不买个五菱宏光呢？最后还个浅色的高级织物座椅，至于是不是高级的，我没有感觉出来，我只想说浅色的真的不耐脏，皮的是浅色的还好一点，可以用水摸一下，织物的浅色的，还是算了吧。

第五款：112800元 1.5L EXLI CVT领先型，顶配，不得不说高科技配置真的很多，新飞度最具有科技含量的车型，比988款贵了1.4万元，多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、真皮方向盘、多功能方向盘、车载人机交互系统、倒车影像、中央扶手箱、蓝牙、车载电话、后视镜电动折叠、自动空调和发动机起停技术等。真的是多了很多的配置，不愧为顶配啊，个人感觉这些配置相比988款贵1.4万元真的非常的超值，不差钱的朋友可以入手这款，可以好好享受一下，这些配置我就不一一介绍了，总之有比没有的好，在这里我好说说导航这个配置，厂家这次配备的顶配车型上也没有导航系统，如今手机太发达了，智能手机装一个悠悠导航，更新也快，比另装的导航准太多了，本人测试过200公里全程开导航只用了2M的流量，我想问问车友们，你还需要导航吗？家用车你一年能走多少陌生的路？喜欢自驾游的朋友除外哈，所以我有理由相信需要安装导航的朋友不是缺一个导航的功能，而且缺一块中央显示屏，总认为有显示屏，车子会显得高大上，让坐上你车的亲戚朋友认为你车子很高档，车友们醒醒吧，随着人们对汽车的认识，不会有几个人有这样的想法了，显示屏还会影响你的驾驶呢。这就也是新飞度没有加入导航系统的原因。有安装导航的钱好好改装一下你的音响系统吧，还能好好享受一下音乐的乐趣。还有一点想补充一下，到了这个价位了，紧凑型车里面有很多的选择、新卡罗拉、铃木锋驭、昂克赛拉等就不错。

本人穷屌丝一个，买车就这点预算，也不想折腾，所以选择了性价比最高的818款，以上文字仅代表个人观点，日后还会更新用车感受，我想首保后再更新，敬请期待，谢谢！