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我的24岁我要以一台蓝色小精灵BRZ给青春一个完美交代

1 105 发布于 2018-03-29 14:14:22 只看楼主修改帖子

Hello大家好，我是爱开车爱改装的小豪，我的高中班主任跟我们说过，人生有追求，生活才会有动力。24岁，青少年的尾巴，那时的我们还并不老，依然年轻气盛，当然也一定会对速度着迷，也一定会对外形炫酷的跑车感兴趣。或许到我们老了会觉得这样的车子太过张扬，不够沉稳，所以有速度的梦想就一定要在年轻的时候实现。那就定下目标，我要以一台酷酷的BRZ，给自己的24岁，自己的青春一个完美的交代。

Part 1：人生要有目标
Part 2：初次接触小家伙
Part 3：中毒，改装才是正确玩法
Part 4：虽然有些小缺点，但还是喜欢，小豪要努力！
Part 5：改装清单

Part 1：人生要有目标。
24岁，青少年的尾巴，但着并不代表我们老了，我们还年轻。但是年轻并不代表我们可以肆意的挥霍我们的青春。没有理想，没有目标的人生就是一摊死水，人生有目标，生活才能有动力。所以我们要给自己定下一个个的目标，并为之努力。有些人的目标很小，比如先挣它一个亿。

那么小豪就为自己的24岁定下一个大目标，在24岁养一只蓝色小精灵――BRZ。

Part 2：初次接触小家伙
为什么是BRZ呢？这还要从小豪刚到烟台说起，那时学校里篮球场经常来一台蓝色的改装BRZ，里面的防滚架吸引到了我：落场的赛车？车主一定很会玩，我要跟他认识一下。于是在他车窗上用便利贴留下了微信。成功加上车主好友。车主是个长得跟《春风十里不如你》中的辛夷很像的一个阳光大男孩――陈哥，经常来我们学校打球。结果加上微信后他第一句话问我：你是不是傻？我挪车电话就在前面呢，加个微信这么麻烦么？

打球时第一次见到这蓝色的小精灵。

但这只是认识到了车主，真正认识这小家伙是在加上车主一个月后，我失恋了，陈哥知道我难过，说：朋友刚开了家酒吧，带你去坐坐。

这就是陈哥带我来的酒吧

一人我饮酒醉……不不，其实我不喝酒的，只喝汽水，那天我感觉我完成了一个壮举，我几乎把市面上能买到的汽水喝了一遍，但最后……我吐了……

从酒吧往下看，跟面包车比起来更显小了。

坐上车才知道这车的与众不同。虽然车很低，但是得益于短小的车身，可以轻松的游走与车流，路上途径几条隧道，钛合金全段直排，炸！！！空地上几个定圆之后，什么不开心，车手不需要女人！！！但是……我喝的汽水太多了，陈哥把我……甩吐了！吐了！吐了！这是我第一次尝试到晕车的滋味。

前脸呈现给人一张阳光的笑脸，而不像86那样凶巴巴的看着你

今天把陈哥约来拍拍照，学校里回头率还是蛮高的。

看起来平淡无奇的车灯，点亮挺好看。

小巧可爱的侧面

从侧面看就可以看出BRZ的紧凑来了。

看到侧面就知道这车有多灵活，不用开就知道，这车不一般。

屁股线条呈现出紧绷的力量感，同时这也是个不安分的屁股

从这张图可以看出前轮做了一个小倾角，在漂移时可以避免推头的发生。

因为陈哥是左撇子，所以左边的倾角会稍微的大一点点。所以说改装适合自己的才是最好的，也可以看出陈哥对这车子动了多少心思。

尾灯点亮后非常漂亮，比原厂好看多了。

感觉原厂的尾灯真是丑到了一定的境界，是在看不下去（个人观点哈

）

小尾翼的点缀恰到好处。屁股更有层次感。

没有尾翼总感觉屁股光秃秃的，跟没穿裤子似的

，大尾翼又太夸张容易被查，小鸭尾的点缀恰到好处，更加有层次感。

性感的PP

人还是车子，脸不仅要漂亮，屁股也要性格才行

（污了污了，不不，我还是个纯洁的孩子）

随时准备横走

还是45度最好看

大灯亮起来真的很好看

无框车门，颜值爆表

原厂座椅兼顾了包裹性和一定的舒适型，中间的材质为翻毛皮，而且支持安装四点式安全带，所以如果不是准备做纯赛车，原厂座椅足够了。

简约而战斗

每次拉开陈哥的车门我都会莫名的兴奋。

仪表也是十分的简约，没有花哨的设计，转速表在中间，说明我是一台性能取向的车子。

坐姿十分低矮，但因为车头矮，所以视野并没有那么差劲

我是社会车辆

，大家可能觉着旁边的粘钩比较碍眼，是因为杯座太靠后不方便，平时喝奶茶就直接挂在副驾喽。

关闭稳定系统，我们就可以尽情的甩屁股啦

，没想到还有座椅加热，小惊喜。

点火后，路人的目光就都集中在你身上了

Part 3：中毒，改装才是正确玩法
都说BRZ，86是出厂只造了一般的车子，一点不假。不是说思域不改，不如推下海吗？这句话BRZ同样适用。一台改装潜力巨大的车子，不改真是有些对不起它。

Toms的快排，换挡行程极短，打游戏一般的感受。

利于做跟趾的油门踏板，不会做跟趾还好意思说自己会开手动挡？

不得不说，手动挡真的有种独特的魅力，完全由自己掌控的魅力。毕竟自动挡换挡要经过电脑的思考和选择，有时候脑洞一开：玩意电脑叛变了怎么办？想想就感觉很可怕。

全车6点式防滚架，加强了车身刚性的同时，最实用的一点就是解决了下车难的问题。

6点式防滚架在增加了车身刚性的同时完美解决了下车难的问题。因为坐姿低矮，所以下车十分不便，但有了防滚架后就相当于多了个把手，下车优雅了许多

轮毂虽然尺寸不大，但样式十分耐看，轮胎胎壁也有些厚，这一切表明，这是一台性能取向的改装车，而不是姿态党。

轮毂一眼看去就知道不是玩姿态的

AD08热熔胎，尺寸有点窄，所以陈哥表示现在依旧很滑。

一套热熔胎，单用花纹就把档次拉了上去。

裙底风光

hardrace后摆臂，cusco的后差速锁，操控的秘密在这里

打开机盖，探究你的内心

对置四缸的体积好小啊

只有斯巴鲁和保时捷在玩的对置发动机，虽然在维修保养上会不太方便，但换来的是更小的体积和更低的重心，驾驶乐趣就源于此。虽然排量只有2.0但升功率基本上可以逼近本田的“红头”，马力不需要太大，平衡最重要，相信开过86/BRZ或者本田红头的人都明白这个道理。

狮特全车顶吧

虽然原厂就自带了V型的顶吧，但车主还是选择换了狮特全车顶吧进一步加强机舱的刚性。从这个角度可以看到原车的“自嗨管”已经被堵死了。这跟自嗨管联通进气管和驾驶室，将引擎声传到驾驶室带来更多乐趣，但这会在一定程度上影响进气效率降低性能，这台BRZ的声音已经够大了。emmmm还是堵死吧！

injen进气，红色很有激情，也给机舱带来了一些显眼的色彩

injen的进气可以让引擎在高转时呼吸更加顺畅，就像跑步一样，只有呼吸顺畅才能跑的更快。

全段Tomei单出排气，外观够霸气，单出更有JDM的范，声音更是炸裂，回头率大部分是声浪赚来的

每次陈哥来我们学校打球，不见其车，先闻其声

（微信：是不是来我们学校打球了？对啊，你怎么知道？还用猜？

）

颜值担当啊

（图片来源于小豪的朋友）

激情驾驶到赛道，赛道才是你的主场。（图片同样来源于小豪的朋友）

Part 4：虽然有些小缺点，但还是喜欢，小豪要努力！
改装后车子还是有一些小缺点的比如
1底盘太低，每次来我们学校打球都要绕着走。
2避震太硬，对屁股和腰的考验。
3排气太吵，上两千转对话就有些困难了。
4空间小，不过跑车谁在乎呢？

5油耗高，emmm，陈哥加满油带我去炸隧道，回来就少了半箱油………………

虽然有些小缺点，但是BRZ的魅力是在太强，无论是外观还是操控，以及改装可玩性，都深深的吸引到了我，尤其是第一次跟陈哥到空场中玩，加速虽然比不上其他性能车，但是带给你的感受却是很疯狂的，最强的还是它的操控，指哪漂哪，任何一个动作都执行的非常精准。在我眼里一台酷车并不需要有多快的速度，多强大的性能，只要有驾驶乐趣，就是一台酷车，显然BRZ就是我眼中的酷车，虽然它已经和他的好兄弟86一起退出了中国市场，我曾经也想过，这个目标会不会因为钱，因为车源，因为政策的原因而实现不了，但当我得知陈哥的BRZ是从成都来到山东的时候，我相信只要向梦想努力，就会有机会实现它，只要真心喜欢，没什么可以阻挡我们实现目标，我就要以一台酷酷的BRZ给自己的24岁一个完美的交代！

24岁的一天，小豪也要拿到一把这样的钥匙

Part 5：改装清单
tein sf避震
狮特全车顶吧
hardrace后摆臂
injen进气
agency power芭蕉
全段Tomei单出排气
AME TM02轮毂
AP5000+刹车
Toms的快排
cusco的后差速锁
加大水箱
轻量化皮带轮
6点式防滚架
引擎程序特调
……………………
喜欢开车，改装的老司机们，欢迎加入小豪的车友圈带带小豪

，改饭欢迎大家

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