我家型男陪我风风雨雨快一年了,跑了15600多公里了,期间陪我上山下海、接亲“驾女”
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“驾女”。。。。这个就不晒了吧
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谈谈购车十个月的使用感受吧!
开了这么久,如果有人问我:再让你选一次,你还会买这车吗?我会表示我后悔了!原因有二。一、我后悔没上顶配,性价比更高,该有的都有了,尤其是电尾(确实实用,有感应更好),座椅通风(夏天蛋蛋舒服),LED大灯(其他版本的蜡烛灯真是***,后面果断换了氙气灯);二、没等等,没等到RS版本,当时本想买黑色的,纳闷第一批为啥没黑车呢!
隔音:前排还可以,后排胎噪明显大,开了这么久后,驾驶舱能听到涡轮的啸声,加速的轰鸣声大了点但好听,是我喜欢的那种,低沉!
油耗:综合的见图,天冷时油耗在9~10之间,最近天暖了稳定在9左右。仅供参考,毕竟个人的驾驶习惯对油耗会产生影响!
配置:我要换灯!换掉蜡烛灯!我换了一体式氙气灯泡,明显亮多了,从此也不用受那些远光狗的气了!哈哈!
内饰我能接受,再好看的内饰,时间看久了也会审美疲劳的,习惯了就好,自我安慰下。哈哈!
装配工艺:有待提高,主驾驶车窗由于装的不贴合,过颠簸路段时有异响,自动升窗也有时上不去,从车内开门门板会吱嘎吱嘎响!
下面说说2018我和型男的故事吧!
接亲!2018年的那场大雪和接亲的时间不期而遇,没办法只能怀着忐忑的心情踏上接亲的雪路
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此次雪路开车的总体感觉还是稳,最快开到80Km/h,AWD开着没出现打滑现象。
2018.4,皖南318+木梨硔,两车四人,耗时2天半,费用800/人,路程1100千米,美景无数。
第一天下午:南通——宣城宁国市青龙乡
1:30出发,苏通大桥北服务区,同行马哥忘带驾驶证,下高速去通城挂失补办到3:00
一路下雨,堵车到晚7:00到宣城广德服务区,吃饭修整。
第二天,走皖南318,去木梨硔。木梨硔在黄山市的休宁县溪口镇,距离皖南318大概200公里不到。
天完全黑下来的时候到了溪口镇,从溪口镇到木梨硔大概药1个小时的山路,我们还没有订住宿。后来发生的事正验证了马哥的那句话“先有惊险,后有惊喜”!
过车后的桥到河对岸就是上木梨硔的最后一段山路了,比较窄和惊险,晚上吓着雨,刚过桥没多远,可能在这张照片中还能看到,就遇到塌方了,车刚过塌方区前面一点远又开始掉碎石,把后座的娘儿两吓得要我回去,在我的坚持下继续前行,但车内的氛围明显变的紧张多了,前面还有两处塌方,好在有惊无险,最后顺利上山,停车时还遇到了五个南京的年轻的朋友,后来到木梨硔村后果然很幸运的找到了住处,原本人家订了路不好没有上山退了,三间我们8人分了!
第三天,木梨硔游玩,打道回府!
其实在吃早饭前,阿姨让我们赶紧去对面的观景台,我们运气不错昨天下雨今天晴天,景色应该不错!
最后感谢各位看官的支持,不嫌弃被我用手机拍得逊色的美景,不嫌弃我笨嘴挫舌的语言!