到今天为止50天已经开了4000公里，基本上属于常规行驶，该摸索的功能也差不多摸索全了。说说服务及其他：
1、每个人搞一个售后服务群，看上去高大上，其实我觉得真没必要，完全浪费资源。我买的另外一部车（不说车名了，省的有推销嫌疑）我就知道原销售的电话和微信，不论有什么事，只要一个电话，他知道的立即解答，不知道的，他也会到维修部去问，问了给我答复，这样简单明了，减少了客户的烦恼。对厂家而言，认为专业的问题专业的人员解答，减少了销售员的工作量，其实一般人买车，不就认识一个销售员，因为有交流，所以彼此更加信任，其余的人根本不认识，我们有问题第一时间想到的还是销售员。就是有一个群，群里的问题也不一定给解答，估计许多群成员都是免打扰模式，不看也不回任何信息，说明这个群其实没有实际意义。
2、我的这个车，一直电耗在每百公里19度电左右，也许是我开的比较快，早市基本80以上，电耗大是必然的。
3、别人的后备箱漏水问题，后门异响问题，导航死机问题，我目前都没遇到，不表扬也不黑。
4、给的流量对我来说够用了，我听歌就是U 盘。因为不论打开哪个听歌APP都要注册会员，我不愿意，我不知道哪天又扣我的钱，我不注册也不用，你不用记挂着扣我的费用，我也不用记挂着被扣费，这样两清，互不打搅挺好。
5、虽然实体按键不多，但是空调按键确实好用，方便。按下开机，上下温度调节，左右风量调节。
6、我买的比较早，3月15日生产的，3月25日提车上户，当时街上几乎看不见，孤零零的，现在偶尔能看见了，说明销量上去了，看见自己的车卖的多，心里也挺美，说明自己眼光没问题。
7、有人说动能回收调到最大，续航比较好，我是调到最弱，我喜欢有车一样滑行的感觉，我不追求高续航达成率，我追求开时和油车一样的质感，当然有人喜欢那种一放踏板就刹车的感觉，自己喜欢就好。