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没见过探陆实车的别走弯路，先看这里！

1 63 发布于广东 2024-03-14 16:10:56 只看楼主修改帖子

大家对品牌、认知、情感、用车需求上的差异，都会影响大家对一个车型的主观看法，这都无可厚非。

但是我发现有一些朋友，总会在车型有热点的时候拥进论坛，发表一些完全脱离客观事实和混淆视听的言论。

真就是别有用心呗！！！！！！！！！！！！

今天这贴就结合众多试过车的朋友的感受。
总结一下目前探陆公认的感受，接受反驳，接受大家评论区发表各自感受。

第一点：这车价格到底贵不贵？
不贵！！！

（现阶段纯价格上的优惠，未包含置换还有其他限时权益）
探陆竞品就是汉兰达、锐界L、途昂这些了，你只要稍微对比一下配置表，就知道配置差异和性价比差异了，可以说探陆是性价比是相当高的了。
再说优惠，已有大佬发帖整理过几个车型现阶段店端优惠了，
探陆优惠1.7，汉兰达3，途昂3.5，锐界L1
各地会有差异，大家如果单纯考虑价格不看别的，在这个基础上参考吧，剩下就是你自己砍价的本事了。
至于有人等降价的，我只能说你说的对，价格会降的，你愿意等就等吧。

第二点：三排是不是假三排？
探陆是真三排！

汉兰达、锐界L、途昂、探陆都对比过，探陆和途昂表现较优。
理由就是在保证二排正常坐人的情况下，三排的空间表现（头部、肩部、腿部、坐垫高度长度），不是拿尺子量的，但就体验上探陆是最好的。而且坐垫也是最厚实的，久坐舒适性能保证。
论坛里口水仗没意义，不信自己到店对比自己试。

第三点：动力有没有问题，够不够用？
按照家用定位绝对够用！

动力需求这个因人而异，但是那些开大排量轿车和电车的在探陆这边秀什么零百还有操控的，不知道你们安什么心呐。
传统燃油动力确实比不了混动起步的平顺，但是优势在于全速域下的均衡加速体验。2.0T+9AT的组合是一套很成熟的动力系统，不信的话去隔壁问问QX60的兄弟们。

第四点：舒适性、噪音水平到底如何？
公认的优秀！

舒适性不能说是竞品第一，这个短时间的体验还真不好说。单就降噪这一方面，凡是试过的兄弟都敢说探陆做的是非常好的。发动机、胎噪、风噪全方位隔绝，绝对是越级的NVH水平。就连尾箱的一个塑料盖板后都用上了隔音止震的料子。
关于NVH这个点，也是看和什么比，那些拿探陆和纯电或者大几十万豪车比的同学们，咱就说你们安的什么心捏？