最近我对航海家这个启航版兴趣很大，因为这次买车预算也就25万左右，BBA的车只能买到Q3，X1那些入门级的SUV，而且配置也都是丐版。但前两天刷资讯，看到航海家有个“启航版”，指导价23.99万，也是对它来了兴趣。没想到自己这购车预算还可以摸到豪华品牌中型SUV。说实话，去看车之前，我也带着“有色眼镜”——心想最低配的“启航版”，无非就是拉低售价的噱头，配置肯定很寒酸。

可到店实际一看一摸，我发现自己错了......这个价格能买到一个中型SUV真的很难让人拒绝。

销售一上来就明确说：除了驱动形式有变动，其他全部没有缩水，动力是2.0t的高功率发动机，车里的内饰用料也没有阉割，能摸到的地方几乎都是软质包裹，座椅的皮质和填充物依然厚实，那种扎实的做工和高级的触感，确实不觉得这是一台20多万的车。而且我感觉在城市里代步，反而前驱的车会更适合，动力损耗更小，保养维护方面也不用太过于担心。所以配置不是越高越好，而是适合自己的就是好的。

车内的环抱屏是全系标配的。车机芯片是8155的没有变，而且语音助手也都在，虽然缺少了前排无线充电和锐威音响这些加分配置，但基础的配置启航版还是全部配齐的。

航海家的空间是真宽敞，同级里的车就它没有加长，但它的后排空间比那些加长过得BBA还要大，加上后排地板是纯平，座椅坐上去确实有点像大沙发，支撑到位，长途坐这个车应该不容易累。20多万买这个空间和乘坐感受，属实有点超过这个价格区间的体验了。

销售后来还跟我说航海家是拿了C-NCAP和中保研双五星安全认证，车身刚性强，安全性很高。其实对我这种有娃家庭来说，安全性能强这点还是挺加分的。

整体看下来，感觉航海家启航版虽然是入门款，但该有的舒适配置、安全性能都没含糊，空间、静谧、座椅舒适度都保持了林肯该有的水准。我感觉启航版这个入门入的是品质的门，倒不是价格的门，现在启航版的航海家已经是我的备选名单里排第一的车，不得不说，23.99万买到这个级别的体验，航海家这启航版确实很值得入手了。