blueiceman 2020/05/07 10:58:17 发表在 34楼
开了H5有六年了,针对楼主的几个问题回复一下:1.别管什么齿轮比,什么档位合适不合适,就记住一点,温柔些就2000转过了就可以升档,正常驾驶我一般2500转升档,想体验快一些的感觉就3000转升档,保证一点都不肉;2.油门反应迟吗?个人感觉H5的油门跟刹车一样,都需要稍微踩深一些才有感觉。至于说油门反应迟的,你得先去开一下纯电动车回来再说,别的车不知道,同事的BYD元我开过一次,纯电的车,那个油门(准确的说应该叫加速踏板),轻踩根本没反应,需要深踩下去才有反应,但这一下反应就会很猛,感觉就像是电门开关一样,要么断电,要么全通电。不像汽油车,油门反应跟你踩的力度有个正比关系,而且相对来说比较线性...
FMY1971071419710714 2020/05/09 21:59:23 发表在 51楼
这是我的帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/291fef071a1aa527/76277933-1.html


然后再改个直排,就彻底告别dpf的烦恼啦


无论优点还是缺点,前面必须加上价格才有意义。
在这个价格之下,我觉得没啥缺点……一分钱一分货,H5带着我跑遍了大半个中国,除了车窗玻璃模块坏过一次,从来没出过毛病,非常对得起我花的钱。
反倒是我觉得有点对不起它,太懒,不爱洗车,总让它灰蒙蒙的……
1,后桥伊顿差速锁能不能换成手动控制的?
2,能不能改成前后两把锁或前中后三把锁?
游客
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