好开好玩的id3
1 5 发布于 海南 2024-06-15 13:11:12 只看楼主 热门标准
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这是我们家的第二辆车,第一辆车是大众的迈腾,13年买的车,已经整整10年了。迈腾平时都是我上下班开车用,周末了有时候带着家人出去游玩。结婚十年,孩子也慢慢长大,到了上学的年纪了,早晚接送孩子成了日常生活的一部分,给老婆买一辆车也就逐渐提上了日程。







四五线小县城,生活节奏比较慢,给老婆买车的主要需求就是上下班及接送孩子用。家里有一辆油车的情况下打算考虑购买一辆纯电车汽车,因为家里可以安装充电桩,经济实用。老婆开车技术一般,所以倾向于买一个小巧灵活的电车。于是买车前泡在论坛上看车型、看车评。最终决定在ID.3、海豚以及欧拉好猫这三款车型里边选一款。这三款车无论是车型的大小还是价格都比较接近,各自也都有自己的优缺点。三款车试驾下来,总体上来讲,ID.3驾驶感受好,底盘稳,用料也扎实;海豚胜在车机更智能,但是底盘和内饰有点一言难尽;欧拉好猫最大的亮点是外观设计时尚,车身用料介于ID.3和海豚之间。综合对比之后,选择了ID.3。


1、底盘沉稳,多连杆的后悬架驾驶感受不错。2、除了后排头部空间,前后排空间比想象中要大。3、虽然买的是低配,但是常用的功能都有。像Carplay/Carlife手机互联,自适应巡航、主动刹车、车载空气净化器、自动大灯、前后到lei达等等。


之前开油车,现在开了几次电车之后,有个想法,如果老婆愿意开迈腾的话,我真想把ID.3据为己有,哈哈。电车的起步真的是非常给力,3秒破50。起步和提速非常丝滑,高速120时速的时候提速时,油门还是很跟脚的。


ID.3有B挡和D挡,开惯了油车,这个B挡着实用不太习惯,松开油门降速太快了,拖拽感太强,还是D挡开着顺手,符合油车的驾驶逻辑。方向盘和油门比我的老款迈腾轻不少,开着很舒适。另外一个印象比较深的驾驶感受是电车开着确实安静,因为没有发动机,所以起步加速都很安静。这辆车的隔音还行,感觉跟我的老款迈腾隔音差不多,车门关闭时很厚重的感觉。ID.3的胎噪略高一点。









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