本人强力抵制日货
原帖由 倭车丧命 于 2011-08-06 15:06 发表
天籁大家认为是中级车中最丑陋的..2.0的无ESP无行车电脑无can总线..而且是塌屁股太严重.后座不坐人的时候就已经塌了.坐了个人后就更不得了了.而且前脸跟屁股确实丑陋而且臃肿..内部空间也很小.应该是中级车中最小的.而且2.5排量的开起来感觉跟2.0自然吸气差不多.加速无力.可能是CVT的原因..但油耗确不省,.市区13个油左右..而且天赖过软的座椅对男性的身体危害极大特别是前列腺,想想你家的床为什么不能做的太软的原因便知道了.可惜小日本还用对身体危害极大的过软座椅打广告称为"舒适"..是极大的讽刺啊新帕无论哪个方面都远胜天赖,从空间到动力到科技水…
天籁全系可优惠3.5--4W这就是优势懂吗?2011款 2.0L XL 舒适版原价19.98万 现车身价可15.98--16.48万可买到,性价比相当强!如不跑长途市内跑相当不错的,小毛病和维护费还比帕萨特少。至于你的前列腺应与坐椅没什么关系。新帕的确比天籁动力方面和节油耗方面强,但1.4T现比天籁2.0应贵了4--5万左右你认为值吗?
哈,2.5的天籁实际功率171kw,到了2000转以后就很给力了
再说了,前列腺是座椅软硬无关,只要坐着就容易引起炎症,硬板床躺着时保护脊柱,楼主别在这里混淆概念了
1.8t中配的帕萨特是24万,2.5标配的天籁是20万,差了4万,交完税上完保险办齐至少差4万吧,就算你100KM只需要5L汽油,我天籁15L,10L油算80块钱,4万你算算能多开多少KM,passat的保养肯定比天籁贵,就算你把车船税抵消。用车成本不言而喻
原帖由 smalk 于 2011-08-07 17:59 发表在 31 楼
哈,2.5的天籁实际功率171kw,到了2000转以后就很给力了再说了,前列腺是座椅软硬无关,只要坐着就容易引起炎症,硬板床躺着时保护脊柱,楼主别在这里混淆概念了1.8t中配的帕萨特是24万,2.5标配的天籁是20万,差了4万,交完税上完保险办齐至少差4万吧,就算你100KM只需要5L汽油,我天籁15L,10L油算80块钱,4万你算算能多开多少KM,passat的保养肯定比天籁贵,就算你把车船税抵消。用车成本不言而喻…
不谈车。
我家亲戚退休后整天坐家里沙发,前列出问题。泌尿科医生再三提醒,要坐硬板凳。沙发凹下去了不通风。很多人加钱买通风座椅。
年纪到了,你就信了
原帖由 smalk 于 2011-08-07 17:59 发表在 31 楼
哈,2.5的天籁实际功率171kw,到了2000转以后就很给力了再说了,前列腺是座椅软硬无关,只要坐着就容易引起炎症,硬板床躺着时保护脊柱,楼主别在这里混淆概念了1.8t中配的帕萨特是24万,2.5标配的天籁是20万,差了4万,交完税上完保险办齐至少差4万吧,就算你100KM只需要5L汽油,我天籁15L,10L油算80块钱,4万你算算能多开多少KM,passat的保养肯定比天籁贵,就算你把车船税抵消。用车成本不言而喻…
2.5的天簌功率没有171KW..171KW那是3.5..
你拿标配的天簌来跟中配的新帕比配置有可比性吗?
中配的新帕配置比天赖公爵还高.比如电子手刹自动驻车..这些公爵是没有的..安全配置就更不用说..
天簌的空间就要远比新帕要小很多..科技含量就更不用说..而且..保养费用新帕要比天簌2.5要低.而且新帕保养里程更长...天赖是5000公里就要一保养..而且新帕更省油..
还有一点..新帕的各种费用比奔驰S350要低的多..是不是花同样的价格大家都会去买新帕吗?
原帖由 sufisuhuailu 于 2011-08-07 14:06 发表在 27 楼
你确定你开过2.5的天籁?最起码2.5的大公爵开起来绝不比2.4雅阁2.4君越差,油耗的确是高了点,毕竟是V6的车,但天籁的乘坐舒适性绝对不是德系双枪能比的……
乘坐舒适性?你指的是座椅软?塌屁股?
软座椅肯定比不上我们老家的桑塔那出租..后座是一块厚厚的海绵..一坐上去整个屁股都陷进去..是不是我老家的桑车出租车最舒适????????
告诉你软座椅谁都会做..长城吉利比亚的谁都会做软座椅..结果为什么都没有做而是选择成本更高的软硬适中的座椅??那是对人体健康程度来考虑..家里的沙发太软..你如果躺在着电视.时间久了.你都会站不起来..为什么?你家里的席梦思太软..你第二天起床腰酸背痛,为什么??想想这个你就知道了吧??
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯