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青春已去,情怀犹存——第一代改款佳乐实拍
1 148 发布于 2016-04-01 10:28:49 只看楼主 热门标准
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之前很早就像发到佳乐论坛的,但是一直搞不懂这车是第几代所以一直没有下手作业,前几天闲来无事就详细的拍了些照片然后写了下从认识到购车的一个具体过程发到了二手车论坛,不巧被版主发现了,自己也认识到了些许的错误,作为一台二手佳乐的车主应该首当其发的到佳乐论坛来报道才对,下面我就将车子的来龙去脉给本坛朋友们分享一下。

说起MPV大家对奥德赛和别克GL8最为熟悉不过了,马自达5和大众的途安也更为大家所熟知,接下来我就为大家介绍一下我这台MPV,估计在论坛中这台车应该很是冷门,因为打有了这车后我在论坛中没见到关于这台车的作业或者口碑等***,他就是进口起亚佳乐,可能大家会觉得佳乐也很常见啊,保有量也不少,但是我这台佳乐是第一代改款型的佳乐,大家所认识最多的应该是第二代佳乐了吧。

认识它:这台二手的进口佳乐是从朋友手里接过来的,虽然是二手车,但到我这后在名义上已经是第四个主人了;车子第一位主人是济南的,然后被顶账到了潍坊,后来我朋友和潍坊这位车主合伙做生意,在分道扬镳后又被顶账给了我朋友,但是一直没过户,在他家仓库搁置了太久,然后又在露天风吹雨淋了得有一年。第一次知道这车的时候也是个巧合,堂哥要买辆二手车让我帮忙打听,我就在微信和QQ发动态,看能不能朋友自己朋友转让自己车子的,恰巧我这朋友还真就有这台二手的佳乐,当时(2014年)我陪哥哥去看车是在仓库,虽然整车覆盖了一层灰尘,但发动机舱的规整在我心里留下深刻的印象,后来因为是进口车的原因考虑后期维修及油耗等因素堂哥对这车的够卖意愿也就搁浅了,当时价格都没问,事情就这么告一段落。

认定它:2013年岳父车祸后因为股骨头有问题不能继续开危化品车,经过一年多的身体恢复后办理了残疾证,准备去一家福利化工厂上班,出行得有车呀,所以就打算买台二手车,心里预算不超3万最好,去二手车市场看了好几趟也没有碰上合适的,主要是车况都不咋样,一台二手改气后的帕萨特倒不错,但2.8万的价格超出预期价格,主要是考虑买来后得更换刹车片轮胎等不少东西,这么一来就超支了;然后目标就直接转向了我朋友这台佳乐,起先没谈价格,先去看车,咱也没啥买二手车的经验啊,但是汽车之家有啊,这次买二手车把之前***里的技巧算是全用上了;当时车停在他家楼下的停车场,目测已经被晾在那一年了,看门大爷都知道这车放的时间挺久了,围着转了一圈,外表整体不错,车的A柱有些许的锈迹,后杠像是喷过漆,大灯换过一个,轮胎已经不行了,里面的线都看出来了,刹车片更不用说了,开门的时候门缝胶条都快粘住了,好歹也给打开了,电瓶早就没电了,启动一点戏也木有,打开发动机盖后发动机舱里还是那样规整,发动机舱右侧链接A柱那块有喷漆的痕迹,经过后来朋友告知这车确实出过事故,但是波及范围不是太大,A柱揭开胶条有明显的钣金痕迹,但不是那种断过的,其余整体车况不错,对了还有个重要的情况,那就是这台7座的车最后面那俩车座被潍坊车主拆下来后找不到了,过户前去他们老家专门寻找也没找到,结果过户还特地找人多花了两百元。大致看过车子后买下来的欲望是越发强烈,当然了,心里也是担心车子会有其他毛病,就想先谈好价格然后试车,最重要的就是价格的问题,我就在家里琢磨了好久,车子生产日期是2004年的,首次落户是06年,毕竟车子有过小事故,再者就是有太多的部件在接手后得需要更换,加上保险等,综合他车子的车况,我决定给出1.5万的报价,我将大体情况和盘托出告诉朋友我的想法,毕竟这车在那放太久了,我要是不买估计还会继续在那风吹日晒,而且都脱审接近三年了,再不审车就过期了,朋友那边考虑后也同意了,但过户啥的让我自己弄,就这么愉快的谈好了;先给大家列举下我更换过的东西(轮胎,刹车片,雨刮,机油,机滤,汽油滤,空滤,空调滤,转向助力油,刹车油,变速箱油,火花塞,电瓶,三个门把手,遥控钥匙,汽油泵泵芯,正时皮带,水泵),广大车友你们没看错,能换的真的都换了,毕竟搁置的时间太长,保养类的必须得换,不然没法开,门把手因为时间太久风化等情况严重,在接过手后断断续续的换了仨,水泵有异响花了800;这么一整套的SPA下来加上保险和过户花了也得三万只多不少了。

落户完活:几天后我就带着充气筒去提车,因为四个轮胎都木有气了呀,而且电瓶是一丁点电也木有了,还好附近有家汽修厂,直接换上博世的新电瓶,链接好电瓶后上车一打就着,虽然是台老车,发动机的声音浑厚有力,这车是怀挡的,第一次用,也可能是老久不动的原因,费了好大劲才拨动,没开过得先试试刹车,后面尴尬的事情来了。。。。刹车没多大作用啊,好吧,,,我只能一边开一边拉手刹了,结果开到汽修厂人家说刹车油没了,一看还真是,刹车油壶直接是干的,还好跑了就一百多米,添加好刹车油就这样开了几天发现车子可以,就给朋友打钱过去了,后续的就是过户呗,我先把车子来了个上面全套的保养,该换的换了,结果又遇到了小插曲,朋友找不到登记证了,来回折腾了得有一个多月才好不容易在床底下还是哪里来着给找到了,让朋友联系他潍坊原车主,准备身份证复印件等材料我就带着保险及自己的材料去潍坊过户了。为啥我淄博的要去潍坊落户呢?事情是这样的,这台车的排放是国二的而且是进口车型,所以不能异地过户了,而且还得到市所去办,先提前花了三百在潍坊办了个临时居住证,咱人生地不熟的,得找黄牛啊,还好是找了黄牛不然自己真不好办,就因为这车后俩座找不到的事儿多花了两百元,不然这户就过不了了,其中还拿了两千左右的所得税,当时真把这税给忽略了,国家根据车子的评估价格情况征税,应该是按评估价的百分多少来着也忘记了,可能是因为进口车的原因当时记得交了2000左右的样子,就这样,车子总算给整到手了。

后缀闲谈:为了将车的来龙去脉写的更为详细,上面说的太多了,其实这其中也删减了不少,希望看客们不要吐槽我,我也是有些强迫自己了,写一回了,写不清楚我心里过意不去。用车一年多,我开的相对少,多数时间是岳父使用,他对这台车的爱护要强于我好几倍,当然我也是很爱护的,岳父的工作是在福利厂做门卫,平时太闲,厂里用水方便,工作性质上一天班休一天,所以车子外表基本是一直保持干干净净的,除非下雨下雪,有时也在想,门卫都开车上班,也太奢侈了,还开个进口车;更离谱的是,岳父夏天买了个躺椅打算带去上班,没事在他们厂的大树下乘个凉,我就说,你这是去上班还是去享受,让公司领导看见心里多窝火,给人家做门卫弄得比经理还牛是不是不妥,想想就搞笑,结果买来一直在家闲置着也没敢拿去。
下面谈下车子具体使用情况:

油耗:车子接过手来虽然还没有一年整,但是跑了也有一万公里左右了,在油耗方面确实出乎我的预料,本以为车子非常耗油,通过长时间的使用后个人还是比较满意的,曾经去过一趟蓬莱,全程高速综合油耗7-8升左右,平时市区城乡结合路况下平均10个左右,对于一台接近10年的车来说也算是很不错了。

保养:毕竟是老车了,在接手后对它也是爱护有加,因为家里另一台标致307一直在用摩特机油,所以也给佳乐用上了摩特H-TECH 100 PLUS 全合成机油,可能大家觉得贵了一些,我平时都是自己JD购买然后自己保养,所以相对来说价格可以接受,大家可以JD看下价格,198元,同样的东西在我们当地汽修厂得400左右,所以,建议大家自己动手,省下钱给孩子和媳妇买件衣服也是不错滴。

故障:车子刚弄回来没啥毛病,减震方面由于年迈的原因不给力了,过减速带或者坑坑洼洼的路面会咯吱响,虽然可以更换但想来想去还是凑合用着吧;用过一段时间发现车子老是有那种皮带打滑的响声,在经过几次调整发电机皮带和空调皮带后声响一直存在,去当地专修进口起亚的维修店人家用听诊器给听了一圈,发现是水泵里发出的声音,而且这声音很怪,开灯就响,平时不开灯的时候在行驶过程中偶尔会响,要是晚上开车那种刺耳声一直絮绕耳边,是真烦人啊,更换水泵顺便换正时皮带,花了800多;水箱的上水室密封可能因为年久的原因有渗水,当地专修水箱的买不到,主要是修理师傅年龄大了不会玩网购,我自己淘了个给装上了;汽油泵出现过不供油现象,原来是里面的泵芯短路了,更换泵芯后一切恢复如初。

动力:这台车是第一代进口佳乐改款后车型,搭载的是一台1.8L的发动机,应该是四速的,网上找了好久也没有找到相关车辆的具体资料,此车加速太慢,但是换挡还算平顺,如果油门给的太大,只会有那种嘶吼的声音但速度不会太快,但对于家用来说已经足以。

空间:因为佳乐定位是家庭7座车,车内座椅采用了2+3+2的布局,但是很遗憾,我这车最后那个“2”让上一任车主给整没了,第二排可以将座椅移到最后,而且两人乘坐可以放下中央扶手,空间相当大,并且还可以放成躺椅的模式。

操控:车子的操控说的过去,方向盘指向清晰,标配ABS和EBD,刹车会有些软,没有我307那样灵敏。

内饰:既然定位是家庭用车,所以这款佳乐给我的感觉是比较符合当时人们的审美的,盾牌状的中控面板看起来比较独特,CD播放器及空调调节控制都集成到了上面;后两排座椅上方都有灯光,还是不错的;最值得一提的是这款车的换挡杆是在转向柱上面,也就是大家所认识的怀挡,这在奔驰车上见的比较多,包括老款的别克GL8,记得雪铁龙一款毕加索有电子怀挡,当然了,不如我佳乐的机械怀挡有感觉啊,谁用谁知道啊,嘎嘎。

外观:第一代改款后的佳乐有着欧系车一样的流畅造型和驾驶感受,欧式风格在当时推出后显的时尚年轻,当然了,现在看起来也是中规中矩一样值得耐看。珍珠白的颜色给人感觉比较年轻,由于车子时间长的原因而且局部位置还有喷漆的痕迹,整体看起来略有泛黄但也没那么难看。

性价比:单纯看购车价格的话也算是比较值了,1.5万买了一辆进口的车,听起来确实不错,但是自己保养过户后累计也花了3万左右,一台近10年的车花这个价钱,综合自己使用后的情况来看,个人感觉还是比较值的,车子的性能及车况我都比较满意,再让我安稳开上五年也就物有所值了。

车子的大致情况就讲到这里了,当年这种MPV在国内的销量可能不是太好,保有量较低,和丰田的逸致应该有的一拼,不过第二代佳乐的保有量还是不错的,现在马路上应该跑的不少,第一代佳乐目前在我们当地城区还没见到过第二辆,下面就让大家细细品鉴一下给第一代改款佳乐拍摄的饕餮大宴。(拍摄都是用苹果6PLUS,技术有限且下午光照太好,有个别照片反光还望见谅)

我是通过一篇***才知道此车为第一代的改款车型,版主说这是第二代,所以我也很迷茫了

我这台佳乐生产日期为04年3月,但综合来看还是给他定性为02款吧,排量是1.8的哦

正脸拍的有些仰了

尾部来一张

拉近距离,三个雷达探头是原车自带的,颜色确实是黑色的,现在的雷达基本都和车身一个颜色,不知为啥,会不会是进口过来后销售商自己加装的

侧面看还是比较雅致的


车顶行李架和天窗,个人觉得家庭用车配备行李架主要是为了长途旅行而设计,但当时国内群众真正能以家庭自驾的少之又少啊

高位刹车灯集成在后挡风内,后雨刮略微有点小挡了

前档喷水嘴被隐藏到了引擎盖的下方边缘,你看到了没

四个车门把手都换过了,看颜色就能看出来


右侧A柱钣金过的痕迹,扯下胶条后很明显,而且里面锈迹可见,后期尽量市区行驶,年岁多了安全性肯定还是会有影响的。

主驾车门最大开口了

主驾门上集成了四门电动升降和外后视镜调节开关,主驾门扣手上的拨扣可以一键锁定四门

主驾门铰链,略显单薄

左后门

左后门铰链

右前门,由于A柱受过伤,这右前门开启和关闭没有那么流畅,总感觉有点阻力

右后

两侧后门都有儿童锁止拨动开关


内饰包围感强烈,整体给人饱满的感觉

主驾位置

多功能放线盘为皮革包裹,岁月的痕迹已经将他笼罩了一层黑色污垢,有待清理啊

目前共行驶了17万出头,我提车时是16万多,不到一年的时间也跑了接近一万公里了,也不少啊,因为家里两台车,307平均一年两万以上

主控区的盾牌设计大胆且时尚,上部为CD播放和收音机功能,中间左侧是前后雾灯开关,右侧是除雾开关,下方为空调控制区,制冷和暖风效果都超级棒

换挡拨杆被设计到转向柱下方,也就是大家所了解的怀挡,在老款的GL8和奔驰上都能见到,毕加索也有电子怀挡

方向盘调节拨杆,拉下后可以对方向盘进行上下调节,以适合不同身高的驾驶员

天窗需要手动开启盖板

天窗开关控制区,集成了眼镜盒和电子表,但是电子表已经不能用,眼镜盒也就是个摆设,放不下一般的太阳镜

主副驾驶化妆镜,可以没有灯光,而且镜面盖板已经损坏丢失,但不影响使用

内后视镜刚发现有防炫目功能,虽然不如现在高端车那种效果好,但防炫功能还是明显的,内后视镜后是原车自带雨量检测装置与雨刮器联动的,不知这么说合理不合理

主控下方内置了两个杯座,向里按下自己弹出,长途驾驶方便实用

主控下方是烟灰缸和一个小储物盒,这储物盒我都是放驾驶证和行驶证

方向盘左侧有个小控制区,集成了大灯调节和后雨刷控制,右侧按钮通过网友们回复和自己百度查询得知是牵引力控制系统,通俗了讲就是防止车轮打滑的

主驾左侧地板上是油箱盖开启开关

手套箱能放三瓶雪碧,多了就关不上了

主副驾驶车门只能这么放了,第一代汽车之家水杯放不进去

杯座后方三指半的宽度

后排门的两侧放不进一瓶水,只能这么横躺

主驾驶座椅纯手动调节

这个拨杆腰部支撑按钮,向前按下开启,自己背部会有支撑感,还是不错的

岁月的痕迹一览无余,但是MPV的座椅确实舒服,只是这边缘位置因为上下车的原因开裂严重,其他座位还比较规整

主驾侧气帘,安全性还不错,考虑的周到

副驾驶侧气帘

主驾与副驾中间的储物空间,集成了两格矩形格子和两个杯座

后排两侧都有安全带的束缚卡扣

如果第二排坐两人可以将两侧和中间的扶手放下,对于舒适性提升明显

中间扶手有一个杯座

中间扶手需要揪住这个小辫子拉一下才能放下

第二排脚步平坦,中间没有隔断造就了中间乘客的乘坐舒适性

第二排车顶阅读灯,中间按下后当车门开启会自动点亮,关闭车门自动熄灭

后排阅读灯只支持手动开关

从后往前看,由于第三排丢失,所以后备箱就大了

在后备箱两侧都有网格,可以放些书包之类的小物件

第三排的安全带已经失去了他的价值

第三排两侧均有杯座,考虑还是比较周全

左侧杯座下方有个12V的电源接口

备胎

发动机舱相对规整,虽然右前侧有过事故,但看起来没有波及到发动机舱的整体

前大灯这么新也验证了这个部位经历过不堪回首的一幕

这是保险杠内部的防撞梁右侧角,里面是经历过撞击后有点内凹

对比左侧的就很容易分辨出来

写道这里就结束了,其中有些说的不到位的地方还望各位朋友一一指出,大家互相学习!

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