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浅谈凯美瑞混动和迈腾
1 19 发布于 北京 2024-03-12 15:28:57 只看楼主 热门标准
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作为一个老司机,从实用性谈谈这两款车,迈腾我的第二辆车,开了小50万公里,凯美瑞混动目前四个月开了四万公里。
1,外观内饰就不说了,仁者见仁,智者见智。
2,空间,无论是车内空间还是后备箱空间,迈腾优势相当大,尤其是后备箱,车内空间如果能忍受,那凯美瑞后备箱空间真的不能忍受,其长方体空间真的有限,不要看数据那东西,没用,我们没人装液体,还有车内四个车门的储物盒,不知道设计师怎么想的,有还不如没有,啥也装不了,缝隙太多,里面的东西也不好拿。
3,动力,迈腾330的动力还是相当优秀的,不知不觉就能到80,提速到120也相当轻松,发动机没啥压力,凯美瑞起步用电,非常安静,动力不能太着急提升到80,需要缓两下,否则发动机嘶吼的声音心疼,日常用绝对没问题,2.5混动绝对够用,高速超车要有心里准备,尽量留出距离加速。
4,变速箱,这个单拿出来说,迈腾的双离合实在不能恭维,我一共修了两次变速箱,虽然不耐用但却是它动力的保证,凯美瑞混动的变速箱,开上这个车你才能体验到什么是车,丝滑不卡顿,在日常路面上驾驶非常舒服,但是也有缺点,那就是在一寸深雪泥路面,尤其电池电量在百分之三十左右的时候,和发动机动力切换的时候偶尔有卡顿,就是非常明显的动力切换,能感觉出来,还有爬雪坡的时候比较菜,动力切换的时候就是趴窝的时候,最好是运动模式,s档。
5,车身大架刚性,个人觉得比迈腾强,过烂路的时候车身不犄扭,迈腾不行,但是迈腾的车皮那是很厚,这点凯美瑞不行,车皮太薄了。
6,刹车,德系车都比较好开,刹车强度要多少有多少,凯美瑞不行,轻刹不明显,重刹停车,尤其是速度过110,刹车心里没底,这也就是路上日系车开的慢的原因。
7,油耗,凯美瑞混动完胜,北京开网约车迈腾冬天9个油左右,夏天十个半到十一个半,凯美瑞2.5混动,冬天四个半,夏天还不知道,因为我是十一月份正式开的,目前四万公里平均油耗四个半,高速五个油,市内如果堵车严重能在四个左右,迈腾喝95号,凯美瑞92就可以。
8,保养,4S店保养,小保养凯美瑞770左右,迈腾1100左右,变速箱油迈腾一千大几,凯美瑞五百多,
9,维修费用,我的迈腾过了20万公里就开始大修,开到卖车估计要五六万以上,具体忘了,是修车不算正常磨损件,队里有多辆凯美瑞雅阁,基本没修过,这里指开网约车的用车强度,一个月一万公里,私家车不在讨论之列。
10,新车气味,这点凯美瑞我觉得比迈腾强,至少比我的那个时候的迈腾强,现在新迈腾就不知道了,

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