看到新款奥迪S7 Sportback，作为老车主的我馋哭了！
最近有幸作为S7老车主被邀请去试了新款的奥迪S7 Sportback，这一试我作为老车主又动心了！
看到这台新S7 Sportback的时候，我感觉自己那台车被爆的完完全全，被比的体无完肤！
看到这台新S7 Sportback的时候，我感觉自己那台车被爆的完完全全，被比的体无完肤！
中网是最新家族式中网，配合上银色的点缀，有点飞翼的感觉。红色“S”标格外的显眼。在黑色的衬托下非常吸睛。
“银耳”的奥迪大家懂得都懂，无须多言！
21英寸轮毂在这台S7上面显得恰到好处，5幅的样式足够简约，也很低调，非常适合这台车，红色带“S”标的卡钳让你不由自主的就看上去，这个21寸轮毂都不太能显得多大了！关于这台车的刹车后面聊一下。
作为一台溜背造型的轿跑，这个车身线条一直是核心设计语言，侧面看上去线条十分流畅，车身腰线简单，恰到好处的体现出了这台车的力量感。在外部造型上S7还是一直拿捏非常到位的！
可升降的隐藏尾翼也是在这个系列车型上沿袭下来的经典设计，在日常隐藏时，它和车身线条融为一体，驾驶过程中，手动、自动打开都可以，彰显这台车的性能和个性。路人谁看到都会多看两眼。
掀背式的后备箱，我是最喜欢的！放东西、取东西都是非常方便。放稍微大点的东西不用太弯腰伸进去，还有就是打开的时候也是非常帅气的。
尾部的设计也是以简洁为主，但是该有的层次感丝毫不少。除了车标和车型，尾部没有任何多余的字。贯穿式的尾灯在解锁、关闭时的动态效果非常炫酷，着实让我很羡慕。
现在还能有双边四出的真排气实在难得。这也是在告诉你，我不是一台普通的奥迪。
坐进车内那一刻，我知道我的车落伍了，这台车带给我的是满满的科技感！三块大屏幕在信息显示、操作方面都非常顺手，触屏反馈给到的非常及时，而且很舒服。整个中控的上手也非常容易。实体音量按键还保留了，这个好评！
车辆辅助驾驶在液晶仪表有显示，实时显示道路状况，这个说实话我有点惊喜。这台车在辅助驾驶系统方面也是到达了L2级别，给的都是非常实用的功能，我不太喜欢太多花里胡哨的功能。这样刚刚好。
扶手区域可隐藏的杯架，还有几个功能按键，没有什么其他东西。这里我得说一下，这个挡把的握感！真的超级舒服！打孔皮YYDS！
红色菱形格座椅真的超级骚气，但是不是非常夸张的那种，我觉得还能接受，和黑色外观形成鲜明对比。座椅上的“S”标也是够大够醒目。
不单有多向调节，还有座椅记忆功能。给到的确实不少！这里说一下这个座椅的包裹性、支撑性都非常的优秀，还有腿托。我觉得非常好。
B&O音响多好，听着多舒服我就不说了，听起来真的很通透！
聊一下这台车的驾驶感受，刹车非常线性，不会给我一种突兀的感觉，不会让我觉得前段很软。也可以立即刹停。
动力方面我觉得不需要多说，2.9TT的V6发动机有450匹马力，配合8AT变速箱，动力非常充沛输出够线性，换挡非常丝滑。配合奥迪“quattro”，可以说非常的稳，短暂的试驾中我体验到的“贴地飞行”的感觉。
今天试驾完之后，看到我那台车，瞬间感觉没意思了，换车的想法又在心底萌芽了！这台车确实太让我着迷了，尤其是在6缸都成为奢望的现在！
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