时间过得真快，转眼间我的朗逸已经行驶了三千多公里。这不前两天4S店的工作人员来电温馨提醒，我的朗逸该去做首保了。于是这个周末的午后，开着我的朗逸来到了当初购车时的4S店的售后服务处。到了售后服务处，接待我的小哥哥热情地帮我登记车辆信息，并耐心地指导我出示车辆首保专用的二维码。直接核销，真是方便，这次首保还是免费的。在完成了一系列的登记工作后，我跟着小哥哥把车辆开进了售后车间。周末的午后车间里来保养的车辆不少，还好我提前预约了，有个易快保的专用工位可以用，正好把车停在工位上。维修技师看了一下保养单，便立刻前往库房，取出为朗逸准备的首保用品——新鲜的机油、崭新的机滤，还有必不可少的油底螺丝。

技师熟练地打开了车辆的前引擎盖，轻轻松开发动机的机油盖，随后举升机缓缓升起，把我的朗逸稳稳地托起。由于我的朗逸下面有发动机防护板，师傅先松开了护板螺丝，小心翼翼地取下了护板。接着他开始松开发动机的放油螺栓，慢慢地放出旧的发动机油。

在放旧油的过程中，师傅还不忘检查车辆轮胎的气压，发现轮胎有缺气的，立刻进行了补气，确保四个轮胎的气压都达到了正常值。旧机油放得差不多了，师傅又把机油滤芯儿松下来，更换了新的机油滤芯儿。随着旧机油的完全放尽，师傅把新的放油螺栓拧到了发动机油底壳上。维修师傅小心地装上了车辆底部的护板，用举升机把车辆缓缓落下，并开始为我的朗逸加入新鲜的机油。

机油加注完毕，技师检查了空气滤芯儿，由于我的朗逸行驶里程还不长，滤芯儿并不是太脏，只是简单地吹了一下。随后他又对车内副驾驶位置的空调滤芯儿进行了同样的处理。

维修师傅还细心地清理了车辆前方的发动机仓，让朗逸的发动机舱焕然一新。

最后把我的朗逸开进了洗车车间，经过一番仔细的清洗，我的爱车又恢复了往日的亮丽。