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前言：时光荏苒，提车至今已有大半年，里程也达到了近1.3万公里，过往本人曾从男性视角分享过用车体验，而这次，突发奇想的邀请了我老婆，想透过她的分享，来探寻女性驾驶者眼中的G9是什么样的，本文没有冷冰冰的数据和技术，就用女性最直观的感受来聊聊G9的用车体验吧。

老婆笔触：

成为车主：记得去年12月，当我第一次接触到小鹏G9的舒适座椅和智驾系统时，就被它吸引了，对其他车变得毫无感觉，于是迅速提车。星际绿车身搭配轻奢橙内饰的小鹏G9，它的撞色搭配简直直戳我心。

这个配色直戳我心

虽然提车已有大半年，但每次座和驾驶它，依然能带给我惊喜和愉悦。座椅舒适，包裹性很强，本晕车人很满意，后排空间也足够使用。将副驾调整到最前，最高，座椅靠背放平，可以和后排连接，简直就是一个小型的休息区。老公开车时我在旁边座着单人大沙发舒适度拉满。

我在开车，老公拍的前排座椅放倒图

能耗充电：在城区使用能耗低，上高速表现也可以，没有里程焦虑。充电速度很快，在商场充电，没逛完就充好了，真的是令人又爱又恨（爱的是充电速度好快，恨的是还没逛完吃完就得下去挪车）。

还没逛呢就提示要挪车，一看9分钟冲了40度，很快

智能驾驶：智能辅助驾驶很好用，上高速必备，减轻了长途驾驶的负担，使用从一开始的战战兢兢，到现在的悠然自得，简直不要太香。经历了几次系统更新，ngp的超车和变道变得更加丝滑，在保证安全的情况下更加果断干脆，高速路上也不怕复杂路况，高精地图自动驾驶不会让你错过路口。但是需要注意突然出现的锥形桶和道路施工，虽然会急刹，但是让人心惊胆颤，影响驾驶感受，这时候主动介入更加安全。

1.2万公里中有6432公里是智驾，大多是老公开的

驾驶感受：作为女性驾驶者，我要为他打call，G9真的很容易上手。即使是SUV，在调整好座椅之后，也能轻松驾驭，还有女司机福音360全景影像和透明底盘！之前驾驶油车SUV视野不太好，被前机盖给占用了大部分空间。

车辆配置：配置上女王副驾细节满满，配备电动腿托、座椅加热和通风以及座椅按摩。座椅加热在冬天很好用，屁股和腰都很舒适，这时候再来个座椅按摩，真的安逸！副驾大屏方便操作，可以单独连接蓝牙耳机观看电影，听音乐。可是这次系统更新到天玑之后，一些功能副屏不能使用了，最不方便的是空调需要在主屏调节，完全娱乐化，感觉副屏没用了，希望后续更新能优化。

更新后副驾完全变娱乐屏啦，不像以前还能调节车辆功能

再来说说后备箱，空间够大，露营装备和行李都能放进去，出去钓鱼还能把钓到的鱼放前备箱，一些液态的物品都可以放前备箱，不用担心弄脏后备箱了。

后备箱很能塞，出去玩的时候可以随便放啦

老公约着亲人去钓鱼，可惜没钓到太多，没机会展示前备箱功能

电车的外放电功能也很实用，露营带着电烤盘就可以，不用买碳啦！秋冬还可以带上煮茶壶，在阳光午后，来一杯暖暖的户外下午茶，满满仪式感！

约着家人去露营，老公搭的帐篷，用G9供电

十几人露营，带了个超大的烤盘

露营了一天好像没用几度

使用槽点：g9原装静音胎，虽然很静音，但是在湿滑路面容易打滑。还有车钥匙不能自动解锁，手机自动解锁也不是很灵敏。另外副驾电动腿托太厚，影响正常入座感受，托起使用时间一长，小腿肌肉会麻木，个人感觉有点鸡肋。

腿托太厚啦，放到最低处也会托着小腿，长时间做有点不舒服