16款精五已陪我6年多了，里程接近7万，跑得不多，除了西藏川西、甘孜进出好几次了。轮胎纹路还行，日常通勤再跑个1万多公里随便跑。但明显老化，胎噪大，加速年底回老家，换个胎跑得安全安静点好。某虎上下单买的固特异SUV轮胎。周末轮胎就到店了。今天就去装。
今天目睹了整改换胎，动平衡过程。那是一个心塞啊。因为单位内有动平衡，虽然我不从事，但也略知一二。对某虎的标准作业表示无语，当然不是针对某虎，其他路边摊估计都一样。大概问题如下：
1、轮胎生产日期太久了，我12月底换，他给我5月的胎。还说某虎这里一年内都算新胎，无语。
2、平衡前不对轮毂进行简单的跳动（我已经明确说了最近时速过130就明显方向盘发抖）
3、轮胎很紧，压盘压的时候不规范，有个压到轮毂上了，虽然及时调整，但容易造成轮毂内部受损，万一有裂纹那是安全隐患。
4、动平衡那转速太低了，问他每分钟多少转，他也不知道，但明显没有达到高速120那转速。那平衡出来的意义何在
5、动平衡时轮胎外廓明显有跳动，不知道是他设备平衡轴的问题，还是轮毂？轮胎？估计问他也不知道。这就是造成高速行驶方向盘抖动的原因之一。
6、轮胎往轮毂上装时，随意角度，没有把轮胎的重点与轮毂的轻点去对应匹配。这样导致后面不平衡量过大，表现出要加很多平衡块。
7、平衡后居然还有两处平衡块接近180度的，那这是为了平衡，还是为了单纯增重，不让我起飞？还是压根儿懒，不行就加？

换完感受，
1、换完回单位跑了4公里，胎压报警2次，中间一次都归零了，换新胎可以理解，跑几天在观察看  。
2、可能是新胎.换完胎噪有明显改观。
3、我平时胎压基本2.2～2.4，这次新胎加到2.5。明显后备箱以前没有的异响都发掘出来了。
最后语：我没有针对某虎，也没有针对那操作员，但现在各行各业的都是太粗糙了。