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6T这一年半整备记录
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6T到手开了一年半多了。陆陆续续整备了一些易损件和常规保养，开帖记录一下。喜欢用汽车之家的这种文字加图片的分享模式。
首先来一张最新照片这个月12号去审拍的，还蛮新的，原厂油漆就是亮。
首先来一张最新照片这个月12号去审拍的，还蛮新的，原厂油漆就是亮。
掀开盖子里面干干净净，开着也舒服放心。
回来第一件事是把钥匙壳换了，这个是通病，原车钥匙壳用久了必破。
换气门室盖垫子
基础保养机油、三滤，第一次机油用的港版壳牌灰壳5W30(A3B4），原因是正好手上有这款油的库存，回来正好是夏天，粘度高一点也无所谓，再加上灰壳的清洁能力是业内顶级的，这一桶油正好刷锅，大不了2000公里换了。
电瓶挂了一次，第一次用自己的飞度接电的，第二次碰上平台搞活动置换200多干脆换了个瓦尔塔的。
搞了个全新档把和防尘套
点烟器保险丝烧了
油箱盖的绳子断了
缝了真皮方向盘套，贴了一个仿碳纤维亮片，方向盘上了五个档次。
自己不小心把大灯开关抠掉了点漆，强迫症换了了一个。
接保险盒安了个行车记录仪
刹车油
前后刹车片
正时三件套，变速箱油
机油压力传感器
有的找不到图的，换雨刮，脚垫，后备箱垫之类的就不发了。
冷却系统没整备，因为前车主准备的挺好的，包括各种橡胶管子和防冻液都很好。
看着搞了一大堆，其实没花多少钱，最贵的正时三件套加工时700块钱不到。像刹车油好像是74包工包料，刹车片包工时前面149，后面129。机油金美孚原来是269包安装自己买个机滤19块钱，现在金美孚买年卡是直接398两次全包。
我两个飞度每次保养的油尽量跟科鲁兹用一个品牌和级别，这样飞度那边每次剩下个0.5升左右就补到科鲁兹这边，虽然飞度的粘度低一点不要紧。两边正好凑两桶油。
车子停产多年，新人又都去玩懂车帝去了，论坛现在人越来越少，但是还是每天习惯刷这里，
祝车友们出行平安，元旦快乐！
祝车友们出行平安，元旦快乐！
最后编辑于2023-12-28 14:57:05
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楼主，请问一下。我15经典科鲁兹，15年9月入的，11万公里了，正时皮带还没换过呢，牙箱油也没换过。。这个需要换吗？
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三通管子赶紧换了。听我的，原车早晚得爆
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到手1万，七七八八又花了一万
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13年的车，到手两年，两年每个月都在维修小毛病，防冻液橡胶管都在逐一泄露，每次都要换一边防冻液，后来直接把所以橡胶管都换了才停下来修
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6T是6.0T的意思
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两个月之前收的13款1.6L手动科鲁兹上下班用，到手途虎换机油 机滤 空调滤芯 空气滤芯 正时皮带 发电机皮带 水泵 节温器 点火线圈 火花塞 变速箱油 燃油泵总成 防冻液 气门室罩总成 刹车油 电瓶 发动机积碳清洗 四条轮胎
然后拼多多买了个三元催化器、多功能方向盘和倒车影像
整备下来就将近10000块了 车才10000多
各种故障码都消除了，现在的问题就是挂挡有点难挂 很生硬的感觉 ，其他没啥大的问题
游客
