年末有幸终于提车，成为了幸福的有车一族，记得选车的时候，就被宋PLUS这犀利的外观以及它灵活的操控性吸引，从预售、上市我就一直在关注它，到后来的试驾环节中，宋PLUS确实没有辜负我的期待，这不提车到用车也有一个多月的时间了，宋PLUS也从200多公里已经攀升到近1000公里了，最近这段时间开的不是很多，每天也就是上下班往返，来回总共也不到30公里的路程，还有现在天气也比较冷，所以就算是休息也会在家赖被窝，哈哈，同时也是因为现在疫情间，能不出门就尽量不出门了，俺们就不给国家添乱了，呵呵，这不今天又是休息日，闲着没事就又给大家拍了些宋PLUS的美图，来与大家一起细聊宋PLUS的用车体验。

今天天气还不错，虽然没有阳光明媚，但气温还可以，嘿嘿，所以午饭后就开着宋PLUS出来浪了会，宋PLUS是比亚迪王朝系列车型，宋系列一直保持着良好的口碑，这也是我选择宋PLUS的原因之一，再看看这个宋字车标，极具品牌的认知度，满满的品质感。

而宋PLUS的前大灯是采用，晶钻式龙眼大灯，造型我就不多说了，大家都是有目共睹的，照明效果也是杠杠的，穿透力很强，夜晚行车有着很高的视野。

相比前大灯，我觉得宋PLUS后尾大灯才是绝对显眼的，一整条贯穿式尾灯点亮后，你想不注意我的尾灯都难了，而且在后尾灯里还融入了“龙爪”设计元素，极具辨识度。

宋PLUS的卡钳是红色的，不仅运动感十足，而且刹车相当灵敏，用脚踩下去的时候感觉有一点硬，我不建议大家急刹车，我都是点杀，这样既能保持安全性，又能提高刹车片的使用寿命，这也是一举两得的事情，何乐而不为呢？我说的对吧！呵呵，这都是我自己在平时开车时摸索出来的。

多功能方向盘，转向非常轻便，也很精准，平常我一直手就可以轻松的操控它了，但行驶速度上来的时候方向感会轻微变重，但车辆行驶质感则在增强，车身非常稳重，心里也很踏实。

宋PLUS还配备了，全速自适应定速巡航，目前两种模式我都使用过了，在自适应定速巡航下，它可以自动识别前车速度以及减速刹车，这样可以真正的做到解放双手双脚，定速巡航更加简单，但还是很实用的。

宋PLUS搭载的是一款7速变速箱，宋PLUS也是比亚迪，首款采用7速变速箱的车型，这款变速箱平顺性，得到了很大的提升，操作起来也非常简单，宋PLUS的整体操控性还是值得称赞的。

宋PLUS全系标配了，第三代DiLink智能网联系统玩起来那是相当的爽啊！在里面可以下载任何你想要的APP，要是需要导航我只要一句话，它就可以帮我规划好路线，辨识度还非常高，即便是普通话不是很标准它也可以轻松识别。360全景影像是我最喜欢的一个配置，不管是在晚上还是在白天，或是在复杂的地下停车场都能派的上用场。

宋PLUS不仅有着宽大的乘坐空间，还有宽大的后备箱，上次帮朋友搬家，宋PLUS可以装下4个21寸的行李箱，还有一些小的物件，可把我心疼坏了，哈哈。总的来说经过这一个多月的磨合，我觉得宋PLUS不管是在颜值，还是在空间，还是在实用性上都表现的很棒，也是一款适合居家旅行的好伙伴。