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奔驰GLA EV试驾分享,该车只有动力性能行?
1 11 发布于 广东 2026-01-05 10:56:53 只看楼主 热门标准
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奔驰CLA EV这款车我去试驾了,该车怎么样?只有动力性能可以?这里我分享下整个试驾的过程,包括目前的购车政策情况,希望能对大家后续购买该车起到借鉴意义。
☆车辆和本人情况:
①奔驰CLA 中配(顶配车型销量,实际主销两款)
②本人身高179cm,体重87㎏
☆本次体验,我会从静态和动态这两个纬度跟大家分享。


☆这里先分享下静态,静态我会从外观、内饰、车内空间这三方面跟大家分享。
☞外观,我会从4个方面跟大家简单分享。
①车头有很多三叉形状点缀,白天不明显,晚上会更加醒目,针对这个,我认为白天它就不算亮点。





②轮胎是固态异的,它与底盘间隙是有4指间隙,我从车内出来,脚没有立即就触地的感觉,底盘高度我认为中规中矩。



③车门把手是隐藏门把手设计,打开需要按下车门把手凹陷处才可打开,目前并没有发现不灵敏的地方,握手位置不紧。
④前后车门玻璃都是采用了单层加厚处理,个人认为防噪效果一般。




⑤后备箱开启按钮是在奔驰logo位置,需要用力按下才可以打开后备箱盖,打开并没有太大问题,而且打开位置高度不矮,开启后备箱特别方便,这是后备箱好的一面。不好的方面就是关闭后备箱的时候,电子后备箱关闭的速度偏快,没有很明显的缓冲,我对比了其它奔驰车的关闭情况,目前了解到的就CLA EV这款车存在这个问题,建议改进。



☞内饰,我重点讲3个地方。
①前排座椅舒适性一般,偏硬,特别是从前排准备出来时,侧面有点阻碍出来不是特别轻松。








②中控屏幕是大长屏,我切换功能没有发现卡顿现象,车机是你好,奔驰,它可以执行你给它的指令,就是偏慢,另外,如果你在听歌,它会较为明显的下调歌曲音量,这块用起来不够顺畅。



③车内主驾座椅调节按钮在车门上,我见过在很多合资车上会有这样的设计,座椅调节灵敏度没有问题,就是建议要关门后才调节,不然很难碰到按钮,距离有点远。另外,车内实体键非常多,这块用起来还是相当方便的。
☞接下来,我说说空间上的3个地方。
①将前排座椅调节到最佳位置后,头部空间有1手掌多些,前排空间尚可,另外主驾座椅有个手动向前拉的腿托,休息时会有些用处。





②我将座椅调节到最佳位置后,我坐后排,后排的头部空间只有1指,膝盖与前排座椅有5指距离,只是从侧面看,座椅与膝盖有较大的角度,而且双脚伸不进前面座椅底部,座椅乘坐舒适性差了点。





③后备箱车内空间挺不错的,横放两个27英寸的行李箱没有问题,下沉空间差了点,只适合放充气泵等小物品,而前备箱空间会大很多,小冰箱能放得下,具体看用途。





后备箱

前备箱

☆说了静态体验,那么动态试驾,这块我会从底盘稳定、噪音表现、提速、方向盘和刹车灵敏度、自动泊车以及部分动态细节跟大家分享。






☞底盘这块实际加速过上斜坡有些许点头动作,只是过减速带没有听到底盘尖锐声音,左右晃动不明显,底盘这块我认为中规中矩。
☞噪音表现胎噪挺不错的。该车我能听到的就是风声,在时速较高时,噪音来源就是身后的风声,风声比较明显,胎噪声音基本听不到。
☞该车动力性能非常不错,不管是在舒适、运动,还是节能这几个驾驶模式,油门没有任何阻碍,提速都非常快,估计是速度不够,三个模式下我感觉没有太明显的差别,只是个别驾驶模式下,刹车后不会立马刹停,这块我不喜欢这样的设计。转弯时,方向盘没有任何阻碍,转弯非常轻松,这块好评。
☞该车驾驶途中,仪表盘上会显示途经的模型,我看了下,准确度非常高,而且模型非常大,坐车内能清晰看清,这点没发现短板。
☞动态试驾最后一点需要分享的就是自动泊车,打开泊车跟国内大部分车企大差不差,只是它不需要人工寻找车位,而且自行识别泊车,这块我觉得挺智能,而且从开始到结束没有明显的卡壳行为,停车位也非常准确,该功能我还是觉得挺好用的。
☆该车目前的购车政策是如何?我也问了销售,这款车指导价28.56万,目前没有任何的优惠政策,但是在某些平台,我是看到有优惠减免的,这块建议可以在某些平台找找是否有优惠?销售说保险费13000元,这块我不做评价,大家觉得贵?另外上牌费2000元,这个费用我认为有点高,大家可以与店员沟通减免。如果想分期,该车最多可以银行分期28万,5年免息方案,销售算了下,一个月月供5366.67元,本金是280000/60=4666.6666667,相差5366.67-4666.67=700元,也就是5年利息接近42000元,可以2年后提前还款,没有违约金,这块相当于2年利息16800元,我个人觉得不高,大家觉得这利息政策如何?
☆最后,我做下简单总结。该车在外观颜值方面我认为还是能吸引很多人的,只是说它适合什么群体,我认为还是适合小身板人才,该车的车内空间中规中矩,后排体验会差点,前备箱空间是惊喜。另外,自动泊车这个功能的智能化还是惊艳到我的,整个过程行云流水。对于该车的不足,我认为在座椅乘坐舒适性上有欠缺,还有后备箱盖关闭的速度有点快了,就怕夹到人,这点我是挺不满意的。
☆大家觉得这款车如何?对于我的试驾体验,如果有其它观点的,我欢迎大家在评论区踊跃发言!

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