红旗H9月销量稳定在2000台左右，一路领先，再次证明其在市场中的坚实地位。红旗H9迎来了全新的改款，焕发出更加令人震撼的气息，正式演变为新红旗H9。新车的出现令人瞩目，它不仅延续了红旗品牌一贯的奢华与尊贵，更在外观 内饰和性能方面进行了全面升级。从车身线条到车头设计，每一处细节都散发出无与伦比的豪华气息，彰显出红旗H9的霸气与底蕴。

作为C+级别的旗舰轿车，红旗H9被誉为国产版的劳斯莱斯，定位 跟设计以及做工用料都达到了国产车前所未有的高度。在这台车身上，不仅仅是一辆车，更是中国汽车工艺的骄傲与精华。从精湛的设计到高端的配置，每一个细节都体现着对品质的极致追求

2024款新红旗H9一共分为7个配置如下：

车型：2024款 2.0T 旗享 豪华商务版  指导价：32.98万
车型：2024款 2.0T 旗享 私享风尚版  指导价：32.98万
车型：2024款 2.0T 旗畅 豪华商务版  指导价：36.98万
车型：2024款 2.0T 旗畅 私享风尚版  指导价：36.98万
车型：2024款 3.0T 旗畅 豪华商务版  指导价：45.98万
车型：2024款 3.0T 旗领四驱 豪华商务版  指导价：53.98万
车型：2024款 3.0T 旗领四驱 私享风尚版  指导价：53.98万

中流砥柱的直瀑式格栅，如同一道瀑布般流畅而壮美。

直瀑式格栅以其独特的线条和精湛的工艺，成为车身设计中的一道亮丽风景线。

别具一格的外观设计，成为心中的梦想座驾。

车轮与车门之间用了红色银色装饰条进行点缀，看上去十分显眼

日行灯新款做了全新的升级，这种效果更加好看

从日行灯也能看得出来是新款

外后视镜支持：电动调节，后视镜记忆，后视镜加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠

需要加95号汽油

全车无钥匙进入系统，摆脱繁琐的钥匙携带，轻松进入车辆。

尾标是45TD的车型，这台车是2.0T 私享风尚版。

翼子板这儿设计了红色点缀

前轮胎规格：245/45R19
后轮胎规格：245/45R19

品牌：米其林高端静音胎

轮毂设计多样，配备了19寸的多辐式设计轮毂，彰显出时尚与运动感。而低配车型则搭载18寸轮毂，最顶配车型则豪华升级至20寸轮毂

毂设计焕发出更加动感的气息，仿佛蕴藏着速度与力量的脉动。轮毂线条勾勒出流畅的曲线，呼应着车身的运动美学。

在细节之处展现出的精致感，中间醒目的红旗标识作为点睛之笔，凸显了车辆的独特身份与品牌魅力

双边排气筒，外侧用了大量的黑色亮条设计

带有转向灯与摄像头，造型线体也好看

带有记忆功能的电尾门

细节就先说这些，下面直接看车！

外观以家族式设计为基调，展现出沉稳大气的气质。

前脸采用了大尺寸直瀑式中网，镀铬装饰增添了豪华感，而中间醒目的红旗标志，仿佛是一面飘扬的旗帜，象征着品牌的尊贵与荣耀

中网大面积用的熏黑设计，整体看起来很动感，风尚版与行政版外观都给人一种敬畏感。

尽管角度不同看上去都好看

定位于中大型车市场
长宽高分别为5137mmX1904mmX1493mm，展现出雄伟的车身尺寸。车侧设计简洁大方，下方镀铬装饰线条点缀，提升了整体视觉效果与质感。

尾部采用溜背式设计，线条流畅优雅，彰显出动感与豪华。

经典横纵结合的尾灯设计，采用最新高像素OLED技术，强调四平八稳 灵动厚重，有5种点亮方案

无论是从前卫的外观设计还是标志性的品牌元素，都展示出与众不同的魅力与个性，成为中大型车市场的一颗耀眼之星。

来到内饰看看~

内饰设计让红旗H9焕然一新，尤其是用了立体式双联屏，看上去更加豪华与科技感。

座套出厂的膜还没撕掉

车门上材质用的很扎实，皮质的材质较多

带有这种黑色的装饰条 质感更强了

开车门的位置

车窗控制按键

后备箱实体按键在主驾驶一侧的车门上

亮色的黑色条很有质感

全车搭载BOSS音响，这套音响的音质还是比较震撼。在车型配置上，除了3.0T车型配备了14个扬声器外，其余车型都配备了12个扬声器，少了两个，但感觉并不影响

每个车门打开后能明显看到的这种装饰条，不仅是好看，能防止车门上的划伤问题

天窗是可开启全景天窗

车内舒适性极致，采用了高品质真皮材质打造的座椅。

前排座椅咋高配车型配备了加热功能，在冬季温暖舒适，还拥有通风功能，在炎热天气保持清爽舒适，更有座椅记忆功能，还支持个性化的座椅调节。

中控台设计大面积采用软质材料包裹，营造出舒适的触感和高贵的氛围

精致的三辐式方向盘，采用高品质真皮包裹，手感柔软舒适。带有L2辅助驾驶和全速自适应巡航功能，全速自适应巡航功能则可以根据前方车辆的速度自动调节车速。

标配电动调节功能，可以轻松调整方向盘的位置，找到最合适的驾驶姿势。

主驾驶的液晶仪表盘采用了12.3寸的大屏幕，智能多功能

除了低配车型外，所有车型均配备了方向盘记忆功能

左右两侧的按键则用来控制车机和仪表盘，提供了便捷的操作方式，让驾驶过程更加安全

方向盘左后方配备了辅助驾驶拨杆，通过这个拨杆可以轻松控制辅助驾驶的开关，以及调节定速巡航的速

右侧多功能按键上语音唤醒，模式设置等

雨刮器的开启

中控台中央配备了一块12.3英寸的大屏幕，支持4G网络和OTA（Over-The-Air）升级，随时随地保持车载系统的最新状态。这款智能屏幕集成了爱奇艺等多种应用软件，带来丰富多彩的娱乐选择。还可以通过这个屏幕进行车辆设置和空调设置，轻松实现对车内环境的调节和控制

屏幕上的调节看到胎压检测非常的清晰。

在驾驶模式下，左侧显示转速表，内部则呈现出丰富的车辆信息，提供即时的行车状态。而右侧则展示了丰富的媒体信息，包括音乐等媒体内容，在行车时可以轻松获取到所需信息，保持驾驶的专注

三种的主题可以自定义设计自己喜欢的。

都是电子式的 根据自己喜欢的去调节就可以。

电子档把操作的位置旁边配备了两个水杯架。

简单的试了一下车机的反应是非常流畅的。

座椅调节都是电动的

开启前发动机舱的要去拨动开关两次。

油门跟刹车的踏板

真皮的座椅摸起来手感很舒适，乘坐性也好。

前排的驾驶室非常有质感

车内的这种皮质包裹看起来很奢华

副驾驶也是电动调节。

这个装饰板太亮了，非常明显。

中央扶手从副驾驶或者主驾驶都可以开启这个开关操作。

在扶手上采用车标一样的线条

储物空间非常大

 一般的夹层玻璃实际上中间夹的东西是聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜但专业的隔音玻璃中间夹的东西是隔音膜(隔音阻尼胶)，它对声音传播的弱化和滤除能起到关键作用，具有隔音功能的玻璃产品实际上是一种夹层玻璃。而夹层玻璃中的隔音膜(隔音阻尼胶)如果越柔软 越富有弹性，就越能增加其夹层玻璃的隔音阻尼系数，从而提高夹层玻璃的隔声量。普通PVB玻璃的隔声量只有28-34分贝，隔音膜(隔音阻尼胶)的隔声量可以达到35-40分贝甚至更高

在前排挡风玻璃的位置有小三角的视野，提高了车内的视野

在A柱上的音箱

支持一键救援功能，开关在前排头顶上方

全景天窗的实体按键。

带有化妆镜跟补光灯

关闭小镜子补光灯自动关闭

车内的每一个拉手都有阻尼感。

车钥匙是这种的。

细节设计很到位

后视镜的视野

车内按键手感与一般家用车完全不可同日而语。每一次触摸，都带来一种奢华感和质感

大面积的氛围灯提升了车内的质感。

车内配备了电子挡把，位于中控台，操作简便方便。挡把上方采用了皮质包裹，触感柔软舒适，更添驾驶乐趣

采用7挡双离合变速箱，这套变速箱能带来平顺而高效的驾驶体验。

在前排有单独的手机。存放的位置也带有了这种充电口。

一键启动，模式，这些按键设计很有质感。

档位的这块位置用的银色的颜色设计

车内的后视镜。

开启车门下方带有一个警示灯。

后排座椅不仅空间宽敞，通过高仰背 宽肩展和厚实扶手的设计，有着出色的支撑感。无论是长途旅行还是城市穿梭，坐在座椅上都能感受到舒适的支撑

座椅结构以及支撑感强劲的座椅设计，有效缓解了长途驾乘可能带来的腰部不适感。

配备了扶手触控屏和靠背头枕电动调节功能，只需轻轻触摸扶手上的触控屏，就可以自由调节座椅的倾斜角度

媒体控制屏位于后排中央扶手，控制屏上方集成了空调、座椅、媒体和氛围灯以及天窗等功能

中间的扶手不用可以推回去

后排独立的出风口，独立的控制按键。

在b柱上也有单独的空调出风口。

配备了360全景影像系统，在行驶中拥有全方位的视野。无论是停车入位还是穿行狭窄路段，都能轻松掌握车辆周围的情况，

镜头可以调节自己需要的角度。

刚才对三种视图分别做了展示常规模式，广角模式，轮角模式。

驾驶模式切换:运动/经济/标准舒适/雪地功能

预警模式的调节。

后方碰撞预警这些都可以开启。

限速模式可以设定为智能提醒

驾驶安全通过这些也是一目了然的。

配备了253色氛围灯，营造出多彩而温馨的氛围。无论是在白天还是夜晚，都能享受到如同置身于温馨氛围中的感觉。

远光灯可以调节为智能模式，灯车照明，离车照明。

这个尾灯可以设计成不同的图案。

门窗调节这些，根据自己的实际用车需求去调节就可以。

后视镜这些智能调节非常的实用。

很多报警功能。

屏幕亮度这些条件倒没有什么要补充的

显示屏幕的时钟也可以根据主题里边去设定。

蓝牙WiFi网络的功能。

各种的音量调节。

音频的调节，高中低音这些。

空调的界面是全屏显示的功能很清晰。

可以一边听音乐，一边看一下地图。总的来说这款车机在日常的用车中完全能够满足

车内的前排后排的乘坐空间啊，都非常舒适。

地台中间凸起明显，第二排座椅支持靠背调节和前后调节，可以根据个人喜好和需要，轻松调整座椅角度和位置，享受到最佳的乘坐姿势和舒适度。

空间这方面也非常给力。

后备箱的储物空间日常使用也没有问题。

搭载的2.0T发动机，采用纵置4缸 L型排列的设计，配备涡轮增压和48V轻混系统。最大功率达252马力，峰值扭矩高达380牛·米，确保了强劲的动力输出和出色的驾驶性能。在WLTC综合油耗方面，仅为每百公里7.26升，油耗相对来说比较低。官方百公里加速仅需7.8秒，能在每一次加速时都能感受到充沛的动力和顺畅的驾驶体验。

大面积的黑色装饰护板，把这个发动机舱周围都围得严严实实的。

在轮胎的一侧还配备了挡泥板。

前悬架类型：双叉臂式独立悬架
后悬架类型：梯形连杆式独立悬架
在行驶的感受是非常平稳。

新款的车灯设计中，大灯以一种全新的姿态呈现，变身为分体式大灯。每一组分体灯组件独立而精致，犹如星空中的璀璨星辰，点亮前行的道路。整体造型流畅而动感，勾勒出现代科技的线条美。

前后设计别具一格，贯穿式灯带如同一道流畅的光线贯穿整车，前方日行灯呈现出独特的U型造型，搭配红色装饰灯带，为车辆增添了时尚与个性。

全系采用LED光源，配备矩阵式大灯，不仅提供了明亮的照明效果，还为行车安全保驾护航。LED前雾灯和转向辅助灯的应用更进一步提升了车辆的辨识度和驾驶体验。

尾灯的设计焕然一新，不再局限于静态的图案，而是呈现出动感十足的变化。

如同流动的音符，在夜幕中跳跃着优美的旋律，为行驶的车辆增添了一份独特的韵律之美。更为惊艳的是，这些动态图案还支持自定义设定，可以根据个人喜好，展现出独一无二的车辆风采。

在经历了新红旗一持久的深入试驾后，我对豪华进阶的魅力有了更直观的感受。立体式双连屏设计 宽敞的后排空间和丰富的舒适性配置，无不展现出红旗品牌对细节的精益求精。而澎湃的动力输出更是给了我前所未有的驾驶体验。这次试驾让我深刻感受到了红旗品牌对品质的坚持与创新精神的不断追求。我坚信，新红旗H9凭借其卓越品质和不断创新的精神赢得更多的青睐。