找了一段时间的车，488小牛720，最近沪牌二手实在是少，总算上个月入手了，lp600，买的二手的，价格就别问了

刚入手时候的样子，白外黑内，车子很新几千km，有一说一超跑的换手率确实是高。

本来今年一月的时候下了新款evo rwd订单，因为一些原因还是转让了，兜兜转转最后还是买了小牛哈哈，也是一种缘分吧。
虽然现在这个行情基本属于高位接盘了，买二手今年最合适的阶段应该就是2-5月份那段时间，价格非常考验。。。
买完以后先来朋友那合个影

兰博基尼宇宙第一~~~哈哈哈

然后就是开始改色，思来想去，钨钢，卡其绿，水泥灰，最终还是选择了灰色。
其实感觉哑光军绿也不错

贴完的样子，水泥灰+橙色点缀，屁股的这条拉花犹豫了很久也，后来想着先贴呗大不了不好看撕掉，事实证明兰博基尼啥拉花啥颜色都能驾驭。。。

然后二手车到手先做个大保养，这车机油消耗量惊人

机油消耗切身体会……当时开着开着就跳灯了，吓得我马上区做了保养

淘宝上买了个好玩的logo，可惜没办法用尺寸不合适，哎

侧面的贴纸还可以，哈哈

日常无所事事同性交友……
到现在为止也开了快一个月了
lp600噱头什么中国限量50台，除了门板其他的目前没发现任何和610的区别。
日常驾驶还是不错的，普通模式很舒适，除了储物空间太小了东西实在没地方摆。
加速方面自吸车就那样吧，感受上没有迈凯轮570那么迅猛。
买来自带ak排气，s模式回火噼里啪啦的还是不错的

副驾的车窗玻璃一键关闭似乎是坏的，通病……

前几天看了一下朋友的evo四驱，不得不说新款的屏幕和中控还是很帅的，屏幕随着模式可以切换，老款的就啥都没有……

现在就寻思着能不能把屏幕刷一下程序了，应该过段时间会出程序，然后就是加个尾翼老款小牛的屁股还是不太饱满的，跟evo一对比就显得特别空旷牌照上方那块地方，换p版后杠感觉没啥必要，尾翼应该是最优解决方案了，，其他方面我觉得已经完美了，前脸啥的已经很帅了，如果是580的话前脸倒是差点意思，610前脸凶的可以，另一方面通过性也得考虑，想想自己以前的i8改完后下个地库那傻样，又没有地盘升降，尴尬的很。。。

最后上一组贴完膜的摄影师图片，over！