记得在18年年初的时候，那时的我还没有换VV7。我不急不忙的行驶在上班的路上，一个帅气的身影从我眼前划过，顿时被它靓丽的外表深深的迷恋了。与VV7结缘就是这么一个意外，此后，喜欢上它似乎是意料之中的事情。每一次了解它的信息，心里总是有一股控制不住的兴奋。不管身边的朋友如何想，如何看，但我喜欢它真的不是冲动。
     
    在与VV7相处的这段时间里，它给我带来了很多的快乐与惊喜。虽然它是一台中大型SUV，庞大的身躯足足有两吨的重量，但是它的动力一点也不弱。在行驶的过程中你如果深踩油门，当涡轮介入的那一刻，车子马上就会往前冲，推背感还是很强烈的，油门的反应非常灵敏，中后段提速也是很不错的，总之会给你很大的信心。
     
     别看VV7是一个有外在高颜值的家伙，其实它的内在也是同样的强大，在同级别车型中显得非常的超前，比如无钥匙进入，一键启动，全景影像，并线辅助，车道保持，自动大灯，自动雨刷，智能语音交互系统等等，真的是太多啦！市面上有的配置，VV7基本都配齐了。
     
     这里重点说一下VV7的并线辅助系统。现在的城市路况车流量真的是很大，在超车或者变道的时候，稍微不注意就有可能造成剐蹭事故。这个功能能够监测到侧后方的车辆，超车变道如果不在安全距离内，它会及时的发出警示音来提醒驾驶员，让你感知到侧后方的车辆，避免事故的发生。很实用的配置，为这样贴心的安全配置点赞。
    
     VV7的内饰配色有多色可选，我个人最中意的还是黑棕色的配色，大气沉稳有档次。其实红黑的配色也是不错的，只不过我有些驾驭不了，更适合年轻人一些。宽大的座椅承托性很好，软硬适中，坐起来非常的舒适，每个部位的拼接缝线都很工整，让人看了就觉得很有档次。
   
     油耗是VV7争议最大的地方，结合我自己的实际使用情况。油耗这东西是个人者见仁，智者见智的东西，不能一概而论，每一个人的油耗都是不一样的，多多少少都会有一些差别。原因在于路况、用车习惯、风速、风向等等方面。我的表现油耗在9点几徘徊，实际油耗在10个左右。平时市区行驶多一些，高速只是偶尔吧，所以油耗基本比较稳定。
     
    总之选择VV7我不后悔，选择国产车我骄傲。如果在给我一次机会，我依然会选择我给力的VV7！