30日一大早出发，成乐高速那个车多啊，开得我心惊惊，好不容易上了100看着身边的好车一个个飞一样的超过我，开窗吧感觉车在飘，不开吧开空调感觉动力是要差些，我沉住气，安全为重啊，盼着分路后上了成雅高速就好了，而且一直认为成雅高速风景更美些，哪知道上了成雅高速才知道，这边车更多，全是川A渝A的越YE车，看来五一自驾游的不少，小心的开着，被所谓的好车们左挤我右挤我，SZ过来的好友问我，你们这里人怎么开车都随便换道的，素质也太差了吧，这。。。这。。。还不一定就上升到素质问题，我要有技术我也左右超了，与素质无关啊确实是车太多了，谁也不想堵上。好不容易到了雅安，下车换人，自从换人了，我们的速度也飞一般的起来了，一路往西奔进，阳光很好，绿色越来越多，山也越来越高，我兴奋的跟朋友们向导着，目的就是传达他们不虚此行，却不知他们个个都倒头就睡，还好他们睡了，晚上堵车时个个精神都好得不了了就差在车上斗地主了。

过天全后开始往二郎山爬山，一路遇到从西藏方向过来的军车队，速度提不上来，只能慢慢的开，到二郎山时已是下午四点多，原计划今晚是要到丹巴的，看来悬了，匆匆下车方便，相也没照就继续上路了（主要是人太多，怎么照都是人头只好以赶路为由作罢）到了泸定后开始有修路，很多地方都在修水电站，小堵了一会，我选择了从城里绕过去，原以为一切都顺利了，没想到还没走出五公里就开始大面积堵车，看着长长的车队，心都紧了，也不知道啥时候能通。等了半个小时能走一段，就这样走走停停，最后彻底的停了下来走不动了。天已经开始黑起来，啥都不怕就怕前面的烂路越来越烂晚上更难开了。下车晃了一圈，很多是自驾游的车队，轿车的也不少，但视眼范围内没有一辆00，而且我估计除了藏民的主流QQ车，所有的小车里就属我的OO是最廉价的罗，怪不得个个人都面带不屑与傲慢的眼神看着我家欧欧。切~~有什么了不起，有本事把欧欧开进来那才是本事！

堵了一个小时后，天基本已黑近，晚上的高原还是有些凉，把冲锋机穿上下车去跟其它车主聊天，个个都说你这赛欧怕是恼火哦，主要是底盘太矮了，我也知道，但这时候要硬起，不能人云亦云灭00威风啊！“我们家师傅车技好选择性路面通过，应该没问题”听我这样说别人也不好多说什么，其实心里多少还是掂量着，确实底盘太矮了，人家QQ至少比我们高出十来厘米呢

眼看快九点了，还是没有一点通的意思，心里开始急起来，夜间开车最担心的倒不是路况还是怕不安全，毕竟这是在藏区，而且我们要走的是从姑咱分路走省道211去丹巴而不是随大部分车队去康定。打电话给丹巴的藏族哥哥，他说没事只要我们小心的开不要慌，路上不要停车逗留，遇到任何情况都给他打电话，他来解决不怕，再晚都到丹巴城边接我们。因为从姑咱开过去还有100多公里大约要四个小时又是夜间行驶，跟大家一商量是否前行还是今晚就宿姑咱，他们一致说听我的，这时候才发现一个团队如此信任你，是多么暖心！ 为了不影响后面的行程，我还是决定继续走，虽然最后我们在晚上凌晨一点到达了丹巴，但这个选择其实是不安全可行的。

友情提醒：最近要去的朋友们还是走康定那条线好些，路近，接近康定区域路况也好全是新修的水泥路面，而且路上有车相伴，安全性高很多，而走姑咱去丹巴，全是烂路而且正在大兴土木修随道，左边是山石，右边是急流的大渡河，山上随时有飞石坠落，而且一路上基本没有同行车辆，安全性太差了，还是等随道通了后再选择此路为好！

(堵车中）

1号凌晨1点多到达丹巴县城，久违的丹巴啊，四年了，我又来了，和接我们的藏族哥哥相遇后去吃了个宵夜回到宾馆倒头就睡，太累了！

1号八点在睡梦中被叫醒了，我才睡了不到六个小时啊！！就算你们兴奋也不至于这么早吧，没法被拖着起来带他们去步行街吃早餐，谁叫我是向导呢。。。可悲的向导

友情提醒：步行街口，县政府对着的一个小店（西餐不卖）早餐不错，有面有稀饭有豆将有镘头有*最主要是有好喝的酥油茶，但请吃*的同志们要注意，不是一般人是不能接受*里面那个馅的味道的，而且他们特别喜欢用酸菜作馅，但是这个酸菜又与我们平常吃的酸菜味不一样！

吃完早餐惯例带朋友们去特色的藏寨，天气特别好，风景也好，是个拍片的好素材，不知道是不是因为去过了所以这一天对我影响最深的不是风景，而且藏族哥哥的车技！

他硬是把一个普通的六万多的QQ车开成了越YE车！而且一般越YE车还没他这水平，无论我们认为多么难的路况他都一一小CASE的通过，最强悍的就是一个接近40度的坡，全是牛屎和稀泥，而且还是有弯度的，旁边就是大渡河的悬崖，路面也就一车半宽度，我们都说下车走上去，他硬是轰着油门就上去了，嘴里唱着歌，只感觉到车轮一滑还没惊的过来还真就上去了，让我们开了八九年大车的老师傅都佩服他的车技啊，那可不是耍帅，人家还是开的多稳的，并不是飚车，还有个从山上一路弯弯曲曲倒车下来也是，路面也就同车宽烂路还打滑，他就这么悠然的哼着歌车就下来了，对他来说，开车是种乐趣，是种享受，那车在他手上像玩具一样，人车合一啊，这种境界是我要追求的！！！

把QQ成开成越YE车的藏族哥哥


请允许LZ小小臭美下。。。哈哈哈

谢谢支持！ 

就是得精啊！！!

慢慢写慢慢看，后面还有好多图片呢。。。

惭愧下，最终只走了川西，后面路况越来越差，没到西藏，那是下一步，可以提前预约，到时我再来发帖

美人谷还是值得一去的地方，藏族哥哥家特色的房子和那两个我最爱的淘气小机灵！

其实要消除一个误区，很多人都认为藏族同胞们生活很穷，其实他们现在生活比我们很多城里人都条件好，一般每家人都养牛羊，好的牦牛上万一头，几十头就是几十万，他们的用钱的地方很少不像城里人要当房奴，自已修建的房子一般二三层，东暖夏凉，尤其是壁画很有特色，普通内装饰一下也是好几万。

其实最重要的是他们烦恼少，天天都很开心，简单就是快乐！快乐就会幸福！幸福就会满足！满足了什么钱财都是浮云了。。。。只是。。我还没有达到这个境界啊

虽然我对寺院不是特别感兴趣，但这样的颜色搭配却是让人有拍照冲动的。

最爱还是这简单的天生天养的格桑花

一般到丹巴的自驾者，都会选择继续前行去小金四姑娘山，四姑娘山有四个美丽的女子，不去可要后悔啊~`

但是现在四姑娘山已经被开发的很成熟了，反而失去了原来那份原始的自然美，旅游车可以直接坐到双桥沟近五千米的冰瀑景点，一天内可以游完景点。

现在丹巴到小金正在修路，路很窄也很烂，00慢慢走还是能通过，只是全程这样的石块烂路，我想每一位OO车主都会心痛，确实伤车啊，尤其是没过走合的新车还是等路修好后再去，另一条线可从都江郾走都汶路过去，地震后汶川的路已经修好，会比这边好走些，而且阿坝州向来比甘孜州有钱，最直接的表现就是体现在公路上。

这次看到烂路有点有疼OO最后放弃了去看四位姑娘，还是发点以前四姑娘的照片，说实话姑娘还是很美的！

丹巴返上新都桥是川西环线最精美风景的一段，一路要经过八美，塔公草原。

丹巴到八美，一路从二千多米的海拔上升，这个季节到处是绿色，很美！在这段路上开车是种享受，我们看到的那些汽车广告片，很多都是在国外的沿海公路拍的，其实这条路上我也觉得可以拍出不同风格的味道。

只是现在这段路也在修，发现现在整个四川藏族的路都在修，ZF拔款了？如此大修公路？不过路修好了是件好事，对于以后开车进藏是件福事，只是这修路路就难走了，而且修也不知道要修多久？这个时间进来玩的人算是在对的地方没遇上对的时间！

沿路风景不错，只是没走多远就堵上了，下车一年，原来是头天下雨山上落石冲断了路，还好十几个工人抢修，没等多久便通了，在里面做工也不容易，如果不是遇上这修路的，平时遇到这种情况，我估计得自己去搬石头通过了





最爱这种一个弯道过去，眼前总能给你惊艳的画面。

此景只因画中有啊！夏季确实是川西最美的季节，有雪山有草地有河流有蓝天有白云有牛羊有YE花！

上到亚口，回望走过的路，一种被征服的感觉让人如此自豪，停车休息，遇到对方向来的重庆车队，清一色的越YE车，大家一起聊天，他们问我们这赛欧开起来怎样？我们说目前为止还OK，他们从康定过来的，说折多山上在下雪，让我们小心，看回去的运气好不好了，因为我们是没有准备防滑链的。说到油耗，他们羡慕不已，还是小车省油啊，但是他们越YE多拉风啊。。。上坡路上一溜烟就能让我们看不到尾，00如果遇上货车，提速太慢，等速度起来了又在弯道上了不赶超，这点是痛啊！不知道1.4/1.6L的会不会好很多，主要还是少了个T啊

亚口风景，回望来时路，远方是圣洁的雅拉雪山

八美的美总是那么大气，塔公的草还没有全部绿，但风景还是依旧，只要在路上，风景就一直都在！

特别喜欢八美这段，几年前这还是段烂路，如今已经是很舒服的沥青路，两边是茫茫草原，中间一条路笔直向前，我在这段路上来回开了三趟，要的就是这种开车的感觉！！

到达新都桥时正好下午四点，在镇上接到了从雅安一路赶过来的另一车朋友，他们开的是广本CRV，也是第一次进藏，于时临时决定走理塘去稻城亚丁，高原的天黑的迟，我决定继续赶路到雅江住宿。

出新都桥有段泥泞烂路，还好只有几公里，00经过时小心又小心，左躲右躲底盘还是被撞的不行，因为00在前面带路，CRV也只能在后面憋屈的跟着，这段路上有个大众正好坏在路上，不明白是什么原因，大众底盘是出了名的高啊，可能是其它原因坏吧。

烂路一完就开始翻高尔寺山，来了CRV后我们就分了一个人到CRV上，00后排只坐了一女人不超过100斤，立马翻山的动力就比之前好了很多，百思不得其解，多一个人并不会多重多少，只能说明也许刚好就到了00的那个点限，总之翻山比我之前想象的顺利。但爬到一半开始飘起雪花，高尔寺有4000多米，很怕雪下大了山顶结冰，我们可是没有准备防滑链的，现在是前退两难了，只好硬着头皮上，碰运气了。。。。

雪越下越大，CRV在后面跟着，路也时好时烂，时不时还有飞石落下，很难想象前面是什么样的情况，只能一味前行，路上很少碰到来往的车辆，除了几辆大货车。

一股气开到山顶，那个雪之大啊，白茫茫一片什么也看不见，路上有些冰点，明显能感觉到轮胎打滑，不敢逗留也不敢下来拍照，匆匆下山，天已黑近，以为下了山就好了，至少不怕在雪山上孤立无助，孰不知下山后的路全是坑坑洼洼，又是考练00的时候了。一路上底盘被擦的啷啷响，如果不是装了底盘装钾，无法想象啊。不过每响一次，我心就纠一下，我的00啊，你要挺住啊，我真怕它经不住折腾掉下来了。有的路段就差那么点点，我想轮胎铝圈如果换成14的或许就过了，13的圈确实太矮了！以后再跑这段路一定得换胎后，不然太恼火了。

晚上九点过终于到达雅江，一座在崖边上建的小城，雨还在下，找了家宾馆住下，CRV上有二个人开始高反，尤其是司机加上感冒反的很严重。他们进来时没准备只穿了个短衣短裤，哪知道这里面一天都可能四季，我们把所有能穿的都分给他们，但还是不能解决根本问题，简单吃了晚饭让他们服了感冒药+头痛药又给他灌了肌苷和葡萄糖，大家都早早去睡觉了。

第二天一早，大家都有点不同程度的高反，感冒的CRV司机睡了一觉也一点没好转，他们都不想再前进，直接返回了，我召大家开会，CRV的想回，我这边的说听我的，考虑到理塘的高海拔，也不知道前方路况如何，我还是比较犹豫，最后决定先开出城看看路况，CRV还是决定返回，早饭后大家分道扬彪。

开出雅江不久，又开始遇到烂路，而且天气越来越差，查了下天气预报，未来几天都有雨了，后面还有两个4500米以上的雪山，无防滑链加上雨后路上的泥泞，很是担心，路上碰到一个修路的师傅，他告诉我318线都在修，前面路很烂而且也堵的厉害，综合考虑最后决定返回，虽然心有不甘，为了大局为了00的寿命，有时候不得不选择放弃！

感谢各位车友的关注啊 小欧的初次不容易啊~~~

谢谢各位要求加精的车友们，表给版主压力了，啥那么多人看着，不精。。版主也不好受吧

今晚等着看欧冠，继续发图，曼联你可要捧杯啊，咱00都给你加油呢。。。 今晚曼联要是夺冠，明天偶就去把00油加满，要是不幸巴萨捧杯了，就在家悲愤一天不出门了

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理塘去不成，只好返程回新都桥，再次翻越高尔寺山，虽然没有太阳但早上的空气特别清新，雪山顶上风景大气，头天因为赶路没有停车拍照，回来总算给补上了。

山顶上碰到不少真正的勇士，骑车走川藏，其中一位大叔57了，精神好的很，我跟他聊天，他说人生就是要勇于追求自己的梦想，不管它能否最终成功，最重要的是去做去实行，你总能找到自己追求的意义！

骑车呢我办不到，开着00我是一定要去完成的，在此可以发下邀请帖，期待到时能组织一00车队全程走完川藏线，想想我们00到时红的黄的白的蓝的银的一车队开着，跟军车队一样，拉风啊~~~~

上面不是写了吗？下次是想组织OO车队去啊，一车队OO那才拉风呢。。。。欢迎加入啊

副驾室那个转金筒没在安全气囊上，装的时候考虑到了的