点击:0 | 回复:851 迈腾论坛 >  轻量化的努力 ADVAN轮圈+B12避震+ALCON六活塞 R36旅行改装作业
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发表于 2012-1-15 19:20:01
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原帖由 Volkswagen_audi 于 2012-01-15 19:14 发表在 421新窗口中打开引用楼层
轮毂有点小 19的ET在小点最好

对!而且这款轮毂显小。不过南京的路太烂了,大工地啊,伤不起。
 
发表于 2012-1-15 19:22:04
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原帖由 暴走的西装 于 2012-01-15 16:46 发表在 359新窗口中打开引用楼层
给个同品牌轮毂17寸的大概价格!

对不起,这款轮毂貌似18寸起步。
 
发表于 2012-1-15 19:24:52
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原帖由 疯狂的薯条 于 2012-01-15 13:05 发表在 293新窗口中打开引用楼层
请问楼主的这三样配件都是网购吗? 还是来源于其他渠道? 很喜欢你的圈,我的车子也想要轻量化。

是改装店帮我订的
 
发表于 2012-1-15 19:28:00
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原帖由 clmax123 于 2012-01-15 13:42 发表在 311新窗口中打开引用楼层
就这么改下也能上首页。。。。大众的公关就是做的好

我原来就是君威2.0T的车主,还是南京第一个鹿头用户,上首页可能是因为AJ11吧
 
发表于 2012-1-15 19:31:47
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原帖由 cutenlm 于 2012-01-15 12:33 发表在 274新窗口中打开引用楼层
CC3.6的,底子应该都差不多,请问避震改了DCC还在吗?

肯定不在啦,好像B16有一款可在车内调节的,类似DCC
 
发表于 2012-1-15 19:38:00
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原帖由 黄金七星 于 2012-01-15 11:17 发表在 227新窗口中打开引用楼层
要不是 普五 和1618 我是不会这么积极回帖的,一位坛子里同行很少!支持一下 提点一声 普五降了
是啊,没想到节前没挺住啊,经销商一下子到货太多了,卖场又走不动,就下来了,茅台也掉啊,我跑得差不多了,安全线以下。
 
发表于 2012-1-15 19:42:39
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原帖由 ducati111 于 2012-01-15 11:51 发表在 246新窗口中打开引用楼层
不是说R36的刹车是连着电子辅助的吗,拆了就没有了

后刹是电子手刹,所以动不了。
 
发表于 2012-1-15 19:45:29
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原帖由 老伟的年糕 于 2012-01-15 19:40 发表在 443新窗口中打开引用楼层
别怪我再重复说一句,AJ11亮点啊

这个。。。。。。我知道,这才是上首页的原因吧。
 
发表于 2012-1-15 19:47:53
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原帖由 tf492795 于 2012-01-15 19:18 发表在 425新窗口中打开引用楼层
你后面的钢喉没换?不是吧...dot5.1的刹车有会有腐蚀性的..对橡皮刹车油管不好..

所以没用DOT5.1的啊,就用的原厂的,不下赛道跑跑街够了吧。
 
发表于 2012-1-15 19:55:00
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原帖由 woaiaj13 于 2012-01-15 18:01 发表在 391新窗口中打开引用楼层
晕只有能力收一双的人表示不能理解啊!

太喜欢AJ11了,怎么办呢,看着MJ打球长大的啊,第二个三连冠就是我的高中三年,是MJ陪我度过了那段最艰难的岁月,AJ11也让我认识了什么叫球鞋,72胜啊!想想又要哭了。。。。。。
 
发表于 2012-1-15 21:35:49
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原帖由 暴走的西装 于 2012-01-15 21:22 发表在 490新窗口中打开引用楼层
哦 淘宝上看到了,有17,18,19,17的可能在4千多,巨贵啊


没办法,又想轻又要结实只有锻造了。像OZ那种轻量化铸造圈GTI用用还行,R36用一年后绝对变型的,BBS和HRE更贵。

 
发表于 2012-1-15 22:24:57
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原帖由 cnt9527 于 2012-01-15 21:36 发表在 496新窗口中打开引用楼层
样样精品,帅LZ你这车是在哪家店搞得,

大众公园南京站
 
发表于 2012-1-15 22:27:57
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原帖由 韩柏8250 于 2012-01-15 22:23 发表在 524新窗口中打开引用楼层
42米恐怕跟轮胎有很大关系,你换一副好胎,能感觉到车子的性能有了立竿见影的提升
原配马牌CSC3,入门运动胎带自补气,重了点,磨完了准备换米记PSS或石桥RE11.
 
发表于 2012-1-15 22:29:42
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原帖由 cdmaxzygr 于 2012-01-15 22:26 发表在 529新窗口中打开引用楼层
请问楼主原车避震跑了多少出售吗 有意

跑了1W3,暂时不准备出,卖车时还得装回去是不。
 
发表于 2012-1-15 22:30:59
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原帖由 assassin_lsc 于 2012-01-15 22:25 发表在 527新窗口中打开引用楼层
要上高税了 哎呀 不公平啊!!!

不要在我的伤口上撒盐了。。。。。。
 
发表于 2012-1-15 22:38:30
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原帖由 等待高尔夫R 于 2012-01-15 22:03 发表在 507新窗口中打开引用楼层
18的显得太小了,没啥意思,R36太挑圈了,装除了原厂以外的18寸圈都显得小,我等找到好看的换19的,18的非原厂真受不了,长春这个翻浆路面35扁平比我都忍了,哥们换19吧,18真心不好看


我也想上19啊,无奈贵太多了,南京的路真不行了,很多地方被渣土车压得像月球表面了。19寸在8KG左右的锻圈貌似只有BBS专为M3打造的一款,7.5KG,航空锻造,1W5一个!!!

 

 
发表于 2012-1-15 23:34:41
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原帖由 numwa 于 2012-01-15 22:43 发表在 545新窗口中打开引用楼层
请问下你这个刹车盘,也是原装alcon ?还是台产的?大盖换一套刹车需要多少钱啊?

盘也是ALCON的,合头和桥位是国内加工的,这样整体价格下来一点了。
 
发表于 2012-1-17 21:30:28
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原帖由 feb2000 于 2012-01-16 16:44 发表在 576新窗口中打开引用楼层
磨合期多久呢?现在和改装前的差别不大吗?

ALCON本身就是那种脚感很线性的刹车,轻踩时只有一对活塞运动,不像AP那样有强烈的撞墙感,所以不重踩还真体会不出和原厂的差别,另外磨合好后我还要再去排一次刹车管路里的空气,那是才算是大功告成。
 
发表于 2012-1-18 17:25:11
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原帖由 难忘旧爱 于 2012-01-18 02:58 发表在 579新窗口中打开引用楼层
我们都在忙着把b12换下来,看你把它装上去我真是傻眼了。德国车 轮毂用bbs多好 或者oz

一时半会儿找不到合适的绞牙(车太重了)B12凑活着用啦,BBS的几种款型都不太喜欢锻造也是日本产啊,至于OZ小车还行,1.8吨的车用一年绝对变形的。
 
发表于 2012-1-19 22:17:05
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原帖由 完美不美 于 2012-01-15 17:38 发表在 382新窗口中打开引用楼层
南京的?欢迎来SCT玩 有台跟你改的差不多的36

以前去过一次SCT,转了一圈店里居然没人就走了。年后准备动进排气了,有好推荐吗?我很怕低扭丢的厉害,南京太堵了。ARAGOSTA我也馋,就是太贵了,没米了
 
 

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