孩子们表演节目
和孩子们合影
和孩子们合影
和达珍妈妈合影 
达珍妈妈丈夫、我、达珍妈妈儿子、孤儿院司机
达珍妈妈丈夫、我、达珍妈妈儿子、孤儿院司机
要离开了～
出来了，这地方还真不好找，以后就去新院址了
出来了，这地方还真不好找，以后就去新院址了
9月29日 行程：拉萨－曲水－日喀则（海拔3950米）－拉孜－加措拉山口（海拔5200米）－定日－乌拉山口（海拔5210米）－珠峰大本营（海拔5200米），然后原路返回拉萨。7:45――次日7:00 实际距离是600公里，来回是1200公里，我居然开了24个小时，我又疯了一回。 拉萨到日喀则中间一段路有限速，93公里的路程限速1小时50分，而且夜里3:00返回时，居然还有查限速的警察在值班，说是24小时严查路段，真是折磨人。去时爆胎一次，是在一段非常好的路面，开到120码，突然发觉轮胎有问题，一看，左后胎瘪了，换胎。在定日补胎时有当地小孩赖着推销什么化石，没理他。他就蹲在我车旁，我和父亲一左一右呆在车边，看着他，没一会儿他走了。过会儿又来一个，我们还是不理了事。出了定日约摸10公里，来到了武警把守的边检站，在等候检查登记通行证时，碰上几个也是上海的自驾游客，说去珠峰的票子要在镇上的珠峰宾馆买，于是再折回定日县去买票。过了边检站，驶出318国道，拐上珠峰路，珠峰路全程大约90多公里，很难走的山路，土石路＋搓板路，最多时1公里的盘山路有7个180°的拐弯，近40公里翻越乌拉山的路，粗篹一下有近200多个180°的拐弯，海拔从定日县的4300米上升到乌拉山口的5210米，再折下来再上升到大本营的5200米，过去时没计算时间，回程时走的夜路，这段90多公里的山路耗时3小时（19:50――22:50），而且伴随着剧烈的高原反应，在翻越5210米的乌拉山口时，手脚、头皮都发麻了，越往上走，麻得越厉害，当时不敢告诉父亲，怕他担心，心里想着快点撑到山顶。因为到了山顶以后，就是下坡路了，就会越来越舒服了，于是咬牙上行。快到大本营时，遇见一大群羊在过马路，看着最后一头羊即将过去时加速前进，没料想那头羊看到车来，立即折返，我已经来不及做反应来往，径直冲了过去，感觉右侧前后轮压了过去，也没停车，带着车尾卷起的尘土“呼”的就走了，估计牧羊人也没看清我的车子。我想，这时如果停车查看，那个麻烦可就大了，在此对牧羊人深表歉意，只因我是远道而来的游客，不想有太多麻烦。 到达大本营是19：00多，正是黄昏时刻，在大本营拍了些照片，父亲很是兴奋，一个60多岁的老者来到这里，对他来说，对他的朋友们来说，都是个奇迹，我也为父亲自豪。因为最近天气不好，云雾一直笼罩珠峰峰顶，看不见珠峰峰顶，而且这里食宿条件也很差，当地生意人又看上去不是很厚道，于是匆匆拍了些照片后，决定连夜赶回拉萨，不在大本营过夜。一路回来甚是辛苦，后半夜居然还要限速，本可早些回到拉萨的，但还是开了一个通宵。
牛群集会喽
[ 本帖最后由 云南赛拉图 于 2009-06-23 15:36:27
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就是这里开始限速，直到日喀则
左后胎瘪了，打气 对面的车都是日喀则过来的，在路边等限速时间
左后胎瘪了，打气 对面的车都是日喀则过来的，在路边等限速时间
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