到达珠峰大本营了
这是车辆能到的尽头
这是车辆能到的尽头
看老爸兴奋的样子 做儿子的真为他由衷高兴
到珠峰的里程、珠峰的当时气温7° 在高原，我会出很多手汗，要不停用毛巾擦手在上海开车时从没这样，所以仪表盘旁会放条毛巾
在高原，我会出很多手汗，要不停用毛巾擦手在上海开车时从没这样，所以仪表盘旁会放条毛巾
绒布寺～～ 然后一路夜路赶回拉萨，途中没有照片了，到拉萨是早晨7：00多，然后早饭、睡觉。
然后一路夜路赶回拉萨，途中没有照片了，到拉萨是早晨7：00多，然后早饭、睡觉。
[ 本帖最后由 云南赛拉图 于 2009-06-24 09:00:51
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9月30日 早上回到拉萨，吃完早饭，就洗澡睡觉了。 睡到下午1点多。然后出门去乐百隆超市买土特产，买了牦牛肉干、炒青稞、炒豌豆（3大箱），还买了一些西藏风情的小饰品。 回到住处，静心写了一些这几天的游记。 晚饭，老爸在家看女足世界杯，我叫他出去吃饭，他也没兴趣，我就一个人去了附近的小餐馆，点了拉萨啤酒、炸酱面、卤牛肉，吃得好舒服，才21块。 接着要看女足世界杯决赛了。 在住处休整，老爸在群发短信
超市导购的漂亮小妹
藏饰柜台的漂亮老板娘
藏饰柜台的漂亮老板娘
10月1日开始返程，走青藏线。 10月1日 开始返程。 拉萨－羊八井（海拔4200米）－当雄（海拔4200米）－纳木措（海拔4718米）－当雄－那曲（海拔4650米）－安多（海拔4800米），全程约610公里，8：00――19：00。 出了拉萨就踏上109国道（青藏线），一路上一直有雪山和青藏铁路伴随，路两旁的景色和川藏线截然不同，川藏线是始终的崎岖山路，而青藏线则是一片坦途，路的两旁是宽阔的平原，再远处就是连绵的雪山，很是大气、雄壮。路况基本都是油路，只是有些路被超载车压坏了，坑坑洼洼＋鲤鱼背＋碎石路，但是坏路不多，但是要小心驾驶，有时可以开到100码，但是前方立马出现坏路，刹车都来不及，一下冲进去，一阵猛烈的颠簸，真是受罪噢。 过了羊八井就能看见远处的念青唐古拉主峰，很壮美的雪山。路上还看见一面包车撞死3头牦牛，牦牛已经被拖到路基边上，好多藏民围着那车（估计都是一个村的，有20、30人），警察也来了，估计赔的不会便宜。突然想起在去珠峰的路上压死羊的事情了，采采～～，还好溜之大吉了。 到了当雄，左拐进入去纳木措等得路，路况也很好，一路能到达纳木措湖边，但是进入湖区的山路坡度比较陡，有时1档才能上去，下坡时要格外注意，需挂抵挡＋刹车。纳木措是被群山环抱的湖泊，湖水碧蓝，很美（这里不作过多介绍，直接看PP吧）。出纳木措的半路上，遇到警察查限速，我老实地递上行驶证，可是警察却说这里是收限速单的，说我故意在前一个检查站不领限速单，要扣我的驾驶证，这很让我气愤，因为前一个检查站根本没人执勤，我跑了几千公里的路难道还存心躲避这3、5十公里的限速吗？！还要扣我的证，这不是存心害人吗？！于是和他们争执起来。没多久，又过来5、6辆车，都是没有限速单的，都来登记限速的，正好这时警察的队长来了，一了解情况，就把证还我了，说是从这开始限速。这还差不多，算是讲道理了。从这到纳木措的山门口10公里的路，限速30分钟，真是难熬的30分钟。一路下坡，在半路还有个为刹车冷却的水池，每车必过，旁边还有警察值班。水池的水挺深，我想一下子冲过去，结果前牌照给冲掉了，还好出水池时对方来车提醒，才赶紧回去找，这时水池那头一警察拿着根竹竿也过来帮忙（看来这水池冲掉了不少车牌），还好，牌照就在车后，不在水池里，马上捡了就回车上走人。到了山下交限速单，看见警察值班的小屋窗台上放着5、6块牌照，多数是藏牌，还有粤Bxxxxx、浙Fxxxxx什么的，看来这些牌照的主人只有回去补车牌了，谁会回到这儿来拿呀。回到当雄，找个修车摊，花了10块钱，把牌照按上继续上路。 当雄到那曲，那曲到安多，一路都有限速。快到安多，时近黄昏，好多车都在离安多2、3公里的地方趴着等限速时间，我们也只好等着，眼看夜幕降临了。 到了安多县城交了限速单，立马又填上了下站的限速，是到唐古拉山口的，就是西藏和青海的交界处。算了，反正限速，就下榻在安多了，明早启程时，早就过了限速时间了，这样也好。 到县城，没有找到口碑颇佳的“仁和坊”（第二天早上吃早饭时却看见了，可惜已经晚矣。结果找到县招待所，二楼100元的房间，条件那个差啊，房内没有卫生设备，走廊尽头的公共厕所也没有水，厕所内就是地板上凿几个长方形的坑，直接能看见楼下的粪池，下面屎尿堆着，臭气熏天。车就停在后院楼下，也没人看管，我就停在几辆SUV一起，提心吊胆了一晚上。晚饭在街对面的小饭馆解决，来自四川的一对小夫妻开的，2菜1汤，2份蛋炒饭，60多块，物价倒是很贵噢。夜里就和衣而睡，希望这夜早点过去。
现在川藏线、青藏线加油都不是问题，而且大的油站也不少，就是有油站就加，因为你不知道下个油站会有多远。
10月1日清晨准备离开拉萨，再到布达拉宫前流连 再在这个全看看
再在这个全看看
还没出拉萨城，就觉得轮胎有问题，一看，右后轮有点没气，找地儿补胎
扎了跟钉子，还好及时发现
扎了跟钉子，还好及时发现
补完胎，加满油，居然显示能开799公里，我的天哪（其实刚加满是显示803公里，我没拍到） 
上路，今天的既定目标是格尔木 
遇上限速了，目标是完不成了 
没走多远，就看见反向在等限速的车辆 
还是风景美丽，没有坏了心情 
上路，今天的既定目标是格尔木 
遇上限速了，目标是完不成了 
没走多远，就看见反向在等限速的车辆 
还是风景美丽，没有坏了心情 
青藏铁路一路相伴 这条铁路凝聚了多少人的汗水和生命啊
这条铁路凝聚了多少人的汗水和生命啊
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