点击:0 | 回复:378 福克斯论坛 >  降低车身,完美比例!Eibach短簧上身!81楼效果图
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发表于 2011-6-29 23:15:12

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原帖由 lucifer1021 于 2011-06-29 23:03 发表在 87新窗口中打开引用楼层
会不会托底呀?

不会啦,就比原车低了两三公分罢了。
 
发表于 2011-6-30 01:04:34

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原帖由 阿里嘿嘿 于 2011-06-30 00:59 发表在 89新窗口中打开引用楼层
前后要在低一指就好啦~!跑段时间不知道能降点不·

估计还能低点,但可能幅度不大了,开一个月再看看。


刚装完那会吓一跳,原车后面五指,从升降放下来居然有六指半,简直就是一越野车,出去转一圈后剩四指,开两天又降了半指。

 
发表于 2011-6-30 17:16:46

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原帖由 海_洋 于 2011-06-30 03:55 发表在 93新窗口中打开引用楼层
此主帖已经被海_洋设为精华帖
帖子标题:降低车身,完美比例!天气原因80楼小更新。
精华理由:支持折腾!


哈哈,多谢版主慷慨一射


 



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原帖由 海阔晴空 于 2011-06-30 09:14 发表在 95新窗口中打开引用楼层
仰角束角大概多少啊?这个具体有什么用啊?请LZ指教,谢谢!

两个仰角两个束角,一千出头要的。就是调整后轮的倾斜角度用,防止跑偏吃胎。


 



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原帖由 海阔晴空 于 2011-06-30 09:14 发表在 95新窗口中打开引用楼层
仰角束角大概多少啊?这个具体有什么用啊?请LZ指教,谢谢!

要的就是这效果啊,路况太差不能太低。



 

 
发表于 2011-6-30 17:20:03

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原帖由 cbyycg 于 2011-06-30 09:28 发表在 98新窗口中打开引用楼层
路况不好你还该这么低???

嗯,所以不敢太低,这样可以接受啦。


 



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原帖由 penguin8520 于 2011-06-30 10:12 发表在 100新窗口中打开引用楼层
这玩意多少米啊

3千多整套要的,各地价格有差异。


 



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原帖由 empair 于 2011-06-30 10:17 发表在 101新窗口中打开引用楼层
求仰角束角器地址价格

仰角,淘宝有家‘长峰高歌’四轮定位配件,你搜索看看。


 



 

 
发表于 2011-6-30 17:26:20

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原帖由 empair 于 2011-06-30 10:25 发表在 102新窗口中打开引用楼层
2500的短簧有点贵。B12套装也才6500+!我换的AOE才1130.你目前前两制半后三指半,可能跑几天会降一点。我跑了一个星期变成前两指后两指半,目前保持!还有那个卡钳装饰罩,我个人觉得还是拆了。我本来也买了,后来仔细想了一下,确实有安全隐患,20来块钱的东西,不上也罢了!仰角可调,后面的大脚是不是八字不会这么严重?…

一分钱一分货吧,绞牙那些我是不考虑的。因素很多就不列举了免得被喷哈。


那个罩我用了几种方式固定它,目前看来是很稳的,销售的说用耐热胶安装,这个方法不够稳固。


用几个月新鲜就淘汰掉吧。后面不会八字了,已经调整好了。八字过弯不过,但是会食胎,受不了经常换胎的费用,还是老老实实吧哈哈。


 



引用:

原帖由 mmmeideng 于 2011-06-30 11:17 发表在 106新窗口中打开引用楼层
原来开破夏利能跑的路,开福克斯经常托底!福克斯的离地间隙本来就低,您还往低了改,这车还能开吗?

其实,降低完了后比某些车没降还要高的,托底这情况和开车习惯是有直接关系的。


 



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原帖由 山君 于 2011-06-30 12:14 发表在 107新窗口中打开引用楼层
洋版半夜三更给你射精,关系不错啊哈哈!

版主威武,版主豪迈


 


 


 



 

 
发表于 2011-6-30 17:38:28

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原帖由 爱宝来2009 于 2011-06-30 14:37 发表在 111新窗口中打开引用楼层
"感觉挺结实"就真的结实了? 等这个断了,你哭都来不及.原厂的好歹有主机厂(车企)严格的质量管理,如果出了问题,就是严重的召回,供货的供应商也不敢乱来.你买的这种国产作坊货质量就无法保证了. 不信你拿到附近一个做机械的企业测试一下拉伸强度. 在广东找一个做机械的企业应该不难.…

你的好意心领了,谢谢。


小弟说明一下,这个不是山寨货的,人家有正规的厂址,电话,保险公司投保等。价格也要一千来块钱。还是网上价。台湾那套也就两千多,原厂的价格如果比我换的这套便宜那我就可以断定它的质量也一般。一分钱一分货到什么年代都是硬道理,这社会是没有性价比这一说,便宜就差,好就贵。


另外,喜欢改车的人他不一定就得激烈驾驶,就算怎么去改其实我也是和其他人一样,代步罢了。所以我没有上台湾那套仰角束角这是最大的原因。强度测试就算了,没那时间也没那兴趣。

 
发表于 2011-6-30 17:38:56

引用:

原帖由 多图杀猫 于 2011-06-30 15:07 发表在 112新窗口中打开引用楼层
汕头的 得顶 哈哈

老乡哈哈。
 
发表于 2011-6-30 19:47:52

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原帖由 smany23 于 2011-06-30 17:51 发表在 120新窗口中打开引用楼层
爱巴赫当初也是我的备选之一,好东西哈。爱巴赫的黑簧偏向于舒适,红簧更运动,但也更贵我最后装的aoe,比你的效果要低一些,至于感觉跟爱巴赫差多少,我也不好说,估计也只有同时开一下才知道毕竟短簧只是过渡的,性价比还是aoe好得多

谢谢解答哈,红的运动那就算了,肯定硬啊。还好没选错。


舒适这个因素是首选。

 
发表于 2011-6-30 19:49:38

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原帖由 610673252 于 2011-06-30 18:51 发表在 121新窗口中打开引用楼层
哈哈 假卡钳是亮点。


玩几天就算了太假。唉,真的假不了,假的真不了。人家走近一看就露馅


还要被嘲笑,真是得不偿失。

 
发表于 2011-7-1 11:56:39

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原帖由 小福527 于 2011-07-01 09:47 发表在 128新窗口中打开引用楼层
哥们贴的是亚光膜么真帅呢颜色真好看呢我也满喜欢的还有你的轮毂那买的呀也挺不错的
喷漆的,不是贴膜。搜索我之前的贴就有介绍的。轮毂本地买的啦。太重单个要11kg呢,不推荐。
 
发表于 2011-7-1 12:00:45

引用:

原帖由 爱宝来2009 于 2011-07-01 09:58 发表在 130新窗口中打开引用楼层
那样的话,你的这个改装就是闲的DT, 用你自己的原话:老弟你这又不是要去比赛,就日常拉货买菜代步而已。想想也是啊!一年下来上不了一次高速的我,何必呢。给你好车都没路开。更何况咱只开个买菜车。

我主要目的就是降低车身,把整体的比例协调一下。就这么简单,标题就写着的了。如果不改这个你能降低车身的话麻烦介绍一下如何改。


每个人的要求都不一样,没人规定改装就一定要开快车激烈驾驶。

 
发表于 2011-7-1 12:07:12

引用:

原帖由 小福527 于 2011-07-01 09:49 发表在 129新窗口中打开引用楼层
哥们怎么换了短黄之后还要顶一下位么??


是的,不然前后轮的倾斜角度不准的,整个悬挂都拆卸了啊,肯定要做定位啦,就算不弄这些,按照日常使用也建议至少1年做一次四轮定位。


 



引用:

原帖由 shenzhq01 于 2011-07-01 11:57 发表在 133新窗口中打开引用楼层
楼主的仰角束角调整器哪里弄得?告知一下,谢谢

淘宝搜索‘福克斯 仰角’,销量排列最高的那一家就是了。长锋四轮定位配件。

 
发表于 2011-7-4 10:05:01

引用:

原帖由 爱宝来2009 于 2011-07-03 15:00 发表在 138新窗口中打开引用楼层
还是你那句话:老弟你这又不是要去比赛,就日常拉货买菜代步而已。想想也是啊!一年下来上不了一次高速的我,何必呢。给你好车都没路开。更何况咱只开个买菜车。你既然是日常买菜车用来代步,降低车身又有什么意义呢?还严重降低了通过性。原装的高度就不能买菜代步了?


你要看不惯就算了吧,不用老强调这句话。先是来质疑束角器的强度,说不过了又转话题钻牛角尖,什么心理。


那句话的意思是我不激烈驾驶,小城市路少,没什么机会能开快车。代步就不能降低车身吗???谁规定的?笑话。我只车改到这份上如果不降低车身把比例调整一下那是奇丑无比。外观派就这样,趴在地上慢慢走的人一大堆。


 


 


 


 


 


 


 

 
发表于 2011-7-4 10:09:50

引用:

原帖由 sei_mei 于 2011-07-03 20:33 发表在 144新窗口中打开引用楼层
这个折腾必须顶~~~~!


谢谢顶帖呵呵


 



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原帖由 谈笑风云 于 2011-07-03 21:25 发表在 146新窗口中打开引用楼层
太低了。。。。。

还有更低的啦,等换SUV吧,那个高哈。


 



引用:

原帖由 腦筋 于 2011-07-04 08:27 发表在 147新窗口中打开引用楼层
折腾的很好

尚酷好


 



引用:

原帖由 程灵素 于 2011-07-04 08:51 发表在 150新窗口中打开引用楼层
不影响原车操控的话,我还想升高呢

升高了那就变成SUV了。


 



 

 
发表于 2011-7-4 10:13:28

引用:

原帖由 songbicycle 于 2011-07-04 09:30 发表在 154新窗口中打开引用楼层
我觉得原厂的像是锻造。。换的好像是铸造啊。。

问题是原厂它不能调节,我只是看外观和重量按照逻辑分析一下罢了。前面有图做对比。


 



引用:

原帖由 sky0502 于 2011-07-04 09:41 发表在 155新窗口中打开引用楼层
楼主贴哑光花了多少米呀?

不是贴的,是全车喷漆


5千多。

 
发表于 2011-7-4 10:18:58

引用:

原帖由 首席Z 于 2011-07-04 10:13 发表在 160新窗口中打开引用楼层
LZ的加大刹车盘能否给个链接 我也想买一个 呵呵


贝贝龙龙那有卖,前+后2000来块。你搜索一下就找得到的。这里不给发链接。


‘SQR 福克斯 加大刹车盘’

 
发表于 2011-7-4 17:31:12

引用:

原帖由 驾驭小福的年轻人 于 2011-07-04 10:31 发表在 166新窗口中打开引用楼层
你的排气 是什么牌的阿?


SRR双出,也就是那一家宾川啦。声音还不错,低转很安静,2500-3000转开始吼叫。


 



引用:

原帖由 寒冰1004 于 2011-07-04 10:40 发表在 168新窗口中打开引用楼层
排气改的不错,多少米?郊果如何,把卖家链接发一下

6K多,改很久了,本地弄的。


 



引用:

原帖由 神翼传说 于 2011-07-04 10:55 发表在 169新窗口中打开引用楼层
卡钳以假乱真

高品质造假...


 

 
发表于 2011-7-4 18:49:42

引用:

原帖由 dlink3com 于 2011-07-04 11:25 发表在 171新窗口中打开引用楼层
支持下。。LZ刹车盘也换了?

换很久了呵呵。


 



引用:

原帖由 牵着狗去摇头 于 2011-07-04 11:48 发表在 173新窗口中打开引用楼层
哥们这套短簧多少钱,PM个价格我也有心要换

短弹簧2500有交易,其他的配件要1千来块,我在本地买的。


 



引用:

原帖由 不见尾灯 于 2011-07-04 11:55 发表在 174新窗口中打开引用楼层
好贴我一定是要顶的
感谢!
 
发表于 2011-7-4 18:57:01

引用:

原帖由 kmanzxbin 于 2011-07-04 12:41 发表在 179新窗口中打开引用楼层
不错,我喜欢卡钳套

安装比较麻烦些,另外一定要固定牢固,要不会有很大隐患,怕掉出来。


 



引用:

原帖由 福小胖2010 于 2011-07-04 12:46 发表在 180新窗口中打开引用楼层
一半还叫顶吧么

应该不是吧哈哈,以前没发现这个位置。


 



引用:

原帖由 外甚么球糊麻擦 于 2011-07-04 13:49 发表在 187新窗口中打开引用楼层
骚劲大··亚光要比普通的贵那么多吗?我们这普通的全车才2千来元··

主要是这个漆比较贵,3千来块,原车喷是2千多就有交易。


 



引用:

原帖由 sky2001 于 2011-07-04 14:21 发表在 192新窗口中打开引用楼层
卡钳必须不能安,有危险,

嗯,这个绝对不推荐使用,我都不敢让别人弄,自己安装的。用了三种材料固定,求放心。


玩一阵就拆掉算了,攒钱上真的


 



 

 
 

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